16. ledna 2012
16.1. – Na počátku ledna se funkce výkonného ředitele Sdružení evropských železnic a infrastrukturních firem (CER) ujal Čech Libor Lochman. Nástup do funkce poskytl dobrou příležitost, abychom se jej zeptali na to, v jakém stavu je podle jeho názoru evropská železnice a co obor čeká v letošním roce.
„Na počátku roku jste se stal výkonným ředitelem CER. Co tato funkce obnáší a jaké před vámi stojí nejdůležitější úkoly?“
„Výkonný ředitel CER zodpovídá za řízení asociace jak vnitřně, při vedení zaměstnanců, tak vůči členům, jejichž zájmy CER zastupuje, a také co se týče vnějších vztahů ke všem partnerům, kde má konečnou odpovědnost za prezentovaná stanoviska. Jako ředitel musím zajistit a dále rozvíjet perfektní činnost sdružení v zájmu členů, což s sebou nese nutnost aktivně připravovat stanoviska, analýzy, studie, dále pak slaďovat nezřídka protichůdné názory členské základny a cíleně je prezentovat v Bruselu.“
„Co čeká evropskou železnici v letošním roce? Co považujete za nejdůležitější úkoly?“
„Na politické úrovni to je jednoznačně ukončení a vydání revize Prvního železničního balíčku a zejména práce na přípravě baličku čtvrtého, který se bude zabývat liberalizací trhu v domácí osobní dopravě, postavení regulátora trhu na národní a evropské úrovni, schématy oddělení železniční dopravy od infrastruktury a taktéž zjednodušením procesů pro certifikaci železničních společností a autorizaci železničních vozidel, které úzce souvisí s budoucí úlohou Evropské železniční agentury. V technické oblasti, která je s politickou pochopitelně úzce spjata, je to finalizace úprav technických specifikací interoperability, souvisejících s rozšířením jejich působnosti z koridorových tratí na celý železniční systém.“
(celý rozhovor přinesou DN 3/2012, které vyjdou 19.ledna)
