Infrastruktura

Železniční infrastruktura

Fond dopravy: Peníze jsou, ale chybějí projekty

Jedním ze zásadních problémů, které brzdí rychlejší modernizaci železniční infrastruktury, nejsou ani tak chybějící peníze jako nepřipravené projekty. Na valné hromadě Asociace podniků českého železničního průmyslu (ACRI) to v druhé polovině března prohlásil ředitel Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) Tomáš Čoček.

Vodní infrastruktura

Ředitelství vodních cest je prý odsouzeno k zániku

PRAHA (5.4.) – Podle interních informací z Ministerstva dopravy připravuje ministr Zbyněk Stanjura z ODS koncem příštího týdne zrušení Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC). Tento krok má být zřejmě proveden „potichu" vzhledem k množství negativních reakcí na tento plánovaný krok ze strany odborníků, opozičních, ale i některých koaličních politiků.

Dostavba D8

Ministr Stanjura: Dostavba dálnice D8 je prioritou

VELEMÍN (4.4.) – Ve čtvrtek 4. dubna se v obci Velemín uskutečnilo setkání ministra dopravy Zbyňka Stanjury se zástupci samosprávy a státní správy. Hlavním tématem setkání byla dostavba dálnice D8 přes České středohoří v úseku Bílinka – Řehlovice. Ministr dopravy přítomné informoval, že pro tento úsek D8 v délce 12,3 kilometrů má Ředitelství silnic a dálnic, k dispozici všechna potřebná povolení. Pokud stavbu nebudou komplikovat soudní spory, předpokládá Ministerstvo dopravy její dokončení v červnu 2015.

Oprava dálnice D1

Janeba: Navržený způsob opravy D1 je výsledkem nekoncepčního přístupu

PRAHA (2.4.) – Způsob, kterým se plánuje opravit dálnice D1, je výsledkem zcela nekoncepčního přístupu a politiky rezortu dopravy. Odborná diskuze měla být vedena dříve a ne několik dnů před tendrem. Tvrdí to šéf Asociace pro rozvoj infrastruktury Tomáš Janeba.

Výstavba dálnice D3

Dálnici D3 postaví zřejmě stát

PRAHA (2.4.) – Využití soukromých peněz (PPP projekt) pro stavbu dálnice D3 v úseku mezi Borkem a Bošilcem je sice výhodnější než zažitý model financování, ministerstvo dopravy jej přesto nedoporučuje. Vyplývá to z materiálu, který na středečním zasedání vlády předloží ministr dopravy Zbyněk Stanjura.

Vodní infrastruktura

Výstavba vodního kanálu Dunaj-Odra-Labe se vrací do hry

PRAHA (2.4.) – Ředitelství vodních cest má ještě během letošního roku vypracovat studii proveditelnosti vodního koridoru Dunaj – Odra – Labe (D-O-L). Chce jej zahrnout do transevropských dopravních koridorů TEN-T. Informoval o tom Jan Skalický, který je pověřený řízením Ředitelství vodních cest ČR.

Výstavba silnic a dálnic

Jančura si chce posvítit na nezákonné dohody při výstavbě dálnic

PRAHA (28.3.) – Majitel dopravní skupiny Student Agency Radim Jančura se chystá založit nadační fond, který bude financovat kontrolu nezákonných dohod při výstavbě silnic a dálnic. Fond by mohl vzniknout zhruba do měsíce a prostředky poskytne Student Agency.

Rekonstrukce D1

Student Agency chce zastavit přípravu opravy dálnice D1

PRAHA (27.3) – Společnost Student Agency napadla tendry na opravu brněnské dálnice D1 a chce, aby soutěže na modernizaci dopravní tepny, které jsou těsně před podpisem smluv se stavebními firmami, byly zastaveny. Dopravce navrhl postup, kterým je prý D1 možné opravit za třetinu času a peněz a přitom kvalitněji. Majitel společnosti Radim Jančura označil veřejné soutěže za „tunel na veřejné prostředky". Podle generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Davida Čermáka je ale řešení, které dopravce nabídl, nevyhovující.

Dostavba D11

Dostavba D11 začne v dubnu, hotovo bude za dva roky

HRADEC KRÁLOVÉ (26.3.) – Během dubna by měla začít chybějící části dálnice D11 u Hradce Králové. Zhruba 2,5 kilometru dlouhý úsek by mohl být dokončen v roce 2015. Stavba začne přesto, že se státu dosud nepodařilo získat pozemek Jaroslavy Štrosové v tomto úseku. Na veřejném slyšení k přípravě a výstavbě dálnice D11/R11 a rychlostní silnice R35 to řekl ředitel pro výstavbu Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jiří Mayer.

Modernizace koridorů

NKÚ hlásí pět prodražených projektů modernizace železničních koridorů

PRAHA (26.3.) – Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) našel u pěti projektů modernizace železničních dopravních uzlů navýšení původně nasmlouvaných cen o osm až 19 procent. Vyplývá z výsledků kontrol NKÚ, který se zaměřily na stavbu železničních uzlů v letech 2009 až 2012. Z kontrol rovněž vyplynulo, že ministerstvo dopravy a Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) nemají z hlediska finančních možností v modernizaci železnice jasně stanovené priority. Ministerstvo dopravy pochybení připustilo. Jde ale prý o chyby z minulosti, ke kterým by v současnosti už dojít nemohlo.

spinner