České dráhy, a. s., zveřejnily v červenci výroční zprávu za loňský rok, v níž mimo jiné konstatovaly sestupnou tendenci objemu přepravovaného zboží a informovaly o záměrech na změnu tohoto stavu.
Železniční doprava
„České dráhy si zachovávají významný podíl na evropském trhu“
Ing. Rodan Šenekl (GŘ ČD) pro DN
„Hlavní Předností motorů Caterpillar je jejich spolehlivost“
Ing. Zdeněk Řešátko, CSc. (Phoenix-Zeppelin, ČMKS), pro DN
Společnost Phoenix-Zeppelin, která v České a Slovenské republice zastupuje firmu Caterpillar, předala na počátku června v areálu závodu ČMKS Lokomotivy v České Třebové do užívání již dvoustý lokomotivní motor Caterpillar – konkrétně CAT 3512 B zabudovaný do modernizované lokomotivy řady 755, kterou si objednaly České dráhy.
Projekt nové lokomotivy je ve fázi testování elektrovýzbroje
Škoda Transportation Plzeň
Zhruba rok a půl poté, co České dráhy uzavřely smlouvu s firmou Škoda Transportation Plzeň na dodávku nových třísystémových lokomotiv řady 380 pro potřeby ČD, přechází tento projekt do další etapy realizace.
Soukromí dopravci předali ministrovi seznam aktuálních problémů
Sdružení železničních společností
Zástupci Sdružení železničních společností (SŽS) jednali v polovině července s ministrem dopravy Milanem Šimonovským o aktuálních problémech české železniční dopravy. Při této příležitosti mu předali dokument, v němž se na něj obrátili s žádostí o řešení aktuálních problémů veřejné železniční dopravy.
Společnost Siemens, divize Transportní systémy, podepsala v polovině června s Bulharskými státními drahami (BDZ) kontrakt na dodávku 25 regionálních elektrických vlakových jednotek typu Desiro Classic EMU.
Po „černém pondělí“ z počátku letošního února, kdy vypadl hlavní řídicí počítač v uzlu Curych a železniční doprava tak byla v celém Švýcarsku na několik hodin výrazně omezena, následovala 22.
Nové řadiče z AŽD Praha pomáhají řídit křižovatky v Banské Bystrici Společnost AŽD Praha provozuje od dubna na čtyřech křižovatkách v Banské Bystrici své nové řadiče MR 28. Systémem jsou řízeny velké křižovatky v ulicích Smrečinárska, Kapitulská a chodecké přechody Národná a Kolkoláreň.
Zapojení železniční dopravy do IDS je stále problémové
Integrované dopravní systémy
V minulém čísle Dopravních novin jsme zveřejnili první část příspěvku o potřebách rozvoje železniční dopravy, jejichž naplnění považují autoři za nezbytné pro účinné zapojení železnice do integrovaných dopravních systémů (IDS) na území České republiky.
Dokončením modernizace trati Olomouc – Červenka byla v polovině července završena výstavba další významné části II. železničního koridoru. Modernizace má význam nejen pro osobní, ale i pro nákladní dopravu, protože urychlí železniční spojení mezi Rakouskem a Polskem.
Zapojení železniční dopravy do IDS je stále problémové
Integrované dopravní systémy
Zapojení železniční dopravy do IDS je stále problémové Integrovaný dopravní systém (IDS) se ustavuje nejdříve institucionálně: zřídí se organizace k jeho zajištění a přidělí se jí potřebné peníze.
