13. ledna 2012
12.1. – České dráhy uzavřely rok s historicky rekordním rozsahem uzavřených kontraktů na modernizaci svých vlakových souprav. V rámci sedmi kontraktů se šesti partnery v hodnotě 11,248 miliardy Kč uzavřely zásadní projekty modernizace vozidel pro regionální spoje i pro dálkovou dopravu. Celkem to představuje dodávku 345 jednotlivých vozů. Velmi významný je rozsah investic v dálkové dopravě, která zatím v tempu obnovy za regionální dopravou zaostávala.
České dráhy uzavřely v roce 2011 kontrakty na dodávku nebo modernizaci celkem 173 dvou a tří vozových elektrických a dvou vozových motorových jednotek nebo samostatných vozů, což představuje celkem 345 jednotlivých vozů. Podstatná část z uvedeného počtu vozidel, celkem 65 procent, představují novostavby. V roce 2011 pokračoval také trend větší diferenciace dodavatelů Českých drah v oblasti dodávek nových a modernizace stávajících vozidel. Na sedmi kontraktech se podílí šest různých partnerů, pokud by se spojili jednotlivé dceřiné firmy holdingu Škoda Transportation, pak jde o pět různých partnerů. Jsou jimi Škoda Vagonka, Pars nova, Pesa Bydgoszcz, Siemens, ŽOS Trnava a ÖBB. Díky otevřeným výběrovým řízením se v roce 2011 podařilo při zachování počtu objednaných vozidel snížit očekávanou hodnotu kontraktů na tyto modernizace o přibližně půl miliardy korun.
Letos přijdou první nová vozidla První nová vozidla ze smluv uzavřených v roce 2011 budou k dispozici již v letošním roce. Do provozu by měly být nasazeny prakticky všechny modernizované jednotky Regionova i první regionální soupravy LINK a RegioPanter. Jejich dodávky budou pokračovat také v roce 2013 a mají být dokončeny v roce 2014. V těchto letech budou dodány také moderní netrakční jednotky Viaggio Comfort pro dálkovou dopravu a v letech 2012 až 2014 budou dodány také modernizované rychlíkové vozy z ŽOS Trnava. V posledních třech letech padaly doslova rekordní hodnoty v objemu uzavřených kontraktů na modernizaci vozidel Českých drah. Souhrnná částka uzavřených kontraktů za roky 2009 až 2011 dosahuje hodnoty téměř 28,5 miliardy Kč. Tyto investice jsou již patrné také ve vlastním provozu, ve kterém je řada nových nebo modernizovaných vozidel dodaných na základě těchto kontraktů. České dráhy budou pokračovat v obnově vozidlového parku i v roce 2012. V současné době probíhá především několik výběrových řízení na modernizaci více než 150 klasických železničních vozů z přelomu 80. a 90. let pro dálkové i regionální vlaky. (tj)
