Aktuálně

28.1. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) plánuje nakoupit zařízení pro vysokorychlostní vážení kamionů za jízdy na dálnicích za 150 až 180 milionů korun. Vyplývá to z předběžných informací uveřejněných ve Věstníku veřejných zakázek. Systém by mohl začít fungovat od listopadu příštího roku. Nahradit má současné mobilní váhy, jejichž efektivita je výrazně nižší.

26.1. – Projekty za 90 miliard korun zejména u velkých dopravních staveb mohou být ohroženy, pokud vláda účinně nezasáhne v Bruselu a nebyla by úspěšná při jednání o aplikaci nového zákona o posuzování vlivů na životní prostředí (EIA). Zastavení těchto projektů by přineslo i další náklady a výrazné negativní dopady na ekonomický růst a zaměstnanost. Vyplývá to z vyjádření Svazu průmyslu a dopravy.

26.1. – Firma Kapsch bude pravděpodobně provozovat systém mýtného i po konci letošního roku. Oznámil to ministr dopravy Dan Ťok. Svůj návrh, který má 17. února dostat vláda, představil koaliční radě. Smlouva by se podle ministra mohla prodloužit o dva roky, během kterých se má uskutečnit otevřené výběrové řízení na dalšího provozovatele mýta. Novou nabídku společnosti Skytoll na provozování systému jeho úřad zatím posuzuje.

26.1. - Projekt center spolupráce v námořních technologiích MTCC (Maritime Technology Cooperation Centre) přinese participujícím zemím pomoc při snižování emisí skleníkových plynů produkovaných námořním sektorem. Síť regionálních center MTCC může počítat s podporou 10 milionů € z evropských fondů. Evropská komise tímto krokem demonstruje adresnou podporu pro projekty, jejichž cílem je snížení energetické náročnosti.

26.1. - Evropská komise počítá se zpřísněním hlukových limitů na železnici. Pracovní dokument, který vydala na přelomu roku, je dalším krokem při realizaci cílů stanovených již v roce 2005. V roce 2006 byly změněny předpisy tak, aby se hlučnost nových železničních vozů snižovala rychleji.

26.1. – Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) má na podporu nízkoemisních a bezemisních vozidel připraveno přes 1,3 miliardy korun. Kraje a obce tak mohou žádat o peníze například na tramvaje a trolejbusy. O podporu lze žádat od 29. ledna do 29. července. Maximální výše celkových způsobilých výdajů na jeden projekt je 200 milionů korun, minimální výše činí pět milionů korun.

26.1. – Expresní přepravci v ČR loni zaznamenali meziroční růst počtu doručených zásilek zhruba o 20 procent. Před Vánoci byl nárůst přibližně třetinový. Vyplývá to z vyjádření velkých tuzemských kurýrních firem a expresních přepravců.

25.1. – Česká dopravní a logistická společnost C.S.CARGO nakoupila v roce 2015 kamiony za 300 milionů Kč. Nákup 120 nákladních vozidel od společností Volvo, Scania, Mercedes-Benz, DAF či MAN byl největším nákupem vozidel v posledních pěti letech. Všechna zakoupená vozidla splňují emisní normy Euro 6 a dosavadní zkušenosti potvrzují snížení provozních nákladů. Kromě 120 tahačů zakoupilo C.S.CARGO i stejný počet návěsů a přívěsů od značek Schmitz, Krone, Wecon a GTS.

25.1. – Výběrčí mýta na Slovensku, společnost Skytoll, nabídla ministru dopravy Danu Ťokovi, že od roku 2017 převezme správu mýtného systému v Česku. Koncem letošního roku totiž vyprší dosavadní smlouva se společností Kapsch a ministerstvo dopravy už dříve přiznalo, že otevřenou soutěž na nového provozovatele nestíhá. Nabídkou společnosti na tříletou správu systému se úřad zabývá.

25.1. – Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) rozhodl, že Jihočeský kraj postupoval správně při výběru dopravce pro takzvané šumavské lokálky. Zamítl tak návrh Českých drah, které výsledek tendru napadly. Ve výběrovém řízení na zakázku za více než dvě miliardy korun uspěl loni na jaře dopravce GW Train Regio. Ten by měl zajistit obslužnost železničních tratích České Budějovice – Černý Kříž, Číčenice – Nové Údolí a Strakonice – Volary.