Po sedmnácti letech sporů se zástupci státu a místních samospráv dohodli na konečné variantě železničního spojení na pražské letiště. Podle memoranda podepsaného na konci dubna by se první cestující měli vlakem na letiště dostat o Vánocích roku 2013.
Železniční doprava
České dráhy již uzavřely smlouvy o provozování regionální dopravy se všemi kraji. Poslední smlouvu podepsaly na počátku dubna s Jihomoravským krajem, potvrdil minulý týden mluvčí státního železničního dopravce Ondřej Kubala.
Někdejší ředitel Českých drah Dalibor Zelený na počátku dubna odstoupil z funkce ředitele státní společnosti Železnice SR (ŽSR), která má na Slovensku na starosti správu železniční infrastruktury.
Mezinárodní konferenci o železniční nákladní dopravě – IRFC (International Rail Freight Conference) – v březnu uspořádaly společnosti Jerid a ČD Cargo. Konference do Prahy svedla 110 odborníků z oboru železniční dopravy, kteří vyslechli 28 prezentací uspořádaných do tří bloků – evropská legislativa, projekty sledování železničních zásilek a přeprava zboží mezi východem a západem Evropy.
Železniční doprava na celém světě dále roste díky demografickému vývoji a globalizaci obchodu. Potvrzuje to statistika světové železniční dopravy za loňský rok, kterou minulý týden zveřejnil sekretariát Mezinárodní železniční unie UIC.
Plnohodnotné konkurenční prostředí v nákladní železniční dopravě vznikne teprve tehdy, až dopravci vzniklí z nákladních složek národních železnic přestanou podnikat na železniční síti jednoho státu a vyjedou za hranice na sítě sousedních a dalších států.
Dvě dceřiné společnosti Polských drah (PKP) v loňském roce přepravily celkem 153 milionů tun zboží a meziročně tak zaznamenaly mírný pokles. V osobní dopravě tři specializované společnosti PKP přepravily 227 milionů cestujících, o osm milionů více než v roce 2006.
Ing. Jaroslav Richter (ČD Cargo) pro DN
ČD Cargo připravuje rozsáhlé investice do obnovy vozového parku
Jednu až dvě miliardy Kč hodlá v příštích letech každý rok na nákup nových vozidel, respektive na modernizaci stávajících lokomotiv a nákladních vozů, věnovat dceřiná společnost Českých drah ČD Cargo.
První letošní změna v jízdním řádu Českých drah přinese na železnici další výluky a omezení některých dálkových spojů. Důvodem je především pokračující výstavba a modernizace hlavních železničních tahů.
Ing. Vladimír Fišer (Bohemiakombi) pro DN
„Tisíc vlaků Bohemia Express je důkazem úspěšnosti projektu“
Téměř dvacet tisíc silničních souprav přepravil během ani ne dvou a půl roku provozu vlaků Bohemia Express mezi terminálem v Lovosicích a Německem po železnici operátor Bohemiakombi. V poslední době se již linka přiblížila hranici ziskovosti, ale státní podporu by Bohemiakombi uvítala i nyní.
