Aktuálně

3.3. – Nový regulační úřad v dopravě by mohl být personálně obsazený do konce letošního roku, kdy by měl plně zvládat všechny své funkce. Řekl to nový předseda Úřadu pro přístup k dopravní infrastruktuře Pavel Kodym. V nejbližší době plánuje vypsat výběrová řízení na prvních pět úředníků z celkových 25, nechat schválit rozpočet a vytvořit internetové stránky úřadu, kde odborníky i veřejnost seznámí s fungováním takzvaného drážního regulátora.

3.3. – Ve spolupráci s Concur Technologies (dceřiná společnost SAP), Hertz, Nokia a Mojio představila společnost SAP SE na světovém mobilním kongresu MWC 2017 v Barceloně novou technologii, která prostřednictvím internetu věcí usnadní řízení a pronájem automobilů. Řešení SAP Vehicles Network automatizuje jednotlivé kroky od pronájmu vozidla, parkování, hledání tankovací stanice a platby až po integrovanou navigaci a správu výdajů pro firemní zákazníky. Řešení je součástí SAP Leonardo, inovativního portfolia zaměřeného na internet věcí.

3.3. – Poslanci napříč parlamentními stranami podpořili výstavbu vysokorychlostní železnice v Česku. Vláda má podle nich plánovat tratě pro rychlost minimálně 300 kilometrů v hodině a uspíšit jejich přípravu. Současný termín zahájení stavby v roce 2035 je podle poslanců nepřijatelný. Výstavbu je možné zahájit v roce 2025 a v roce 2035 ji dokončit. Uvedl to místopředseda sněmovního hospodářského výboru Martin Kolovratník.

3.3. – Rychlý a snadný přístup k informacím o úpravách užitkových vozidel Volkswagen, včetně potřebných technických podkladů nabízí nový portál VolkswagenPres­tavby.cz., který spustila společnost Volkswagen Užitkové vozy. Služby portálu se budou postupně rozšiřovat. Počítá se například s nabídkou skladových, předváděcích a použitých upravených vozidel, které budou připraveny k okamžitému odběru.

1.3. – Dalších 25 vozů určených pro dálkovou dopravu zmodernizuje národní dopravce vlastními silami v rámci Skupiny ČD. Zakázku dostane v souladu se zákonem o zadávání veřejných zakázek napřímo dceřiná společnost DPOV, a.s. Za modernizaci a periodickou vyvazovací opravu vozů České dráhy zaplatí cca 400 milionů korun.

1.3. – Při využití tankovacích karet firmy stále častěji volí režim plošných cen. To jim umožňuje tankovat naftu za jednotnou cenu ve vybrané síti čerpacích stanic bez ohledu na lokalitu. Statistiky nákupní aliance Axigon ukazují, že o plošné ceny je stále větší zájem. Firmy a podnikatelé sdružení v Axigonu svoje odběry paliva v loni více než ztrojnásobili na úroveň dvou milionů litrů měsíčně. Tankování za plošné ceny mohou české firmy nově využít i na Slovensku.

1.3. – Jedna z největších tuzemských leasingových společností Arval CZ loni navýšila počet vozů ve svém vozovém parku o 19 procent. Celkem tak už provozuje více 16 500 vozidel ve financovaném fleetu a plánuje další růst. Arvalu pomáhá loajalita klientů, nové produkty a pokračující zájem firem o operativní leasing. Trendem v oboru je rozšíření leasingových služeb živnostníkům anebo menším podnikatelským subjektům. Na tento segment se chce firma letos zaměřit.

1.3. – Rostoucí obsazenost pražského trhu a nové příležitosti navázané na infrastrukturu, tak lze v krátkosti zhodnotit současnou situaci na poli skladových a industriálních nemovitostí v České republice. Průzkum společnosti 108 AGENCY mezi předními developery skladových prostor a poskytovateli logistických služeb přináší predikci vývoje trhu v nejbližších letech.

1.3. – Hodnoticí komise vybrala k opravě pražského Negrelliho viaduktu sdružení firem Hochtief, Strabag a Avers. Cenu zakázky sdružení stanovilo na 1,046 miliardy korun bez DPH. Informoval o tom Marek Illiaš, mluvčí Správy železniční dopravní cesty, která je investorem stavby. Sdružení zvítězilo s nejnižší cenou mezi třemi uchazeči. Další sdružení firem, konkrétně Metrostav, Swietelski a SMP CZ pak zmodernizuje železniční trať mezi Prahou – Hostivaří a pražským hlavním nádražím. Pokud se žádná z neúspěšných firem proti rozhodnutí komise neodvolá, předpokládá SŽDC podepsání smlouvy během tří týdnů. Realizovat by se oba projekty měly začít ještě letos.

1.3. – V letošním roce bude Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) velmi intenzivně stavět a opravovat dálniční a silniční síť. Kromě modernizace dálnice D1 se budou postupně zahajovat klíčové stavby, u nichž byl dojednán zrychlený režim nového posuzování vlivu na životní prostředí (EIA). Dohromady jde o 140 kilometrů úseků dálnic. Opravovat na dálnicích a silnicích prvních tříd se bude přes 600 kilometrů. Na tiskové konferenci to uvedli ministr dopravy Dan Ťok a generální ředitel ŘSD Jan Kroupa.