Aktuálně

BERLÍN/BRUSEL (27.6.) – Německo nezačne v roce 2016 vybírat poplatky od řidičů osobních aut za užívání dálnic, jak původně plánovalo. Zavedení mýtného se zpozdí kvůli právním krokům Evropské komise. Potvrdil to německý ministr dopravy Alexander Dobrindt. Komise zároveň oznámila, že začala německý plán vyšetřovat pro možné porušení evropských pravidel. Mohlo by podle ní jít o nepřímou diskriminaci na základě národnosti.

BRATISLAVA/PLZEŇ (27.6.) – Nejnovější tramvaje vyrobené společností Škoda Transportation získaly typové schválení na Slovensku a průkazy způsobilosti pro již dodané kusy. Jedná se o moderní vozidla ForCity Plus pro slovenskou metropoli Bratislavu jak v obousměrné, tak v jednosměrné variantě. Celkem jich do hlavního města Slovenska zamíří 45 do konce letošního roku.

PRAHA (20.6.) – Ministerstvo dopravy vybralo variantu železničního spojení z centra Prahy na ruzyňské letiště a do Kladna. Mělo by vést po povrchu z Masarykova nádraží přes Negrelliho viadukt do Stromovky a dál tunelem do Dejvic. Poté preferuje úřad mezi Dejvicemi a Veleslavínem vést trať částečně v tunelu s dále do Kladna a odbočkou na letiště na Dlouhé Míli. Po jednání s premiérem Bohuslavem Sobotkou a pražskou primátorkou Adrianou Krnáčovou to řekl ministr dopravy Dan Ťok. Stavba má vyjít zhruba na 18 miliard korun.

PRAHA (20.6.) – Ministr dopravy Dan Ťok chce stavebním firmám dávat bonusy za to, že zvládnou práce na silnicích před termínem. Důvodem jsou četné uzavírky na silnicích, které souvisejí s větším množstvím peněz určených na jejich opravy, a potíže, které to způsobuje motoristům. Zároveň úřad zvažuje kvůli posledním mírným zimám zkrátit zimní technologickou přestávku, během níž se práce na silnicích přerušují. Během letoška chce úřad opravit 80 kilometrů dálnic a dalších 640 kilometrů rychlostních silnic a silnic první třídy.

OSTRAVA (20.6.) – Společnost Alstom získala zakázku od drah Länderbahn (Regentalbahn AG), které jsou dceřinou společností Netinera Deutschland Gmbh , na dodávku dvanácti regionálních vlaků Coradia Lint 41. Vlaky začnou sloužit v polovině roku 2016 v Německu, především v železniční síti Oberpfalzbahn, a v České republice. Firma to oznámila v průběhu veletrhu Czech RailDays v Ostravě.

PRAHA (20.6.) – Od příštího roku nebudou řidiči potřebovat dálniční známku na čtyřech úsecích, které chce ze zpoplatněné dálniční sítě vyjmout ministerstvo dopravy. Jde o krátké úseky dálnic u Brna, Mladé Boleslavi nebo Mezna na Táborsku. O záměru vládu informoval ministr dopravy Dan Ťok.

PRAHA (19.6.) – Stát začal s rekonstrukcí přístavu v Hamburku. Do oplocení Sálského a Vltavského přístavu investuje zhruba sedm milionů korun. Zároveň s tím má ve Vltavském přístavu vzniknout nová manipulační plocha pro překládání zboží. Podle mluvčího Ředitelství vodních cest (ŘVC) Jana Bukovského jde o první fázi stavebních prací na českém území v Hamburku, kterou budou následovat masivnější akce. Od začátku roku stát v Hamburku rovněž nechal strhnout několik budov v havarijním stavu.

PRAHA (19.6.) – Společnost P3, vlastník, developer a správce evropských průmyslových nemovitostí, nově pronajala jen ve svých pražských parcích od začátku roku více než 22 tisíc metrů čtverečních ploch. Praha jako prémiová lokalita přilákala společnosti z řad dodavatelů automobilového průmyslu nebo logistiky a dařilo se i stávajícím nájemcům – zejména výrobním firmám, které rozšiřují své aktivity v České republice.

KOPŘIVNICE (19.6.) – Kopřivnická automobilka TATRA TRUCKS letos očekává další postupné zvýšení výroby, která by měla překonat loňský výsledek. I v této situaci nejen dodržuje výrobní lhůty, ale pracuje na jejich výrazném zkrácení. U vozidel modelových řad PHOENIX a TERRA ve standardním provedení chce do konce roku zkrátit výrobní lhůtu z 12 na 10 týdnů.

FRANKFURT/HELSINKY (19.6.) – Společnost DB Schenker Logistics začátkem června otevřela ve Finsku jeden z největších a nejmodernějších logistických terminálů. Nové prostory v blízkosti hlavního města Helsinky představují jednu z největších investic (ve výši 57 milionů €), jakou kdy společnost DB Schenker celosvětově realizovala. Terminál budoucnosti využívá solární energii a je vystavěn na dvoupodlažním konceptu, který zamezuje střetu kamionů s chodci.