Železniční doprava

Již podesáté se minulý týden sešli železniční odborníci v komerčních prostorách ostravského hlavního nádraží na největším tuzemském veletrhu nejen železniční techniky Czech Raildays 2009.

Celkem 68 dvouvozových motorových jednotek shodné konstrukce s řadou 814 Regionova a 17 řídicích vozů řady 954, které umožní spolu se čtyřnápravovými motorovými a vloženými vozy vytvoření vratných souprav, dodá Českým drahám do konce roku 2010 šumperská společnost Pars nova.

Společnost ČD Cargo loni přepravila o šest procent méně zboží, než předpokládal plán. V prvním čtvrtletí letošního roku byly její výsledky ještě horší – meziroční propad se pohyboval na úrovni 30 procent.

Před dvěma týdny zažilo Zkušební centrum Výzkumného ústavu železničního v Cerhenicích další návštěvu neobvyklé soupravy. Společnost Siemens a rakouský státní dopravce ÖBB v něm testovali kompatibilitu ucelené soupravy Siemens Viaggio – v Rakousku provozované pod názvem Railjet – s českými kolejemi.

Poslanci Evropského parlamentu na konci dubna přijali návrh nařízení o evropské železniční síti zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy. Cílem nařízení je zmírnit dopravní přetížení a zlepšit účinnost železniční nákladní dopravy v Evropské unii díky organizaci mezinárodních koridorů pro železniční nákladní dopravu.

Firmy sdružené v Asociaci podniků českého železničního průmyslu (ACRI) zaměstnávají více než 22 tisíc pracovníků a jejich celkový roční obrat přesahuje 70 miliard Kč. Na to, jaké jsou silné stránky v posledních letech poměrně dynamicky rostoucího oboru českého železničního průmyslu
a do jaké míry jej může poznamenat globální krize, jsme se zeptali výkonné ředitelky ACRI Marie Alžběty Vopálenské.

polečnost ČD Cargo uvažuje o pronájmu šesti vícesystémových elektrických lokomotiv, s nimiž by ve spolupráci s německou DB Schenker provozovala vybrané nákladní vlaky mezi Českou republikou a Německem.

Přes podstatný pokles výnosů Divize dopravy a logistiky v posledním čtvrtletí roku dokázala loni německá Deutsche Bahn (DB) již počtvrté za sebou zvýšit tržby, objem přepravy i provozní zisk.

Členské firmy Asociace podniků českého železničního průmyslu (ACRI) zaznamenaly v loňském roce růst tržeb o sedm procent. Český železniční průmysl tak podle předsedy představenstva ACRI Tomáše Ignačáka potvrzuje svou stabilitu i v období ekonomické krize a nabízí velký potenciál v oblasti protikrizových opatření.

a přepravě zboží po evropských železnicích se již během loňského roku plně projevila rostoucí finanční krize. Zatímco ve velkých asijských zemích a v Rusku množství přepraveného nákladu vzrostlo, v Evropě a USA zaznamenala nákladní doprava propad.