Dlouhodobé cíle evropského drážního sektoru pro další snižování ekologické zátěže z železniční dopravy obsahuje nový dokument, který na konci listopadu společně zveřejnily Mezinárodní železniční unie (UIC) a Společenství evropských železnic a provozovatelů infrastruktury (CER). Železniční sektor v něm dobrovolně vykročil nad rámec požadavků Evropské unie a legislativy jednotlivých členských zemí a zavázal se, že do roku 2020 omezí emise CO2 o 30 procent vůči výchozímu stavu v roce 1990.
Železniční doprava
Doprava a ekologie
Dráhy se zavázaly k radikálnějšímu omezování emisí
Evropská komise letos Německu povolila jeho program podpory přecházení na vlaky s tišší brzdovou soustavou, omezila však současně dotace na polovinu. Pro majitele vozů to znamená, že od tohoto týdne, kdy v Německu začal platit nový jízdní řád, je pro ně výměna brzdového systému zvýhodňována méně než dosud.
Letos na podzim skončila téměř čtyřletá modernizace Zkušebního centra Velim (ZC), které provozuje dceřiná společnost Českých drah, Výzkumný Ústav Železniční (VUZ). Modernizace probíhala v letech 2009 až 2012 při celkových nákladech přes 450 milionů Kč. Poměrně vysokou částkou na projekt přispěly evropské fondy. Výsledkem investice je zcela konkurenceschopné zkušební centrum.
Kolektivní smlouvy na železnici
Platy na železnici porostou jen u ČD a SŽDC
PRAHA (19.12.) – Zaměstnanci Českých drah a Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) se příští rok mohou těšit na mírně vyšší platy. Maximálně půjde o 1,8 procenta proti letošnímu roku. Vyplývá to z kolektivních smluv, které s vedením společností uzavřely odbory. Platy se naopak kvůli špatné hospodářské situaci nebudou zvyšovat v dceřiné společnosti Českých drah – ČD Cargo.
Dopravní cesta
Od příštího roku se sníží poplatky pro nákladní dopravce
PRAHA (19.12.) – Za přepravu nákladu budou dopravci na tuzemské železnici od roku 2014 platit méně. Naopak s mírně vyššími poplatky musí počítat osobní dopravci. Vyplývá to z nových ceníků, které na svých internetových stránkách zveřejnila Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Výraznější úlevu může očekávat zejména národní dopravce ČD Cargo.
STARÁ PAKA (18.12.) – Správa železniční dopravní cesty ukončila stavbu „Rekonstrukce žst. Stará Paka pro DOZ“. Tajemná zkratka DOZ znamená dálkové ovládání zabezpečení. Realizací stavby došlo k výraznému zvýšení bezpečnosti a spolehlivosti železničního provozu včetně zvýšení bezpečnosti a komfortu cestujících. Informoval o tom mluvčí SŽDC Tomáš Drvota.
Ministerstvo dopravy připravuje zvýšení poplatku za použití železniční dopravní cesty pro osobní dopravu a snížení platby pro nákladní dopravce. Na Žofínském fóru o budoucnosti české železniční dopravy to minulý týden oznámil odstupující ministr dopravy Pavel Dobeš. Úřad podle něj plánuje i pobídky pro dopravce, kteří prokazatelně zvýší objem zboží přepravovaného po železnici.
Do čtvrtého ročníku letos 5. a 6. listopadu v bratislavském hotelu NH Gate One vstoupila podzimní International Rail Infrastructure Conference (IRIC). Celkem 162 účastníků do Bratislavy přijelo z patnácti převážně evropských zemí. Odborných prezentací se do dvoudenního programu vešlo celkem padesát; řečníci pocházeli z dvanácti různých států.
České dráhy nainstalovaly od loňského října do letošního léta v rámci projektu spolufinancovaného Evropskou unií z operačního programu Doprava na šest set hnacích a řídicích vozidel mobilní terminály GSM-R. S předchozími projekty a dodávkou nových vozů má nyní dopravce téměř 800 vozidel vybavených GSM-R, oznámil mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.
Evropská unie
Siim Kallas požaduje striktní oddělení dopravy a sítě
Evropský komisař pro dopravu Siim Kallas požaduje, aby všechny železniční společnosti do roku 2023 oddělily správu železniční sítě od provozu osobní a nákladní dopravy. To by podle něj zjednodušilo vstup nových dopravců na trh. V rozhovoru pro list Financial Times Deutschland Siim Kallas v listopadu uvedl, že je připraven návrh v tomto duchu předložit v prosinci.