Infrastruktura

PRAHA (13.11.) – Vláda schválila program výstavby silnic, železnic a vodní infrastruktury do roku 2020. Na tiskové konferenci po jednání vlády o tom informoval ministr dopravy Zdeněk Žák. Materiál je nezbytný pro čerpání dotací z EU. Zahájení prací na nejdůležitějších dopravních projektech, které ministerstvo do materiálu zahrnulo, bude vyžadovat investice alespoň 70 miliard Kč ročně.

PRAHA (13.11.) – Viníky dopravních nehod můžeme jednoduše rozdělit na tři skupiny: samotní řidiči, automobily a jejich stav a také stav vozovky i dopravní infrastruktury. Právě oním třetím tématem a situací v této oblasti se zabýval ve dnech 11. až 12. listopadu v Praze osmý ročník mezinárodní konference Bezpečná dopravní infrastruktura, jejímiž pořadateli byly ÚAMK a společnost AF-CityPlan.

PRAHA (13.11.) – V poslední době se zejména v předvolební kampani stále častěji v médiích objevovaly informace, že české dálnice jsou dvakrát až třikrát dražší než v zahraničí, nebo dokonce nejdražší na světě. Podle Sdružení po výstavbu silni Praha však je většina těchto výroků bez jakýchkoli důkazů, naopak – řada studií jednoznačně dokazuje, že tomu tak není.

PRAHA (12.11.) – Od listopadu letošního roku lze vedle tzv. úsekových lístků používat pro úhradu maďarského mýtného v režimu PrePay také palubní jednotku (OBU). Její nákup i následné dobíjení je možné prostřednictvím karty DKV u více než 180 stanic petrolejářských značek OMV, MOL a ENI, u kterých je karta akceptována.

PRAHA (12.11.) – Nejrizikovějšími komunikacemi jsou v České republice zpravidla silnice I. třídy. Nejvíce smrtelných nehod v přepočtu na intenzitu provozu mají na svědomí silnice 1/43 u Lanškrouna, 1/46 na hranicích Olomouckého kraje nebo 1/14 z Trutnova k hranicím s Polskem. Informoval o tom Jiří Landa, technický ředitel společnosti AF-CityPlan, která mapu nejrizikovějších silnic každoročně sestavuje.

Rozestavěný úsek dálnice D8 bude podle názoru českého premiéra Jiřího Rusnoka možné dokončit v roce 2015. Významná komplikace v podobě červnového sesuvu půdy by tak zřejmě nemusela ohrozit řádný termín dokončení stavby, jak se obávají odborníci. Minulý týden to po jednání se saským premiérem Stanislawem Tillichem v Praze uvedl dosluhující premiér Jiří Rusnok. Dostavbu dálnice označil za klíčový úkol.

PRAHA (7.11.) – Práce na opravách dálnice D1 skončí pro letošní rok 30. listopadu s koncem platnosti posledních uzavírek na opravovaných úsecích. Informovala o tom mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Martina Vápeníková. Všechny úseky vstupují po půl roce prací do zimní přestávky se zpožděním proti původnímu plánu, který předpokládal položení nového povrchu aspoň v jednom jízdním pásu.

CHODOVÁ PLANÁ (5.11.) – Česká i bavorská strana začaly po několikaleté odmlce opět připravovat vysokorychlostní železniční koridor Praha – Plzeň – Domažlice – Řezno – Mnichov. Plzeňský kraj i Horní Falc považují stavbu této železnice za motor hospodářského růstu. Na společném fóru to řekli šéfka regionální správy Horní Falce Brigitta Brunnerová a náměstek plzeňského hejtmana pro regionální rozvoj Ivo Grüner (ČSSD). Jízda po nové dvojkolejné elektrifikované trati by trvala zhruba tři hodiny, což by bylo zhruba o dvě hodiny kratší než po silnici.

PRAHA (3.11.) – Silničáři tvrdí, že jsou na příchod zimy připraveni. Ve skladech je nyní připraveno 300 tisíc tun posypové soli. Informoval o tom Jan Studecký z oddělení komunikace Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které zajišťuje údržbu dálnic, rychlostních komunikací a silnic prvních tříd. Jejich údržba vyjde v průměru na 940 milionů korun ročně.

PRAHA (1.11.) – Ministerstvo dopravy podalo trestní oznámení na zaměstnance Ředitelství vodních cest (ŘVC) kvůli údajnému předražení veřejné zakázky na vypracování studie za více než dva miliony korun. Potvrdil to mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold s tím, že podání konkrétní jména neuvádí. Kvůli předražení zakázky, jejíž hodnotu ministerstvo dopravy ohodnotilo maximálně na 150.000 korun, a dalším pochybením, zastavil úřad této své podřízené organizaci v polovině září financování.