Infrastruktura

PRAHA (5.5.) – Ministerstvo dopravy má příští rok ve srovnání s letošním rozpočtem ušetřit 2,5 miliardy korun. Předpokládá to změněný návrh státního rozpočtu na rok 2015. Původně škrty oproti letošnímu hospodaření činily přes osm miliard korun. Jen ze státního rozpočtu (bez peněz z Evropské unie a dalších dotací) má doprava hospodařit se 27,8 miliardy ko­run.

Skupina 42 vědců a expertů z oblasti dopravy, vodohospodářství, hydrometeorologie, geologie, energetiky, ekonomie, urbanismu a životního prostředí, která se zabývá možnostmi realizace kanálu Dunaj – Odra – Labe, odmítla prohlášení poradního orgánu Akademie věd ČR – Komise pro životní prostředí. Ta tento projekt koncem února odsoudila jako „neekonomický, nesociální a neekologický“.

PRAHA (30.4.) – Stavební firma Metrostav po téměř pěti měsících obnovila práce na pražském tunelu Blanka. Práce se zastavily na konci loňského roku kvůli sporu Metrostavu s Prahou. Neshody od té doby řeší Rozhodčí soud při Hospodářské komoře ČR. Problematická stavba, která Prahu vyjde na 36 miliard korun, by měla být dokončena do září.

PRAHA (30.4.) – Česká společnost AŽD Praha a rakouská Kapsch CarrierCom vybaví trať z Bratislavy přes Žilinu a Čadcu k českým hranicím signalizačním zabezpečovacím systémem ETCS a komunikačním systémem GSM-R. Hodnota zakázky dosahuje 20 milionů € (549 milionů korun). V tiskové zprávě to uvedla společnost Kapsch.

PRAHA (28.4.) – Ministerstvo životního prostředí začne prověřovat, zda dřívější souhlasné stanovisko s dopady vodochodského letiště na životní prostředí (EIA) netrpí závažnými právními vadami. Výsledky tohoto předběžného posouzení očekává úřad zhruba do měsíce a na jejich základě se rozhodne, zda celý proces EIA znovu neotevře. V diskusním pořadu České televize Otázky Václava Moravce to řekl ministr životního prostředí Richard Brabec.

PŘEROV (28.4.) – Nákladní a osobní vlaky na druhém tranzitním koridoru již mohou v plné míře využívat zlepšené parametry důležitého železničního uzlu v Přerově. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) slavnostně ukončila první etapu jeho rekonstrukce za více než čtyři miliardy korun. Informoval o tom tiskový mluvčí SŽDC Pavel Tesař.

VELKÉ MEZIŘÍČÍ (25.4.) – Při opravách silničního průtahu Velkým Meziříčím zřejmě objízdná trasa povede i po dálnici D1. O možnosti bezplatného objetí města po dálnici vyjednává kraj s ministerstvem dopravy, zatím to vypadá tak, že má šanci uspět. Ve městě budou dělníci od 19. května postupně opravovat 1600 metrů hlavní silnice v ulicích Karlov a Sokolovská, práce potrvají do konce října. Město se kvůli uzavření průtahu připravuje na největší dopravní komplikace ve své historii.

BRNO (25.4.) – Železnice na jižní Moravě by se měla v programovacím období Evropské unie 2014 až 2020 dočkat léta odkládaných projektů, které cestujícím zrychlí a zpříjemní cestování. Z nejvelkorysejších projektů by měla začít stavba rychlého spojení Brno – Přerov. K optimismu je prý důvod i díky možnostem financování nejen z nástupce Operačního programu Doprava, ale i z nového fondu CEF (Nástroj pro propojení Evropy). Řekl to Mojmír Nejezchleb ze Správy železniční dopravní cesty.

Jedním z hlavních důvodů komplikací při přípravě velkých infrastrukturních staveb je zdejší velmi nepřátelské prostředí vůči investorům těchto staveb. To se samozřejmě týká zejména plánované výstavby nových dálnic a silnic, železnice to má o něco jednodušší. „Připravit v dnešních podmínkách velkou stavbu je nejen časově náročný proces, který v některých případech trvá řadu let,“ říká ředitel Státního fondu dopravní infrastruktury Tomáš Čoček.

Vláda vzala minulý týden na vědomí plán veřejných dopravních zakázek v hodnotě 64,5 miliardy Kč. Po jednání kabinetu to řekl mluvčí ministerstva dopravy Martin Novák. Jde o 72 významných staveb na silnicích, železnicích i vodních cestách a další projekty, na které chce resort letos vypsat výběrová řízení. Zveřejněním připravovaných projektů chce úřad dosáhnout navýšení rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), jehož prostřednictvím se dopravní stavby financují.