Ratingová agentura CRA provedla roční přehodnocení ratingu Železnic Slovenské republiky (ŽSR). Jejich dlouhodobý mezinárodní CRA rating při něm zvýšila o jeden stupeň na úroveň A, což ŽSR zařadilo na úroveň hodnocení Slovenské republiky (maximální možné hodnocení, jakým může být subjekt na Slovensku ohodnocen) a vyjadřuje nadprůměrnou schopnost splácet jejich dlouhodobé závazky denominované v cizích měnách s nízkou mírou rizika, oznámilo na počátku května tiskové oddělení ŽSR.
Železniční doprava
Představenstvo Českých drah jmenovalo na počátku minulého týdne do funkcí předsedy představenstva a generálního ředitele akciové společnosti České dráhy Josefa Bazalu. Dosavadní první náměstek generálního ředitele v obou funkcích vystřídal Petra Kousala, který na počátku května na svůj post rezignoval.
Souprava vysokorychlostního vlaku Českých drah Pendolino na počátku května ukončila měření tratě Praha – Děčín – Dolní Žleb, v jehož poslední fázi prověřovala možnost rychlejšího provozu v obloucích.
Obrat Švýcarských spolkových drah (SBB) loni vzrostl o osm procent na přibližně 4,52 miliardy €. Jejich zisk se meziročně zvýšil z 16,0 na 27,5 milionu €. Významné zlepšení zaznamenala především nákladní doprava SBB, uvedl v polovině dubna předseda správní rady SBB Thierry Lalive.
Za přítomnosti ruského prezidenta Vladimíra Putina a německého kancléře Gerharda Schrödera podepsali v první polovině dubna zástupci společnosti Siemens a Ruských drah smlouvu o vývoji vysokorychlostních vlakových jednotek.
Stát nemá finanční prostředky na to, aby mohl v původně plánovaných termínech modernizovat třetí a čtvrtý tranzitní železniční koridor mezi Prahou, Plzní a Chebem, respektive mezi Prahou, Českými Budějovicemi a Horním Dvořištěm.
Asociace podniků českého železničního průmyslu (ACRI) minulý týden pro své členy uspořádala dvoudenní seminář zaměřený na rozvoj českého železničního průmyslu. Zástupci členských společností na něm měli příležitost se blíže seznámit se stávající a připravovanou drážní legislativou a vyměnit si názory na tuto problematiku s některými představiteli státní správy.
České dráhy se svými loňskými výsledky zařadily mezi deset největších evropských železničních společností v přepravě osob, zboží a v mezinárodní přepravě zboží. Ještě lepší postavení zaujaly mezi členskými zeměmi Evropské unie, v jejichž rámci patří v nákladní dopravě mezi pět nejvýznamnějších železničních společností.
Odštěpný závod Českých drah – společnost TELEMATIKA – byl na počátku dubna začleněn do společnosti ČD-Telekomunikace (ČDT). Majoritním vlastníkem společnosti se staly s 51procentním podílem České dráhy.
České dráhy od počátku února brání soukromé železniční společnosti Railtrans ve využívání nejdůležitějšího železničního spoje mezi Českou republikou a Německem, tratě Děčín – Bad Schandau.
