6.10. – Drážní úřad (DÚ) zveřejnil Výroční zprávu o bezpečnosti za rok 2025. Její data potvrzují dlouhodobý trend zvyšování bezpečnosti české železnice. Počet těžkých nehod a jejich nejzávažnějších následků od roku 2021 postupně klesá. Současně ale zůstávají oblasti, kde se pozitivní trend zatím nepodařilo významněji udržet – na železničních přejezdech a u nedovolených jízd za návěstidla zakazující jízdu.
6.10. – Podvody v silniční nákladní dopravě získávají novou podobu. Zatímco dříve mohl falešného dopravce prozradit podezřelý e-mail nebo nesrovnalost v kontaktních údajích, dnes mohou útočníci získat přístup ke skutečnému účtu dopravní společnosti a vystupovat jejím jménem. Vedle technologického zabezpečení proto nabývají na významu také jasně nastavené procesy, proškolení zaměstnanci a odpovědnost uvnitř firmy.
VŠLG
Prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D.: Absolventi VŠLG se v praxi umisťují na velmi dobrých pozicích
6.10. - Požadavky na kvalifikaci pracovníků v logistice průběžně rostou a je jisté, že zájem o odborníky bude i v budoucnosti. Jak této potřebě vychází vstříc a jak na nové trendy reaguje Vysoká škola logistiky (VŠLG), to nám přiblížil její rektor a místopředseda sekce Doprava Hospodářské komory ČR Prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D.
6.10. – Sdružení železničních nákladních dopravců České republiky ŽESNAD.CZ uspořádalo 30. září 2026 v prostorách Ministerstva dopravy v Praze již třetí odborný seminář k harmonizaci přístupu k provozní bezpečnosti na české železnici. Akce se konala pod záštitou ministra dopravy Ivana Bednárika a ve spolupráci s Fakultou dopravní ČVUT v Praze a Ministerstvem dopravy ČR. Desítky zástupců dopravců, provozovatelů dráhy, státní správy a dozorových orgánů hledaly odpověď na zásadní otázku: jak poznat, že organizace nemá systém řízení bezpečnosti (SMS) pouze „na papíře“, ale že skutečně funguje. Své zkušenosti přinesli zástupci Agentury Evropské unie pro železnice (ERA), Úřadu civilního letectví (ÚCL) i odborníci z praxe.
6.10. – Od začátku roku získal tým Property Managementu Savills nové zakázky o celkové výměře téměř 275 000 metrů čtverečních a překročil tak hranici 1,1 milionu metru čtverečních spravovaných nemovitostí. Nové zakázky pocházejí z portfolií společností AXELOR Group, Raiffeisen investiční společnost, EQT Real Estate a dalších šesti klientů působících v oblasti logistických a průmyslových objektů, kanceláří, retail parků a nákupních center, hotelů, rezidenčních budov a datových center.
6.10. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo stavět poslední chybějící část dálnice D48, úsek Šenov u Nového Jičína – Rybí v Moravskoslezském kraji. Bude téměř čtyři kilometry dlouhý. Cena stavby, která vzešla z výběrového řízení, je 870 milionů Kč bez DPH. Silnice I/48 se přestaví na dálnici se čtyřmi pruhy a středním dělicím pásem. Jezdit se tam bude na přelomu let 2028 a 2029.
5.10.– Podle nové odborné zprávy o trendech v logistice, DHL Logistics Trend Radar 8.0, překročila umělá inteligence (AI – Artificial Intelligence) již hranice, v nichž se pohybuje při plnění role digitálního asistenta, a přebírá aktivnější roli napříč dodavatelskými řetězci. Z nové zprávy vyplývá, že pokrok dosahovaný v oblastech AI, robotiky a automatizace transformuje nejen logistické procesy, ale také samotné zaměstnance. Kvůli rostoucím schopnostem inteligentních systémů autonomně plánovat, rozhodovat a jednat musejí organizace při budování odolnějších a udržitelnějších dodavatelských řetězců přehodnocovat své přístupy k dovednostem, bezpečnosti, podnikové správě a řízení a také ke zkušenostem zaměstnanců.
5.10. – Před rokem uvedla společnost Jungheinrich na český trh značku AntOn by Jungheinrich, která rozšířila nabídku manipulační techniky o cenově dostupné vozíky určené zejména pro menší a střední provozy. Během prvních dvanácti měsíců si značka získala důvěru zákazníků napříč různými obory a symbolickým milníkem se stalo dosažení hranice 500 dodaných vozíků.
5.10. – Za účasti děkana Fakulty podnikohospodářské prof. Jiřího Hnilici, vedoucího Katedry logistiky (KLOG) doc. Radka Nováka a autorů Ing. Michala Mervarta a Ing. Bedřicha Rathouského proběhlo koncem září slavnostní předání výstupů projektu „Možnosti veřejné podpory segmentu jednotlivých železničních zásilek“ do rukou předsedy představenstva společnosti ČD Cargo Ing. Radima Ječného. Kromě členů KLOG bylo do projektu zapojeno i několik studentů naší vedlejší specializace Logistika – mezinárodní přeprava a zasílatelství.
5.10. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo ražbu průzkumné štoly pro budoucí tunel Prostřední Vrch na středočeském úseku dálnice D3 Václavice – Voračice. Průzkumná štola Žofie poskytne geotechnická data pro stavbu samotného tunelu. Práce za 248 milionů korun bez DPH potrvají v terénu do října 2027.
4.10. – Logistická skupina C.S.CARGO nasadila do provozu na Slovensku plně elektrický nákladní automobil Mitsubishi Fuso eCanter s elektricky poháněným chladírenským agregátem. Vozidlo je od 1. července 2026 v každodenním provozu a zajišťuje rozvoz zboží do menších prodejních jednotek v Bratislavě a okolí. Bez lokálních emisí tak probíhá nejen jízda, ale i chlazení přepravovaného zboží.
