Aktuálně

16.10. – Dva roky po spuštění vlaků v Německu plánuje společnost FlixTrain, která spadá pod stejnou mateřskou společnost jako autobusy FlixBus, expanzi do zahraničí. Od první poloviny příštího roku budou zelené vlaky jezdit ve Švédsku na trasách Stockholm-Malmö a Stockholm- Göteborg.

16.10. – Korejští investoři získali největší tuzemské logistické centrum pojmenované po hlavním nájemci – Amazonu. Novým vlastníkem obří haly s pronajímatelnou plochou 125 000 m² se stal Samsung Securities. Včera o tom informoval mediální zástupce fondu LOGISTIS Jiří Hlinka.

16.10. – KURÝRNÍ A BALÍKOVÉ SLUŽBY – Nizozemský doručovatel dopisů a balíků PostNL může převzít konkurenta Sandd. Oznámila to státní sekretářka ministerstva hospodářství a politiky klimatu Mona Keijzerová. Oba podniky pokrývají společně téměř kompletně dopisovou doručovací činnost v zemi. To byl také důvod, proč nizozemský úřad pro spotřebitele a trhy (ACM) toto spojení nejdříve počátkem září zamítl. Toto rozhodnutí bylo nyní zrušeno. „Spojení obou poštovních sítí je nezbytné, aby se zachovala kontinuita. V důsledku toho budou poštovní služby v Nizozemsku nadále spolehlivé a místně i cenově přístupné a současně bude zachována pracovní jistota pro tisíce doručovatelů,“ uvedlo ministerstvo ve zprávě. Oba podniky se potýkají s nedostatkem pracovníků a s rostoucími náklady. V Německu PostNL prodala svoji dceřinou společnost Postcon firmě Quantum Capital Partners, a stáhla se zde z doručovací služby. Převzetí musí ještě schválit kartelový úřad, což by se mělo stát do konce letošního roku. K prodeji vedla PostNL skutečnost, že se chce silněji zaměřit na základní dopisovou, balíkovou a elektronicko-obchodní činnost ve státech Beneluxu.

16.10. – Železniční dopravce RegioJet, který patří podnikateli Radimu Jančurovi, chystá na první pololetí příštího roku druhou emisi zajištěných dluhopisů, tentokrát ve výši zhruba půl miliardy Kč, uvedl včera v tiskové zprávě mluvčí Aleš Ondrůj. První vydal letos v červnu v hodnotě 921 milionů Kč. Pro dopravce jde o součást financování další expanze na železničním trhu.

15.10. – Rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) bude v příštím roce činit 87,3 miliardy Kč. V případě potřeby je ministerstvo dopravy připraveno jednat s resortem financí o jeho navýšení. Rozpočet včera schválila vláda, vyplývá z informací na vládních internetových stránkách. Rozpočet se po jednáních obou ministerstev už jednou navyšoval, původní návrh byl o pět miliard Kč nižší.

15.10. – Koncem září vydal Drážní úřad výroční zprávu o bezpečnosti za rok 2018, která pojednává o stavu a vývoji bezpečnosti na českých železnicích. I přesto, že provoz houstl a mnohde byl na hranici samé kapacity, lze konstatovat, že železniční provoz se v roce 2018 v České republice řadil nadále mezi bezpečné druhy dopravy, informoval minulý týden Drážní úřad.

15.10. – Mezinárodní rejdařský svaz WSC, sdružení BIMCO, mezinárodní asociace provozovatelů výletních plaveb CLIA a sdružení provozovatelů chemických tankerů IPTA vyzvaly členské státy Mezinárodní námořní organizace IMO k plné implementaci nových pravidel omezujících obsah síry v lodním palivu. Od 1. ledna příštího roku má být maximální obsah síry v palivu námořních lodí omezený na 0,50 %, pokud plavidlo nepoužívá systém čištění výfukových zplodin.

15.10. – Od ledna příštího roku není ohrožen výběr mýta, vládu o tom včera ujistil ministr dopravy Vladimír Kremlík. Na tiskové konferenci po jednání kabinetu to řekl vicepremiér Jan Hamáček. Ministr dopravy kabinet informoval při projednávání materiálu o zajištění výběru mýta po roce 2019.

15.10. – Dlouholetý výkonný ředitel asijsko-pacifického regionu Edoardo Podestá nyní přebírá odpovědnost za aktivity společnosti DACHSER v leteckých a námořních nákladních přepravách. DACHSER jej jmenoval na pozici Chief Operations Officer (COO) obchodní oblasti Air & Sea Logistics. Edoardo Podestá nahradí Jochena Müllera, který dosud tuto pozici zastával.

15.10. – Mezinárodní přeprava nebezpečných věcí železnicí v Evropě, zemích Maghrebu a některých asijských zemí se řídí Řádem pro mezinárodní železniční přepravu nebezpečných věcí (RID) – přípojkem C k Úmluvě o mezinárodní železniční přepravě COTIF. Ve většině asijských zemí (Afghánistán, Čína, Kazachstán, Kyrgyzstán, Mongolsko, Severní Korea, Rusko, Jižní Korea, Tádžikistán, Turkmenistán, Uzbekistán, Vietnam) a v Evropě (Bělorusko a Moldavsko) řeší mezinárodní železniční přepravu nebezpečných věcí Příloha 2 k SMGS (Dohoda o mezinárodní železniční přepravě). Tato dohoda byla uzavřena v rámci Organizace pro spolupráci železnic (OSŽD) se sídlem ve Varšavě. Některé země v Evropě a Asii jsou jak členskými státy OSŽD, tak i OTIF a využívají RID i Přílohu 2 k SMGS.