Aktuálně

13.8. – Zpomalení tempa hospodářského růstu zemí Eurozóny se nevyhnulo ani Německu: index nákupních manažerů PMI (Purchasing Manager Index), který sleduje průmyslovou produkci, zůstal pod hranicí 50 bodů již sedmý měsíc v řadě. Klesá objem objednávek, obzvláště pro export, což ukazuje, že se výrobní sektor v Německu v červenci potýká s příkrým poklesem, který je dokonce největší za posledních sedm let. Aktuální data indexu PMI londýnské společnosti IHS Markit v červenci ukázala hodnotu 43,2 bodů, zatímco v červnu dosahoval PMI hodnoty 45 bodů. Nejdůležitější indikátor nejsilnější evropské ekonomiky přešel do varující červené zóny.

13.8. – Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) musí nejpozději do 9. září rozhodnout o námitkách firmy Kapsch proti mýtnému tendru. Rozhodl o tom Krajský soud v Brně, který tak vyhověl žalobě společnosti na nečinnost úřadu. Vyplývá to z rozhodnutí soudu. Ten v květnu přikázal antimonopolnímu úřadu znovu prošetřit podmínky mýtné soutěže. ÚOHS sdělil, že se verdiktem soudu bude řídit, i když lze podle něj pochybovat o smysluplnosti takového rozhodování, když už tendr na výběr mýtného skončil.

13.8. – Budova 3 v Prologis Park Prague-Airport získala za udržitelný přístup zachovaný během procesu celé její výstavby nejvyšší možné hodnocení v rámci akreditace BREEAM na úrovni „Outstanding”. Tento úspěch byl potvrzen v květnu 2019 a certifikát udržitelnosti oficiálně do rukou Michala Vrby, viceprezidenta a ředitele pro projektový management ve střední a východní Evropě, a jeho týmu předal minulý týdend v Praze Shamir Ghumra, ředitel organizace BREEAM.

12.8. – Korejština, čínština, arabština, ruština a samozřejmě také čeština s angličtinou. Celkem šest jazykových mutací nabízí digitální navigace, která je nově cestujícím k dispozici na Letišti Praha, konkrétně při vstupu do prstu B na Terminálu 1. Navigace nabízí informace, které se na digitálních obrazovkách v průběhu dne automaticky přizpůsobují aktuálnímu provozu a toku cestujících. Nová technologie je zatím v procesu testování. Jestliže se osvědčí, plánuje letiště její rozšíření v rámci běžného provozu také na další místa. 

12.8. – Rakouská spolková země Tyrolsko si pochvaluje zákazy sjezdů z dálnic, které v některých úsecích zavedla o prázdninových víkendech pro tranzitní dopravu. Podle informací tyrolského hejtmana Günthera Plattera z minulého týdne policisté zpět na dálnici poslali dosud na 3000 aut.

12.8. – V Hradci Králové se uskutečnilo společné česko-slovenské národní finále soutěže DAF International Driver Challenge 2019. Celkem deset finalistů, mezi nimi i jedna žena, se vydalo poměřit dovednosti, které jejich náročná profese vyžaduje. Zdaleka však nešlo jen o umění jezdit ekonomicky. Českým vítězem se stal Miroslav Svoboda ze společnosti LaDo Sped a za Slovensko vyzrál Vladimír Badinka ze společnosti TruckWay. Oba vítězově postupují do evropského finále, které se uskuteční na podzim v Lucembursku.

12.8. – Slevy pro studenty a důchodce ve veřejné dopravě letos v prvním pololetí stály 2,83 miliardy Kč. Nejvíce stát zaplatil za měsíc květen, kdy kompenzace dopravcům činily více než 527 milionů Kč. Nejvíce vyfakturovaly České dráhy, které za slevy dostaly 1,23 miliardy Kč. Vyplývá to z informací ministerstva dopravy. Celkově stát od loňského září, kdy slevy začaly platit, zaplatil na kompenzacích kolem 4,75 miliardy Kč.

9.8. – Ve Věstníku dopravy číslo 8/2019 z 1. srpna 2019 byla zveřejněna Mnohostranná dohoda RID 1/2019, kterou vypracovala Spolková republika Německo. 

9.8. – Letiště Václava Havla Praha bude mít od příštího letního letového řádu další přímé spojení se Spojenými státy americkými. Letecká společnost American Airlines včera oznámila, že 8. května příštího roku spustí novou sezónní linku mezi Prahou a Chicagem. Dopravce na ni nasadí moderní letoun typu Boeing 787–8 Dreamliner.

9.8. – RegioJet plánuje další rozšíření provozu svých mezinárodních vlakových spojů. Od června 2020 by se novou destinací žlutých vlaků mělo stát hlavní město Maďarska – Budapešť. Návrh nových vlakových spojů RegioJet je součástí připravovaného jízdního řádu pro období roku 2020. Dva páry vlakových spojů denně by měly jezdit na trati Praha – Brno – Vídeň – Budapešť a zpět jako prodloužení dvou ze čtyř stávajících vlakových spojů na trase Praha – Brno – Vídeň a zpět.