18. – Navzdory pomalému hospodářskému růstu dopravní sektor v Německu v loňském roce výrazně překročil maximální povolené úrovně emisí oxidu uhličitého, a dokonce vyprodukoval více skleníkových plynů než v předchozím roce. Ukazují to čísla zveřejněná Federálním úřadem pro životní prostředí. Rozdíl mezi zákonem povolenými úrovněmi a skutečnými emisemi skleníkových plynů se tak zvětšuje. Německé železniční sdružení Allianz pro Schiene tento vývoj označilo za alarmující a vyzvalo spolkovou vládu, aby do svého oznámeného programu na ochranu klimatu urychleně začlenila ambiciózní opatření na posílení mobility šetrné ke klimatu.

18.3. – Ministr dopravy Ivan Bednárik se setkal s hejtmanem Královéhradeckého kraje Petrem Koletou a prvním náměstkem hejtmana Janem Jarolímem, aby projednali aktuální stav výstavby silniční a železniční infrastruktury i další dopravní projekty v regionu. Hlavním tématem byla zejména výstavba klíčových dálnic D11 a D35, které zásadně zlepší dopravní situaci v kraji.

18.3. – Škoda Auto Group vloni dosáhla dalšího rekordního roku. Po již tak silném roce 2024 zvýšila česká automobilka na nové maximum tržby 30,1 miliardy eur (+8,3 %) a provozní zisk 2,5 mld. eur (+8,6 %), rentabilita tržeb byla na vysoké úrovni 8,3 %. Čistý peněžní tok též dosáhl nového maxima a vzrostl na 2,3 miliardy eur (+14,9 %). Celosvětové dodávky zákazníkům se zvýšily na 1 043 900 vozů (+12,7 %), a po šesti letech tak znovu překonaly milionovou hranici. V Evropě (EU27+4) se Škoda stala třetí neprodávanější značkou absolutně a čtvrtým nejžádanějším výrobcem mezi elektrickými vozy, zároveň v registracích nových vozů vykázala největší meziroční nárůst v žebříčku Top 10 značek. Slibně se rozvíjí expanze v zahraničí: rekordní dodávky zákazníkům zaznamenala Indie, ke spuštění výroby došlo ve Vietnamu a vedle posílení pozice v regionu ASEAN a na Blízkém východě se dařilo v Turecku nebo Maroku. V roce 2026 bude Škoda pokračovat v elektrifikaci modelové nabídky uvedením nových vozů Epiq a Peaq, čímž zdvojnásobí svou modelovou nabídku plně elektrických vozů. Tyto vynikající výsledky jsou ústředním tématem výročního videa, které přibližuje klíčové milníky uplynulého roku, dynamiku růstu i jasné ambice, jež stojí za pokračujícím úspěchem společnosti Škoda Auto.

18.3. – IVECO Bus posiluje svou přítomnost v Uzbekistánu prostřednictvím dvou dohod týkajících se výroby minibusu Daily CKD a distribuce produktového portfolia IVECO Bus. Výroba, realizovaná ve spolupráci se společností Asaka Motors International LLC, má začít v květnu 2026, zatímco celostátní distribuci bude zajišťovat společnost ASAKA EFVI Truck and Bus JV LLC. Partneři si stanovili počáteční prodejní cíl 500 vozidel v prvním roce a plánují postupně navyšovat výrobu i prodej, aby během tří let dosáhli úrovně 1 000 vozidel ročně.

17.3. – Rostoucí ceny nafty a zhoršující se dostupnost pohonných hmot vystavují dopravce v EU bezprostřednímu tlaku a hrozí narušení logistických řetězců. Mezinárodní unie silniční dopravy IRU proto vyzývá Evropskou komisi, aby neprodleně koordinovala celoevropskou reakci s cílem stabilizovat trhy s pohonnými hmotami a zajistit plynulý tok zboží. Před negativními dopady na dopravce i cenu zboží varovalo také Sdružení ČESMAD Bohemia, které zároveň jako řešení navrhlo dočasné snížení spotřební daně, jež by také přilákalo k většímu tankování více tranzitujících řidičů (viz ZDE).

17.3. – Ve dnech 11. až 13. března 2026 se v pražském OREA Hotel Pyramida uskutečnil 16. ročník mezinárodní odborné konference Hydrogen Days 2026, pořádané Českou vodíkovou technologickou platformou (HYTEP). Akce se konala pod záštitou Ministerstva životního prostředí, Ministerstva pro místní rozvoj ČR a hlavního města Prahy a přivítala více než 260 odborníků z 19 zemí, kteří diskutovali aktuální výzvy vodíkové ekonomiky, investice do vodíkových projektů i budování evropské infrastruktury.

17.3. – Společnost IVECO oznámila, že platforma IVECO ON, její kompletně přepracovaný systém pro správu vozových parků, získala ocenění iF Design Award 2026 – jedno z nejprestižnějších světových ocenění v oblasti designu. Ocenění, které uděluje nezávislá nadace iF Design Foundation v Německu, již více než 70 let představuje celosvětový standard pro výjimečný design a jeho přínos. Toto uznání potvrzuje závazek společnosti IVECO přinášet digitální inovace a design zaměřený na uživatele v rámci svého ekosystému propojených služeb. Společnost IVECO to uvedla v tiskové zprávě.

17.3. – Prologis rozšířil své dlouhodobé partnerství se společností Vafo, předním evropským výrobcem prémiového krmiva pro domácí mazlíčky. Společnost rozšiřuje své stávající aktivity v Prologis Park Pilsen II pronájmem dalších 10 000 metrů čtverečních skladových ploch, čímž se její celková plocha v parku zvyšuje na 37 000 metrů čtverečních. Vafo využívá tento prostor především ke skladování svých superprémiových krmiv pro domácí mazlíčky určených pro Českou republiku a další trhy v rámci Evropy.

17.3. – Současný ráz jarního počasí beze srážek významně přispívá k dynamice stavby 12,6 km dlouhé východní části Pražského okruhu (D0) mezi Běchovicemi a dálnicí D1. Až 80 dělníků denně s množstvím těžké techniky tvoří důležitou spojnici s pozitivním dopadem na plynulost i bezpečnost dopravy v okolí Prahy. Uvedení nové části D0 do provozu se předpokládá do dvou let. Informovalo o tom Ředitelství silnic a dálnic.

16.3. – „Evropu zachvátila energetická krize. Přitom v 70. letech minulého století se kladly stejné otázky: Jak lze spolehlivě udržet evropské logistické řetězce na kontinentu bez ropy a jak udržet evropskou ekonomiku v pohybu? Odpověď je stejná jako v roce 1975, kdy byla přijata první směrnice o kombinované dopravě – dramatické zlepšení energetické účinnosti a významné oddělení pozemní dopravy lze dosáhnout prostřednictvím kombinované dopravy od dveří ke dveřím.“ Uvedla to Mezinárodní unie kombinované dopravy železnice/silnice (UIRR).