Infrastruktura

PLZEŇ (14.5.) – Ministerstvo dopravy musí transparentně vysvětlit, jaké jsou skutečné náklady mýtného systému. Šéf rezortu by měl bezodkladně předložit analýzu současného stavu a doložit, že jsou finanční prostředky na provoz mýtného systému vynakládány efektivně. „Zjištění NKÚ jsou natolik závažná, že se nelze jen schovávat za nic neříkající a vágní formulace náměstků,“ říká stínový ministr dopravy za ČSSD a hejtman Plzeňského kraje Milan Chovanec.

TÁBOR/PRAHA (14.5.) – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) počítá se zprovozněním šestadvacetiki­lometrového úseku D3 z Tábora do Veselí nad Lužnicí v plánovaném termínu 30. června. Práce pokračují podle harmonogramu. „Příčinou oddálení stavby by mohly být snad jedině dlouhodobé a opravdu nepříznivé klimatické podmínky,“ informovala mluvčí ŘSD Nina Ledvinová.

PRAHA (13.5.) – Náklady na vybudování a provoz elektronického mýtného odčerpaly v prvních pěti letech polovinu jeho výnosů. Vyplývá to ze zjištění Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ). Ministerstvo dopravy také uzavřelo smlouvu o zvýšení odměn pro generálního dodavatele, které bylo nevýhodné pro stát. Mýtné pro stát smluvně provozuje firma Kapsch. Podle ní je zavádějící posuzovat výhodnost smlouvy v průběhu období, ve kterém Kapsch systém spravuje.

PRAHA (9.5.) – Ministerstvo dopravy chce rozšířit dálnici D1 v okolí Brna na tři pruhy. Informoval o tom ministr dopravy Zbyněk Stanjura (ODS), podle něhož chce úřad o územní rozhodnutí požádat příští rok. Úprava dálnice v úseku mezi Kývalkou a Holubicemi má stát řádově miliardy korun.

PRAHA (7.5.) – Vážná situace v oblastech dopravního stavebnictví i čerpání evropských prostředků z Operačního programu Doprava vedla ministerstvo dopravy k podstatným změnám v přípravě dopravních staveb. MD nově zahájilo větší dohled nad realizací investorské přípravy a zavedlo rozpis finančních alokací jednotlivých položek podle konkrétních činností.

Vláda minulý týden schválila novelu zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, a dílčí novelu zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích. Hlavní změnou je nové pojetí české dálniční sítě, které již nepočítá s kategorií rychlostních silnic. Na vybraných silnicích prvních tříd by řidiči díky novele mohli po dokončení bezpečnostních auditů už v příštím roce jezdit rychlostí 110 km/h.

BRATISLAVA (3.5.) – Slovensko rozšíří výběr mýtného od provozovatelů autobusů a kamionů na další silnice. Správce dálnic uvedl, že se letos chystá zařadit do mýtného systému 225 kilometrů vozovek první třídy, čímž se zpoplatněná síť silnic prodlouží o více než desetinu. Důvodem je snaha řidičů vyhnout se placení poplatků.

UHERSKÉ HRADIŠTĚ (3.5) – Stát bude letos pokračovat v přípravě stavby rychlostní silnice R55. Dá na to 65 milionů Kč. Oznámil to ministr dopravy Zbyněk Stanjura (ODS). Ministr projednával přípravu silnice se zástupci samospráv. „Pro region je tato stavba klíčová. Letos je dostatek finančních prostředků na přípravu. Na všech úsecích, kde může pokračovat příprava, pokračujeme," uvedl ministr.

PRAHA (30.4.) – Severojižní magistrála v Praze nepovede na území Prahy 1 a 2 plánovanými tunely. Radní hlavního města vzali na vědomí nesouhlas Prahy 1 a 2 a zastavili pořizování změny územního plánu, která by stavbu tunelů umožnila. Tunely na magistrále měly stát 12 miliard Kč a plán na jejich výstavbu vznikl v roce 2008 za exprimátora Pavla Béma.

PRAHA (30.4.) – Radní hlavního města schválili změnu územního plánu železničního úseku mezi hlavním a smíchovským nádražím. Informoval o tom náměstek primátora Tomáš Hudeček. Mezi Vyšehradem a Hlavním nádražím by měla být trať zkapacitněna a měla by být zároveň tišší. Na Výtoni pak vznikne nová zastávka. „Je to slabá náplast na nefungující nádraží Vyšehrad, bohužel neexistuje možnost, jak ho otevřít,“ řekl Hudeček.