Železniční doprava

Akciová společnost ČD Cargo hodlá refinancovat své provozní úvěry, které dosahují v současné době výše 1,55 miliardy Kč. V rámci protikrizových opatření chce přehodnotit smluvní vztahy s bankovními ústavy. „Firma zveřejnila poptávku transparentní formou veřejné zakázky, kterou uveřejnila v informačním systému Evropské unie o veřejných zakázkách, kde jsou specifikovány podrobnosti zakázky,“ informoval minulý týden mluvčí ČD Cargo Zdeněk Větrovec.

Do konce letošního roku by si jednotlivé kraje měly vybrat partnery, s nimiž uzavřou smlouvy na provozování regionální železniční osobní dopravy. Dopravci pak budou moci příští rok požádat o evropské dotace na nákup nových vlakových souprav. Tendry by měly kraje začít vypisovat v polovině příštího roku.

Na západní větvi III. železničního koridoru z Prahy do Chebu začala minulý týden oficiálně stavba pátého ze sedmi úseků koridoru. Rekonstrukce 21 kilometrů dlouhého úseku trati mezi Zbirohem a Rokycany včetně stanic, zastávek, trakce, zabezpečovacího zařízení a bezbariérových přístupů bude podle plánu hotova v říjnu roku 2012.

Na některých železničních koridorech bude kvůli extrémně silné pozici jednoho z hráčů na trhu i v budoucnu prakticky nemožné se prosadit. Podle evropského sdružení nákladní železniční dopravy ERFA (European Rail Freight Association) by měla Evropská komise více kontrolovat pozici subjektů na trhu. Vážné obavy z dominantního postavení mají členové ERFA například z plánovaného strategického partnerství švýcarské nákladní dráhy SBB Cargo s některým z dalších evropských železničních podniků.

Dceřiná společnost Českých drah pro nákladní dopravu ČD Cargo hodlá prodat 1145 vagonů a následně si je na deset let najmout zpět. Hodnota zakázky je 1,7 miliardy Kč bez daně z přidané hodnoty. Podle mluvčího společnosti Zdeňka Větrovce je hlavním záměrem „získání dlouhodobých finančních zdrojů“.

Sedmý říjnový den slavnostně skončila racionalizace tratě Zdice – Protivín. Provoz na téměř 90 kilometrů dlouhé trase spojující Středočeský a Jihočeský kraj je díky zavedení moderní technologie řízen dálkově z jediného dispečerského centra v železniční stanici Březnice. Racionalizace tratě významně zvýšila bezpečnost provozu a umožnila zrychlit železniční dopravu. Investorem stavby byla Správa železniční dopravní cesty (SŽDC).

Společnost ČD Cargo ve třetím čtvrtletí letošního roku přepravila 17,6 milionu tun zboží, o 14 procent více než v předchozím čtvrtletí. Její celkové tržby dosáhly 3,4 miliardy Kč. Minulý týden o tom informoval mluvčí ČD Cargo Zdeněk Větrovec.

Německý spediční a logistický koncern DB Schenker systematicky buduje svou pozici ekologické jedničky na trhu. Od září dokonce nabízí železniční nákladní přepravu zcela bez emisí CO2. Schenker snižuje produkci emisí u svých vlaků soustavně, nyní však zašel ještě o krok dále: na přání zákazníka zajišťuje pro své vlaky elektrickou energii z obnovitelných zdrojů.

Francouzské státní dráhy SNCF a provozovatel spojení tunelem pod Lamanšským průlivem Eurotunnel společně koupí železniční nákladní podnik Veolia Cargo.

Pět železničních přejezdů na trati mezi Louny a Perucí je vybaveno převratnou technologickou novinkou.