Dopravní politika

Za předčasné označilo ministerstvo dopravy a spojů současné
úvahy o prodeji části pražského ruzyňského letiště do
soukromých rukou. Resort totiž zatím zpracoval pouze návrh
přeměny letiště na státní akciovou společnost.

Švýcarská vláda se rozhodla podat pomocnou ruku domácím
leteckým dopravcům a poskytnout jim část finančních prostředků
nutných pro stabilizaci jejich situace. Po kolapsu bývalé
vlajkové švýcarské letecké společnosti Swissair tak vláda
převezme podstatnou část zodpovědnosti za vývoj celého
odvětví a uvolní na jeho záchranu také nejvíce finančních
prostředků.

Vytvoření nových Vzorových předpisů OSN pro přepravu nebezpečných věcí (tzv. Orange Book) rozhodně není jednoduchou záležitostí. Práce na nich proto pokračovaly i v létě na 19. zasedání tzv.

V závěru předminulého týdne navštívil ministr dopravy a spojů ČR Jaromír Schling v čele české delegace Svazovou republiku Jugoslávii, v níž jednal se svou srbskou kolegyní Marií Rašeta-Vukosazljevičovou a primátorem města Kragujevac Vlatko Rajkovičem.

Železnice Slovenské republiky vyžadují do roku 2010 celkové investice 97,31 miliardy Sk. Jen do roku 2006 by měla modernizace železnic spolknout 34,39 miliardy Sk. Většina těchto prostředků bude vynaložena na výstavbu mezinárodních železničních koridorů.

Každý 16. den v měsíci jsou odboráři připraveni zahájit stávku na železnici. Pokud zaměstnanci Českých drah nedostanou včas výplaty, jeden den po termínu přistoupí k nátlakovým akcím.

Rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury by se měl v příštím roce zvýšit na 41,085 miliardy Kč a jeho příjmy a výdaje by měly být vyrovnané. Letos fond hospodaří s rozpočtem 34,8 miliardy Kč, z toho 52 procent tvoří daňové příjmy a zbytek platby od Fondu národního majetku.

O intenzivnějším využívání části přístavu Hamburk, která je v majetku České republiky, jednal v polovině října v tomto severoněmeckém městě premiér Miloš Zeman. Představitelé Hamburku, který je největším německým přístavem a současně jednou z šestnácti německých spolkových zemí, při této příležitosti vyjádřili také zájem na širším využívání plavby po Labi i na rozvoji české námořní dopravy.

Ve zrychleném jednání schválila Poslanecká sněmovna minulý týden vládní návrh zákona o poskytnutí záruk českým leteckým dopravcům. Zákon vypracovala a předložila vláda jako reakci na rozhodnutí pojišťoven, které vypověděly leteckým společnostem pojištění v důsledku ztráty způsobené zářijovými teroristickými útoky na USA.

Podoba transformačního zákona Českých drah rozhodne podle ministra dopravy a spojů Jaromíra Schlinga o konkurences­chopnosti železnice v evropském kontextu. „Vize o konkurenci několika silných železničních podniků na jedněch kolejích jsou fantasmagorie,“ u­vedl.