Infrastruktura

TÁBOR (27.6.) – Ministr dopravy Zbyněk Stanjura otevřel spolu se zástupci ŘSD, SFDI, zhotovitelů a samosprávy nový pětadvacetiki­lometrový úsek dálnice D3. Ten zrychlí a především zkvalitní dopravní spojení Prahy a Českých Budějovic. Výstavba tohoto úseku dálnice byla zahájena v roce 2009 a vyžádala si náklady přesahující deset miliard korun. Stavba byla spolufinancována z Operačního programu doprava. Nový úsek dálnice pomůže také městům Tábor, Sezimovo Ústí, Planá nad Lužnicí či Soběslav od projíždějící tranzitní dopravy. Spolu s již provozovaným úsekem Mezno – Tábor a Tábor obchvat bude tvořit souvislý dálniční celek délky 42 km.

PRAHA (27.6.) – Letiště Praha předpokládá zprovoznění paralelní vzletové dráhy v roce 2018 nebo 2019. Nyní se připravuje projekt výstavby, který by měl jít v příštím roce do územního řízení. To musí společnost získat před stavebním povolením. Na mezinárodní konferenci o budoucnosti letiště to řekl člen představenstva a výkonný ředitel pro rozvoj a správu majetku letiště Jiří Kraus.

PRAHA (27.6.) – Na množstevních slevách z kamionového mýtného za loňský rok stát automobilovým dopravcům zpětně vyplatí 31 milionů Kč. Informoval o tom ředitel úseku provozovatele elektronického mýta na Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Václav Nestrašil. Dopravci mohli získat až 350 milionů Kč, které pro tento účel vyčlenilo ministerstvo dopravy.

VESELÍ NAD LUŽNICÍ (26.6.) – Na jihu Čech začala modernizace dalšího úseku 4. tranzitního železničního koridoru, který směřuje z Děčína přes Prahu, Benešov a Tábor do Českých Budějovic a dále do Rakouska. Jedná se o úsek Horusice – Veselí nad Lužnicí, jehož celková délka je 4,964 kilometru. Modernizace trati přinese zdvoukolejnění současné jednokolejné trati, zdvojnásobí přepravní kapacitu a díky zvýšení rychlosti jízdy až na 160 km/h zkrátí jízdní doby vlaků. Součástí stavebního díla je také přestavba železniční stanice a železniční zastávky ve Veselí nad Lužnicí.

PRAHA (25.6.) – Maďarsko se po vzoru mnoha evropských států rozhodlo zpoplatnit svou silniční síť výkonovým zpoplatněním, obecně nazývaným elektronické mýto. Start tohoto systému, který má zahrnovat více než 6 000 kilometrů komunikací různých druhů, je naplánován již na pondělí 1. července. Podle sdružení ČESMAD Bohemia uspěchaná příprava doprovázená arogantním mlčením maďarských orgánů překonává i špatné zkušenosti se startem obdobných systémů v Německu, u nás nebo na Slovensku.

TÁBOR (25.6.) – Slavnostního zahájení se dočkala modernizace železniční tratě mezi Táborem a Sudoměřicemi u Tábora. Tento v současné době jednokolejný úsek je součástí 4. tranzitního železničního koridoru, který směřuje z Děčína st. hranice přes Prahu, Benešov a Tábor do Českých Budějovic a do Horního Dvořiště st. hranice. Stavebně dosahuje délky 11,389 km.

TÁBOR (23.6.) – V pátek 28. 6. ráno, tedy těsně před začátkem prázdnin bude zprovozněn nový úsek dálnice D3 mezi Táborem a Veselím nad Lužnicí. Do konce roku ho budou moci motoristé používat bez dálniční známky. Informovala o tom mluvčí ŘSD Nina Ledvinová. Snížená rychlost bude jen v napojení na začátku a na konci tohoto pětadvacetiki­lometrového úseku, a to do konce listopadu.

PRAHA (20.6.) – Zastupitelé hlavního města rozhodli, že severojižní magistrála v centru Prahy definitivně nepovede tunelem. Zastupitelé vzali na vědomí nesouhlas Prahy 1 a 2 a zastavili pořizování změny územního plánu, která by stavbu tunelů umožnila. Tunely na magistrále měly stát 12 miliard Kč a plán na jejich výstavbu vznikl v roce 2008 za exprimátora Pavla Béma. Zastavení změny schválila na konci dubna rada hlavního města. „Je to z architektonic­kého, dopravního i finančního hlediska nesmyslné. Je to relikt minulosti, na který Praha stejně nemá peníze," řekl primátor Tomáš Hudeček.

PRAHA (20.6.) – Vláda uvolnila další půlmiliardu korun na opravy místních komunikací po povodních. Informoval o tom ministr dopravy Zbyněk Stanjura. Jeho resort tak má k dispozici celkem miliardu korun, kterou využije pro obnovu povodněmi poničené infrastruktury. Financovat bude nejen opravy místních komunikací, ale též obnovu dalšího majetku obcí postižených velkou vodou.

PRAHA (17.6.) – Žádosti na proplacení oprav povodněmi poškozených silnic druhých a třetích tříd podalo na ministerstvo dopravy šest krajů. Celkem požadují 745 milionů Kč, nejvíce Středočeský a Liberecký kraj. Na základě přehledu nároků zaslaných na Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) o tom informovalo ministerstvo dopravy. Požadovaná částka se ale ještě výrazně zvýší, o proplacení škod na infrastruktuře zatím nepožádala Praha. Na opravy podemletých silnic a železnic má resort dopravy k dispozici 3,3 miliardy Kč a k tomu ještě půlmiliardovou dotaci určenou výhradně na pokrytí škod na místních komunikacích.