6.4. – V korupčním případu zakázek ve veřejné dopravě v Libereckém kraji je trestně stíháno 19 firem a 18 lidí. Policie ale kauzu ještě neuzavřela, vyšetřování potrvá ještě řádově měsíce. Informoval o tom náměstek krajského státního zástupce v Ústí nad Labem Dan Anděl. „Vyšetřování stále probíhá, postupně stále dochází k zahajování trestního stíhání pro další a další skutky,“ uvedl Dan Anděl. Podle něj jde o rozšiřování obvinění u lidí, kteří jsou již stíhaní.
Veřejná doprava
2.4.- Na hladinu Brněnské přehrady se po zimní přestávce vrací lodě Dopravního podniku města Brna (DPMB). Letošní sezóna je v pořadí sedmdesátá pátá, epidemiologická situace oslavám zatím nepřeje, přesto je podnik chystá. Spolu s Teplárnami Brno by DPMB rád uspořádal Den čisté mobility. Lodě vypluly bez slavnostního zahájení dnes podle jízdního řádu.
28.3. - Cestující na železnici mezi Prahou, Českou Třebovou a Brnem čekají letošní rok výluky. Důvodem je souběh několika stavebních akcí, zejména pak modernizace trati mezi Brandýsem nad Orlicí a Ústí nad Orlicí, modernizace železničního uzlu v Pardubicích a výstavba dálničních mostů na D35 rovněž v Pardubickém kraji. Většina dálkových vlaků do Brna pojede přes Havlíčkův Brod. Vlaky z Prahy do Olomouce budou jezdit ve výlukovém režimu. Upravený jízdní řád začíná platit v úterý 6. dubna.
22.3. – Plzeňská Škoda Electric dodává postupně do hlavního města Bulharska 30 trolejbusů zhruba za 500 milionů korun. Nové kloubové vozy pojmou až 123 cestujících. V Sofii je začnou vozit od dubna. Řekl to mluvčí mateřské Škody Transportation Jan Švehla. Bulharská strana na nákup vozidel využila dotace z EU.
21.3. – Dopravní společnost BusLine řeší povinnost testů svých zaměstnanců netradičním způsobem. Své pobočky v menších městech objíždí speciálním Covid Test Busem. Ve větších městech, jako je například Smržovka či Jablonec probíhá testování v ordinacích závodního lékaře. V některých vzdálenějších pobočkách však musí nastoupit mobilní řešení, které společnost tento týden předvedla v Liberci.
20.3. – Do garáží v pražské Hostivaři dorazil dopravnímu podniku (DPP) poslední z dodávky pěti stovek standardních autobusů od firmy SOR Libchabvy. Sdělila to mluvčí DPP Aneta Řehková. DPP nakupuje nové vozy již dlouhodobě. V posledních několika letech se tak stáří vozového parku snížilo z 9,56 let v roce 2017 na nynějších 5,39 roku. V budoucnu bude podnik nakupovat vozy s alternativním pohonem. DPP je největší městkou firmou a provozuje kromě autobusů také metro, tramvaje a lanovku.
20.3. – Koronavirus připravil loni regionální dopravu v Libereckém kraji na tržbách o 69 milionů korun. Výnosy z veřejné dopravy objednávané krajem dosáhly loni zhruba 260 milionů korun a byly tak o pětinu nižší než v roce 2019, řekl mluvčí krajského úřadu Filip Trdla. Hlavním důvodem nižších tržeb v autobusech a vlacích regionální dopravy bylo zrušení jízdného loni na jaře, omezení spojů zejména v souvislosti s přerušením výuky ve školách a také úbytek cestujících.
17.3. – Rozšíření služeb dopravní společnosti ČSAD Liberec na Českolipsko přijde Liberecký kraj do roku 2023 na 82 milionů korun, z toho 68 milionů dá v letošním roce. Peníze jsou určené na pořízení autobusů a přípravu zázemí pro dopravu na Českolipsku a také na nábor řidičů, kterých bude podnik potřebovat zhruba stovku. Zájem je velký, aktuálně už jich je zajištěna asi polovina, řekl hejtman Martin Půta. ČSAD Liberec převezme regionální dopravu na Českolipsku 12. prosince.
17.3. – Skupina Jihotrans, kterou tvoří dopravní a servisní firmy, zaznamenala kvůli koronaviru největší ztráty v osobní dopravě. Meziročně ubyla polovina cestujících. Konsolidovaný obrat čeká o pětinu nižší, předloni byl 3,2 miliardy Kč. Firma se 1100 zaměstnanci propustila loni 18 lidí, hlavně z kanceláří. Loni brzdila investice, letos koupí 70 nových kamionů a 15 autobusů. Využívá i státní covidové podpory, řekl generální ředitel GW Jihotrans Robert Krigar.
15.3. – ICOM transport má za sebou kompletní první fázi testování zaměstnanců. Za necelé dva týdny musel nakoupit stovky testů a do 15. března mít otestované zaměstnance celého koncernu. První testování podstoupilo 1114 pracovníků. Většina byli řidiči kamionů a autobusů, kteří jsou v kontaktu se širokou veřejností. I tak bylo pozitivních pouze 15 z nich, tedy 1,3 procenta. „První kolo testování ukázalo, že zaměstnání není tolik zásadní místo přenosu, jak se tvrdí,“ řekla místopředsedkyně představenstva Kateřina Kratochvílová.
