3.5. – Společnost Linde Material Handling Česká republika spustila projekt Linde Help, jehož cílem je podpořit bezpečnost v intralogistice a finančně pomáhat, pokud dojde k úrazu či fatálním následkům. O této nové iniciativě jsme hovořili s Petrem Vaňkem, marketingovým manažerem společnosti Linde Material Handling Česká republika, který stál u zrodu celého projektu.

3.5. – Seyfor, jeden z největších evropských dodavatelů ICT řešení, se po šesti letech od prvního vstupu stane stoprocentním vlastníkem skupiny Dotykačka. V rámci dokončení dlouhodobé transakce podepsal Seyfor dohodu, na jejímž základě získá zbývajících 42 % podílu a završí tak strategickou akvizici nejpoužívanějšího pokladního systému v České republice, který má zároveň výrazný přesah na polský a slovenský trh.

2.5. – Developerská společnost Panattoni ve středu 30. dubna slavnostně podepsala s okolními městy a institucemi memoranda o spolupráci ohledně průmyslové zóny Panattoni Smart Park Karviná. Dlouhodobě plánovaný průmyslový park vyroste na místě zasaženém těžbou černého uhlí u bývalého dolu Barbora. Memorandum o vzájemné dohodě a srozumění stran ohledně budoucí spolupráce při přípravě a samotné realizaci projektu podepsali s developerem zástupci Moravskoslezského kraje, Karviné, Havířova, Orlové, Bohumína, Vysoké školy báňské – Technické univerzity Ostrava a POHO Parku Gabriela.

2.4. – Klíčové ukazatele výkonnosti skupiny KION se v prvním čtvrtletí roku 2025 vyvíjely v souladu s očekáváním pro daný finanční rok. Vzhledem k nižšímu objemu rozpracovaných zakázek na začátku roku byly tržby v obou provozních segmentech mírně pod úrovní předchozího roku. Přes rostoucí ekonomickou nejistotu spojenou s hrozbou obchodních konfliktů a geopolitického napětí byla poptávka zákazníků v obou segmentech v prvním čtvrtletí 2025 meziročně vyš­ší.

Správa železnic vypsala výběrové řízení na zhotovitele studie proveditelnosti vysokorychlostní tratě z Prahy do Mostu, pojmenované VRT Poohří. Posuzovat se v ní bude celkem devět variant. Nová trať by mohla zkrátit cestu z dnešních dvou hodin na pouhých 40 minut.

2.5. – Rok 2025 je v plném proudu a oblast autonomní mobility se i nadále vyvíjí rychlým tempem. Schválený Plán autonomní mobility do roku 2025 s výhledem na rok 2030, který byl přijat vládou České republiky, se zaměřuje na přípravu na technologické inovace, které mění svět dopravy. Cílem tohoto plánu je zajištění konkurenceschop­nosti českého průmyslu v oblasti autonomního řízení a maximální využití moderních technologií k zajištění bezpečnosti silničního provozu.

2.5. – Pražská strojírna pracuje na jedinečném projektu – opravě české kulturní památky, pro kterou je oficiálním dodavatelem. Jedná se o jednu z posledních normálně rozchodných ozubnicových železnic v Evropě a také nejstrmější železnici v Čechách. Zkoušení segmentů ozubnice trvalo 2 roky a hodnota projektu přesahuje 47 mil Kč.

1.5. – Ministerstvo dopravy rozšiřuje portfolio služeb Portálu dopravy pro řidiče o možnost elektronického podání žádosti o vydání řidičského průkazu s vyznačenou způsobilostí řidiče a dále vydání karty řidiče do digitálního tachografu.

1.5. – Mezinárodní logistický provider Dachser představuje v České republice své nové oborové řešení: DACHSER Cosmetics Logistics. Nová logistická služba je navržena na míru náročným potřebám kosmetického průmyslu. Kombinuje specifické logistické know-how a hustou síť poboček sběrné služby společnosti Dachser v celé Evropě. Po úspěšném zavedení této služby ve Francii, jednom z nejvýznamnějších center kosmetického průmyslu na světě, přichází nyní i do dalších evropských zemí, včetně České republiky.

30.4. – Zájem o revitalizaci brownfieldů ze strany obcí a měst neklesá, právě naopak. Z aktuálního průzkumu Ministerstva průmyslu a obchodu (MPO) vyplývá, že toto téma aktivně řeší 89 % dotázaných starostů. Na projektovou přípravu i samotnou realizaci stavby jim ale mnohdy chybí finance. MPO proto chystá nový dotační titul, který bude požadavky starostů reflektovat.