3.5. – Koncern Kühne + Nagel bude pro skupinu Unilever provozovat distribuční centrum v lucemburském Conternu. Firma bude odpovídat za skladování a expedici objednávek prémiové čajové značky T.O společnosti Lipton. Součástí kontraktu je balení zásilek přímo v centru, aby se maximalizovala efektivita a snížil odpad.
Aktuálně
3.5. – Ministerstvu dopravy se nepodařilo otevřít pro konkurenční železniční dopravce trh s dotovanou přepravou osob. Do konce roku 2015 resort nevysoutěžil ani jednu linku. V závěru kontrolní akce na to upozornil Nejvyšší kontrolní úřad. Ministerstvo navíc v letech 2011 až 2015 nekontrolovalo, jestli kompenzace požadované Českými drahami (ČD) za prodělečné spoje odpovídají skutečným ztrátám. Ministerstvo zdržení při otevírání trhu připustilo, odmítlo ale, že by liberalizaci osobní dopravy bránilo.
3.5. – V průměru jednou týdně přibyde v ČR jedno nové místo, kde se dá do nádrže automobilu doplnit stlačený zemní plyn (CNG). Řidiči mají v současné době k dispozici 113 veřejných stanic. Podle odhadu Českého plynárenského svazu by jich mohlo být koncem roku až 150. Za stále větším zájmem o CNG je nižší spotřební daň, úspornější provoz a výrazně nižší zátěž životního prostředí. Užitkový vůz na stlačený zemní plyn může oproti dodávce s naftovým motorem vyprodukovat až 17 krát menší objem sazí, o 61 procent méně oxidů dusíku a o 98 procent méně nemetanových uhlovodíků (NMHC).
3.5. – Děčínská spediční firma Bohemia Cargo založila vlastní dopravní společnost, chce si tak zajistit řidiče pro odvoz zboží. Přestože profese je spojena často s nadprůměrným finančním ohodnocením, řidičů je v Ústeckém kraji nedostatek. Dlouhodobě platí, že řidiči nákladních automobilů jsou žádanou profesí. „Dovoluji si tvrdit, že se to týká nejen Ústeckého kraje, ale i ostatních regionů," řekl analytik ústeckého krajského úřadu práce Michal Tuček.
3.5. – Vláda zařadila kaňonovité labské údolí mezi evropsky chráněná území, Louky u Přelouče nikoli. Na seznam Natura 2000 chce tyto dvě lokality doplnit Evropská komise. Česko dosud vzdorovalo kvůli dopravním projektům, v případě labského údolí jde o plánovaný jez v Děčíně. Kabinet rozhodnutí několikrát odložil. Ministr životního prostředí Richard Brabec řekl, že nyní bude vláda čekat, jak se Brusel k jejímu kroku postaví.
2.5. – Letecká společnost Emirates se stala první a dosud jedinou aerolinkou, která začala provozovat největší osobní dopravní letadlo světa Airbus A380 na pravidelné denní lince do České republiky. Kultovní letadlo A380 v Praze přivítali zástupci médií, významní hosté a tisíce leteckých nadšenců. „Jsme rádi, že toto krásné město můžeme přidat na seznam více než 40 destinací, do kterých s letadlem A380 létáme. Od spuštění linky mezi Prahou a naší centrálou v Dubaji bylo mezi oběma městy přepraveno více než 1,1 milionu pasažérů,“ řekl Thierry Aucoc, senior viceprezident Emirates pro obchodní operace v Evropě a Rusku.
2.5. – První květnový den vstoupila v České republice v platnost nová celní legislativa v podobě Celního kodexu EU, který navazuje na evropské právní řády. Je to největší změna celních předpisů od roku 2010. Po šesti letech se mění pravidla pro veškeré zboží, které překročí hranice Evropské unie. „Sjednotí se postupy pro celní dohled, celní kontroly, celní řízení a také stanovení a výběr cla. Významným rysem nové úpravy je i zavedení elektronické komunikace a moderních technologií,“ řekl Pavel Ráž, manažer celní deklarace v DB Schenker.
2.5. – České dráhy loni hospodařily se ztrátou téměř 1,4 miliardy korun. V roce 2014 skupina, kam patří mimo jiné nákladní dopravce ČD Cargo, skončila se ziskem 156 milionů korun po zdanění. Důvodem loňského propadu jsou podle vedení drah zvýšené náklady způsobené mnoha opravami železničních tratí a prohraná arbitráž s dodavatelem vozidel, Škodou Transportation. Oba tyto faktory zatížily hospodaření drah částkou převyšující 1,2 miliardy korun.
2.5. – Pravidelné lety z čínského města Čcheng-tu do Prahy začnou v polovině června. Na tiskové konferenci v Praze během návštěvy čínské delegace ve Středočeském kraji to řekl spolupředseda s'-čchuansko-české rady pro ekonomickou a obchodní spolupráci Jan Kohout. Zpočátku se bude létat dvakrát týdně. Zatím má Praha pravidelné letecké spojení pouze s Pekingem.
2.5. – Výzkumný tým z Vysokého učení technického v Brně (VUT) vyvinul ve spolupráci se společnostmi Marat engineering s.r.o., Vítkovice mechanika a.s. a Zeppelin CZ s.r.o. nový typ motoru na stlačený zemní plyn (CNG). Novinka, která nalezne uplatnění zejména v železniční dopravě, představuje světový unikát, který vyniká zejména sníženou zátěží životního prostředí a nízkými provozními náklady. Vývoj trvající od roku 2012 podpořila Technologická agentura ČR (TA ČR) částkou 17,2 milionu korun z programu ALFA.