PRAHA (31.1.) – Nový ministr dopravy Antonín Prachař (ANO) chce v co nejkratším termínu obnovit pozastavenou dostavbu dálnic. Výstavbu infrastruktury považuje za klíčovou i premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD). Prachař ale při svém uvedení do úřadu řekl, že někteří dodavatelé budou mít velmi těžkou pozici pro získání dalších zakázek.
Infrastruktura
Ministerstvo dopravy
Nový ministr dopravy chce rychle obnovit dostavbu dálnic
PRAHA (30.1.) – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) má stavební povolení na dva ze tří úseků dálnice D1, které se mají v letošním roce modernizovat, uvedla Česká televize. Jde o úseky mezi Hvězdonicemi a Ostředkem na Benešovsku a Měřínem Velkým Meziříčím na Vysočině. Povolení zatím nenabyla právní moci.
PRAHA (29.1.) – Modernizace dálnice D1 mezi Lhotkou a Velkou Bíteší na Vysočině nabírá zpoždění, které může činit 230 dnů. O tuto dobu žádá stavební společnost OHL ŽS prodloužit dohodnutý harmonogram stavby, která měla být původně hotová už letos. Důvodem je problém v podloží, jehož zpevnění mělo být dokončeno 22. července. Dosud ale není hotové a stavební firma by na tom měla pracovat do začátku dubna. Informoval o tom mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Studecký.
Placené parkování v Praze
Praha změní systém placeného parkování v centru města
PRAHA (29.1.) – Pražští radní schválili zavedení nového systému parkovacích zón v hlavním městě. Informoval o tom náměstek primátora Jiří Nouza. Praha rozdělí zóny na menší, a lidé si budou moci vybrat, zda si koupí parkovací karty pro celou městskou část, nebo levnější jen do okolí svého bydliště. Některé modré zóny se změní na smíšené, v nichž mohou zaparkovat i přespolní řidiči. Nyní v modrých zónách mohou zastavit pouze rezidenti či ostatní držitelé parkovacích karet.
PRAHA (28.1.) – Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC ČR) sídlí na nové adrese. Státní organizace se přesunula do budovy Ministerstva dopravy jako svého zřizovatele. Jedná se o první krok ze série úsporných opatření naplánovaných novým vedením organizace. Jen na provozních nákladech v letošním roce ušetří ŘVC ČR 4,5 milionu korun.
PRAHA (27.1.) – Mýtné pro stát možná nebude vybírat jediný dodavatel. Kandidát na ministra dopravy Antonín Prachař zvažuje možnost chystaný tendr rozdělit na několik menších a případně se vydat rakouskou cestou, kdy provoz mýtného systému řídí stát a jednotlivé subdodavatelské služby se soutěží samostatně. Dosavadní smlouva s poskytovatelem – společností Kapsch končí po roce 2016.
Spor o dostavbu tunelu Blanka
Rozhodčí soud: Metrostav musí obnovit výstavbu tunelu Blanka
PRAHA (24.1.) – Smlouva na stavbu tunelového komplexu Blanka mezi Prahou a Metrostavem, kterou hlavní město zpochybňovalo, je platná. Vyplývá to z předběžného verdiktu rozhodčího soudu. Podle náměstka pražského primátora Jiřího Nouzy má stavební firma v tunelu obnovit práce a Praha za ně musí zaplatit. Mluvčí Metrostavu František Polák ale tvrdí, že mají být práce obnoveny jen v omezeném rozsahu. Samotní arbitři jsou vázáni mlčenlivostí a průběh sporu nechtějí komentovat.
PRAHA (23.1.) – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) využívá při své činnosti také speciální zásahovou techniku. Mezi nejnovější přírůstky v této oblasti patří vyprošťovací tank VT 72B, který byl slavnostně předán pražské jednotce Hasičského záchranného sboru (HZS) SŽDC. SŽDC získala v roce 2012 do svého vlastnictví celkem čtyři vyprošťovací tanky uvedeného typu. Jejich samotná oprava a technické přizpůsobení pro potřeby drážních hasičů začaly v září následujícího roku. Do té doby byly tanky deponovány v areálu v Milovicích, kde na nich příslušníci HZS SŽDC trénovali a také skládali řidičské zkoušky.
PRAHA (22.1.) – Podle budoucího ministra dopravy Antonína Prachaře je tomto resortu nutné především zajistit fungování paralyzovaného Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a dostavět dálniční síť. Antonín Prachař to řekl po schůzce s prezidentem Milošem Zemanem, se kterým hovořil i o vodním kanálu Dunaj-Odra-Labe, který hlava státu podporuje.
PRAHA (22.1.) – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) chce v letošním roce začít stavět celkem 15 úseků silnic 1. třídy v úhrnné délce 56 kilometrů a také dalších 63 kilometrů dálnic (sedm staveb). Informoval o tom ředitel výstavby Jiří Majer. Stavět by se mělo začít například na jihočeských úsecích D3, úseku D1 mezi Přerovem a Lipníkem, na obchvatu Znojma nebo na silnici I/44 přes Červenohorské sedlo. Většina letos zahájených staveb by měla být podle předpokladu dokončena v roce 2015, u části ŘSD předpokládá delší dobu výstavby.