Vlaky SuperCity Pendolino, které nyní spojují Prahu s Ostravou, Brnem, Vídní a Bratislavou, České dráhy zavedly před více než dvěma lety. V loňském roce je využilo již kolem 1,3 milionu zákazníků, tržby z jízdného přesáhly půl miliardy Kč a soupravy ujely 2,5 milionu kilometrů.
Železniční doprava
Největší český železniční dopravce – České dráhy – v polovině prosince uzavřel novou kolektivní smlouvu na letošní rok. Smlouva platí jak pro mateřskou firmu, tak i pro dceřinou společnost ČD Cargo.
české dráhydo obnovy osobních vozů letos 3,6 miliardy Kč
V letošním roce by se měl výrazně obměnit vozový park Českých drah v osobní dopravě.
Podnikatelský plán počítá s nákupem stovky vozů pro dálkovou dopravu ze zahraničí, osmi klimatizovaných jednotek CityElefant pro příměstskou dopravu, 22 dvouvozových a sedmi třívozových motorových jednotek Regionova, šesti modernizovaných řídicích vozů řady 954 pro motorové rychlíky a devíti modernizovaných vložených vozů řady 054 pro motorové rychlíky.
Novým fenoménem osobní dopravy Českých drah se v posledních letech stávají řídící vozy, jejichž rozšíření dříve bránila zastaralá legislativa. Na brněnském Výstavišti si minulý týden svou premiéru odbyla druhá generace řídícího vozu řady 954.
Poněkud ve stínu největší stávky v dějinách německé železniční
dopravy a politického jednání o podobě pri-
vatizace Německé dráhy se v říjnu ve vestfálském Dortmundu uskutečnil
šestý ročník mezinárodního železničního veletrhu a kongresu
#railtec 2007.
Ukončit povinné výměny lokomotiv či personálu na hranicích členských států, zabezpečit rychlý a plynulý provoz v rámci EU a posílit pravomoci Evropské železniční agentury si klade za cíl třetí návrh balíčku v oblasti železniční přepravy, který se týká interoperability evropského železničního systému.
Ukončit povinné výměny lokomotiv či personálu na hranicích členských států, zabezpečit rychlý a plynulý provoz v rámci EU a posílit pravomoci Evropské železniční agentury si klade za cíl třetí návrh balíčku v oblasti železniční přepravy, který se týká interoperability evropského železničního systému.
O technický stav kolejí na české železniční síti se od 1. dubna začne starat Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Vyplývá to z materiálu, který minulý týden schválila vláda.
Pokud se má železnice stát skutečnou konkurencí letecké dopravě zejména při cestování na kratší vzdálenosti, musí zvýšit rychlost dopravy. Nezbytné tedy bude budovat další vysokorychlostní tratě a to i na území České republiky.
Prvním soukromým dopravcem v České republice, který disponuje moderní motorovou jednotkou typu „Regionova“, se na počátku minulého týdne stala Železnice Desná. Bude ji provozovat na trati mezi Šumperkem a Kouty nad Desnou.
