Železniční doprava

PAŘÍŽ/PRAHA 26.4.- GEFCO, evropská jednička v oblasti automobilového průmyslu a logistiky a špičkový poskytovatel průmyslové logistiky po celém světě, nyní propojuje železniční toky v Evropě. Tato průkopnická role logistického operátora je v souladu s politikou udržitelného rozvoje skupiny a také je to způsob, jak zajistit skupině vynikající výkon a spolehlivost.

Realizované dopravní výkony na síti Železnic Slovenské republiky (ŽSR) se loni meziročně mírně snížily – o 4,12 procenta ve vyjádření ve vlakokilometrech a o 0,36 procenta v hrubých tunokilometrech. Tržby za používání dopravní cesty byly nižší o 41,24 procenta, oznámila v březnu mluvčí ŽSR Martina Pavlíková.

HOF 23.4 – Náměstek českého ministra dopravy Ivo Vykydal a bavorský ministr hospodářství, infrastruktury, dopravy a technologie Martin Ziel dnes v Královském sále hlavního nádraží v Hofu podepsali Memorandum o železniční dopravě mezi Svobodným státem Bavorsko a Českou republikou. Jeho cílem je zejména vytvořit konkurenceschopné nabídky pro kyvadlovou a turistickou dopravu a zlepšit železničního napojení příhraničního prostoru.

PRAHA 20. 4. – Prosazení na zákazníky orientovaného přístupu u celé organizace, větší a aktivnější komunikace s dopravci, ale také s kraji a jednotlivými městy a obcemi. To jsou základní priority nového generálního ředitele Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Jiřího Koláře. Další prioritou zůstává čerpání finančních prostředků na investiční akce z Evropské unie a také aktivní zapojení SŽDC v procesu dokončení transformace české železnice v souladu evropskou legislativou.

PRAHA 19.4. – Největší český nákladní železniční dopravce, společnost ČD Cargo chce rozšířit své zahraniční aktivity. Po zřízení svých poboček na Slovensku a v Polsku míří nyní na jihovýchod, jako samostatný dopravce chce působit v Maďarsku a Rakousku. Jak informoval deník E15 , v obou zemích již požádala o příslušnou licenci.

Zástupci členských zemí Evropské unie se 22. března v Bruselu shodli na návrhu nařízení o hlavních zásadách Evropské komise pro budoucí rozvoj komplexní transevropské dopravní sítě (TEN-T). Podle českého ministra dopravy Pavla Dobeše je finální podoba dokumentu kompromisem zohledňujícím společnou pozici, kterou v lednu zaslaly dánskému předsednictví a Evropské komisi státy V4.

Největší český železniční nákladní dopravce ČD Cargo momentálně prostřednictví svých dceřiných společností působí na území čtyř evropských zemí – Německa, Polska, Slovenska a Rakouska. Na to, jak se loni zahraničním pobočkám dařilo, jsme se zeptali ředitele pro strategii, rozvoj a majetkové účasti ČD Cargo Tomáše Honomichla.

PRAHA 15.4. – Společnost ČD Cargo uspořádala ve středu 11. dubna unikátní seminář k revizním opravám vagónů. Za přítomnosti zástupců Transparency International (TI) na něm předseda představenstva Gustav Slamečka představil přítomným novou, zcela transparentní koncepci zadání veřejných zakázek, zpracování zadávací dokumentace i samotných soutěžních podmínek.

PRAHA 11.4. – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) hodlá letos proinvestovat 23 miliard Kč, o čtyři miliardy Kč více než loni. Většinu vynaloží na pokračování modernizace třetího a čtvrtého železničního koridoru. Minulý týden to oznámil náměstek generálního ředitele SŽDC pro modernizaci Jiří Martínek. V oblasti Středních Čech se správce kolejí připravuje na modernizaci trati mezi Prahou a Berounem. Akce má začít v příštím roce, ale již letos musí SŽDC upravit trať do Berouna přes Rudnou, kam během modernizace odvede dopravu. V úseku Praha – Rudná – Beroun předpokládá letos a v příštím roce investice kolem 205 milionů Kč.

PRAHA 10.4. – Pokud se k chystané stávce proti vládním úsporným opatřením připojí většina odborových svazů a charakter stávky bude celostátní, připojí se k ní velmi pravděpodobně i železniční odborové centrály. Na společné tiskové konferenci to uvedli představitelé Odborového sdružení železničářů (OSŽ) a Federace strojvůdců. „Jiná než celoplošná stávka patrně činnost této vlády neovlivní. Stávku je však nutné připravovat aktivně, pouhá manifestační podpora připnutím si pásky nedostačuje, a stejně tak nestačí, když budou stávkovat pouze dopravní odborové svazy," stojí ve společném stanovisku obou železničářských odborů.