Aktuálně

1.9. – Společnost DHL Supply Chain, přední poskytovatel služeb v oblasti smluvní logistiky, pokračuje v automatizaci a digitalizaci svých skladových provozů. Po úspěšném nasazení asistenčních vychystávacích robotů od firmy 6 River Systems ve skladu v Pohořelicích budou nyní kolaborativní roboti pomáhat také zaměstnancům distribučního centra v Jirnech. Vzhledem k tomu, že sezóna v obou skladech vrcholí v jinou dobu, mohou si provozy vzájemně vypomáhat a díky poměrně snadné instalaci roboty podle aktuálního objemu objednávek a potřeby přesouvat. Což je jedna z mnoha výhod standardizovaných automatizovaných řešení. V současnosti působí v českých skladech společnosti DHL Supply Chain již téměř 30 asistenčních vychystávacích robotů dodaných americkou společností 6 River Systems.

1.9. – Zásilkovna, která patří do holdingu Packeta Group, instalovala již 3 000 Z-BOXů a má tak nejhustší síť automatických výdejních boxů v České republice. Z-BOXy má Packeta také na Slovensku, i zde je s počtem téměř 1 100 Z-BOXů lídrem trhu, a v Maďarsku (více než 400). Zájem o doručování do Z-BOXů ze strany zákazníků neustále roste a v současné době směřuje více než 11 % veškerých zásilek právě do nich. Z-BOXy ke svému provozu potřebují minimum energie, kterou získávají přes solární panely. Zákazníkům poskytují rychlý výdej zásilek, který trvá několik vteřin, a to bez front, zcela bezkontaktně a v kteroukoliv denní či noční dobu. Fungování a ovládání Z-BOXů je unikátní, nikdo jiný v Česku výdejní boxy na podobném principu podle zástupců společnosti nepoužívá.

1.9. – Spolehlivost spojů a jejich případná zpoždění budou mít vliv i na odměňování manažerů Českých drah. Soubor kritérií, která to budou zohledňovat, plánuje ministerstvo dopravy zavést pro státního dopravce na podzim. Řekl to včera ministr dopravy Martin Kupka. Podobná kritéria pro odměňování vedoucích pracovníků už má Správa železnic.

1.9. – O tom, jaký přínos může vhodná kombinace produktů, služeb a řešení mít, se mohli vybraní dopravci a odborní novináři přesvědčit během předváděcího turné Drive Results společnosti Goodyear po třinácti evropských zemích. Na přelomu srpna a září tato speciální roadshow navštívila i Česko.

1.9. – Odborová organizace pilotů Vereinigung Cockpit v německé letecké společnosti Lufthansa vyzvala k celodenní stávce v pátek. Uvedla to agentura DPA. Podle prohlášení odborů byla jednání s vedením firmy o zvýšení mezd pilotů neúspěšná.

1.9. – Nákup už od tří hodin od objednávky, navíc s dopravou zdarma. Více než 15 tisíc kvalitních produktů včetně regionálních potravin, možnost využívat zákaznické kluby pro rodiny nebo seniory. Tím vším se chce online supermarket Košík.cz nově ucházet o stovky tisíc nových domácností, kterým začal sloužit na Moravě.

1.9. – Městská hromadná doprava Kladno dnes přestala být součástí systému jednotné pražské (PID) a středočeské dopravy. Město přidalo spoje a prodloužilo linku 601. Tarif městské dopravy se nemění podle Ludomíra Landy z ČSAD MHD Kladno ani pro cestující využívající jízdenky pražské integrované dopravy. Podle PID nebude mezi MHD Kladno a PID garantováno vzájemné uznávání jízdenek. Změna souvisí s omezením příměstských linek v důsledku sporu Kladna a Středočeského kraje, který se týká příspěvku na provoz.

1.9. – V kolika městech jezdí elektrokoloběžky a kde funguje carsharing? Asociace Mobilní Česko představuje Index udržitelné mobility, který bude v pravidelných intervalech sledovat rozvoj alternativních prostředků osobní dopravy v českých městech.

31.8. – Nedílnou součást celkových nákladů na vozidlo tvoří servisní prohlídky. Kolik stojí v případě elektrického Peugeotu Traveller? Při pořizování automobilu je velmi rozumné získat informace nejen o vzdálenosti do autorizovaného servisu, ale rovněž předpokládané finanční nároky. Existují značky, které si u modelu vyšší střední třídy řeknou za běžnou servisní prohlídku klidně dvacet, třicet tisíc, přičemž provedly výměnu oleje, filtrů a dalších nezbytných součástí. Když si chceš koupit opici, musíš mít také na banány, zní dobrá a lapidárně vyjádřená rada.

31.8. – V loňském roce bylo na letišti Václava Havla odbaveno zboží o celkovém objemu 61,4 milionu tun. To je sice o něco méně zboží než v roce 2019, znamená to však, že po covidovém období se opět navyšuje objem nákladní dopravy. Největší podíl na tom má Divize DSV Air & Sea, jež byla oceněna společností Lufthansa prvním místem v kategorii největší obraty mezi nákladními dopravci na pražském letišti. Podílí se na celkovém transportu zboží na letišti v Ruzyni z 16 procent: DSV přepravilo 9,8 milionu tun. DSV patří k lídrům letecké přepravy díky neustále se zlepšujícím řešením. Nejnovější a velmi oblíbenou službou je spojení lodní nákladní dopravy z Asie do Dubaje a navazující letecké přepravy z Dubaje do Evropy. Celá cesta se zkrátí na průměrných 25 dní.