Aktuálně

PRAHA (16.7.) – Praha zvolila rozsáhlejší ze dvou variant zřízení nízkoemisní zóny. Bude sahat zhruba od Holešovic na severu po Braník na jihu a od Malé Strany a Smíchova na západě až do Strašnic. Zároveň bude platit takzvaná norma euro 3, to znamená, že do zóny budou moci jen auta vyrobená zhruba po roce 2001. Zóna začne platit od 1. ledna 2016. Vyplývá to z materiálu, který schválili pražští radní.

PRAHA (16.7.) – S dostavbou dálnice D11 do Hradce Králové by se mělo začít v úterý 22. července. Informoval o tom ministr dopravy Antonín Prachař. Za zhruba tříkilometrový úsek dálnice zaplatí stát podle ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) stavební firmě Eurovia zhruba jednu miliardu korun. Dohodnutá cena představuje podle ministra dopravy snížení ceny o 18 procent proti tomu, co si mohla Eurovia podle původní smlouvy nárokovat. Kromě navýšení ceny o takzvanou valorizaci, která má být kompenzací za dlouholeté přerušení stavby, jednal se zhotovitelem stát rovněž o dalších podmínkách, jako je převzetí archeologického průzkumu.

PRAHA (15.7.) – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) chce v letech 2016 a 2017 zrekonstruovat více než desetikilometrový úsek mezi Vlkovem u Tišnova a Řikonínem na hranicích Vysočiny a jižní Moravy. Stavba za 1,3 miliardy korun na jedné z hlavních českých tratí mimo jiné zvýší rychlost ze 100 až na 140 kilometrů v hodině. Informoval o tom mluvčí SŽDC Marek Illiaš.

PRAHA (15.7.) – Lochkovský most na pražském okruhu má další skrytou vadu a čeká jej oprava. Stavba, na které se objevily vady ve svarech hned při otevření v září 2010, trpí podle studie Inženýrské akademie vnikáním vzduchu mezi ocelové pláty držící vrchní část mostu s vozovkou. „Nově zjištěná vada může mít vliv na životnost celé stavby, řekl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Rýdl. ŘSD nyní jedná o možnostech opravy, akutní nebezpečí řidičům nehrozí.

PRAHA (15.7.) – Rozhodnutí vlády, která minulý týden schválila návrh na čerpání evropských dotací na podporu výstavby dopravní infrastruktury a proti původnímu návrhu o téměř osm procentních bodů navýšila dotaci na železnici na úkor silniční infrastruktury, je velmi nepříjemnou zprávou. Tvrdí to mluvčí Sdružení autodopravců ČESMAD Bohemia Martin Felix.

SOBĚSLAV (11.7.) – Výjimečné slavnostní zahájení další části modernizace čtvrtého tranzitního železničního koridoru z Prahy do jižních Čech se uskutečnilo v železniční stanici Soběslav. Připíjelo se totiž hned dvěma stavbám najednou: modernizacím úseků Ševětín – Horusice a Veselí nad Lužnicí – Soběslav. Cestující se mohou těšit nejen na zvýšení traťové rychlosti, ale i pohodlí a bezpečnosti. Investorem obou staveb je státní organizace Správa železniční dopravní cesty.

PRAHA (11.7.) – Chybějící úsek D11 do Hradce Králové se může začít stavět během pár týdnů. Po setkání s premiérem Bohuslavem Sobotkou to řekl ministr dopravy Antonín Prachař. Zrychlit přípravu má přenechání archeologického výzkumu zhotoviteli – společnosti Eurovia. O dodatku ke smlouvě už podle Prachaře jedná Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Pokud nebude muset úřad na průzkum vypisovat nové řízení, ušetří tím čtyři měsíce času.

PRAHA (10.7.) – Vláda schválila návrh na čerpání evropských dotací na podporu výstavby dopravní infrastruktury. Celkem v rámci Operačního programu Doprava 2 na roky 2014 až 2020 plánuje resort rozdělit 4,696 miliardy eur (téměř 129 miliard korun). Proti původnímu návrhu vláda o téměř osm procentních bodů navýšila dotaci na železnici na úkor silniční infrastruktury. Na železnici po změně připadne 52,16 procenta celkové dotace. Informoval o tom mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold.

PRAHA (10.7.) – Praha plánuje ve spolupráci s ministerstvem životního prostředí zavést první nízkoemisní zónu v České republice. Jde o oblast, do které nebudou moci vjíždět auta způsobující větší znečištění. Dohodu o společném postupu podepsali náměstek ministra životního prostředí Jan Kříž s náměstkem pražského primátora Jiřím Nouzou.

PRAHA (10.7.) – Společnost GEFCO zvítězila v tendru na přepravu vozů značky FORD v České republice. Zakázka, jejíž hodnota dosahuje výše 1,1 milionu eur ročně (přes 30 milionů korun), představuje import vozů této značky do České republiky z továren v Evropě či v Turecku a následné skladování. Ročně projde bránami GEFCO až 11 800 vozů této značky. „Těší nás, že si FORD vybral i naši pobočku jako svého poskytovatele logistických služeb. České GEFCO se tak řadí k dalším pobočkám ve světě, které s tímto automobilovým gigantem spolupracují,“ říká Aleksander Raczynski, generální ředitel GEFCO Česká republika.