BRATISLAVA (10.9.) – Elektronické mýtné na Slovensku budou moci dopravci od října platit jen na základě údajů z palubních jednotek nainstalovaných ve svých vozech. Možnost uhradit mýtné za tranzit přes Slovensko zaplacením poplatku na hranicích bez nutnosti zaregistrovat se do systému skončí v závěru tohoto měsíce. Informoval o tom provozovatel slovenského mýtného systému, společnost SkyToll.
Silniční doprava
Mýtné na Slovensku
Palubní jednotky pro platbu mýta na Slovensku budou povinné
Ing. Vojtěch Máša (ČESMAD Bohemia) pro DN
„Regulace dopravy odlišnými sazbami mýtného nefunguje“
Region Brno má největší členskou základnu ze všech regionů Sdružení ČESMAD Bohemia a vzhledem ke své poloze řeší i některé specifické problémy. Jeho ředitel Ing. Vojtěch Máša nám přiblížil, na co se region v současné době zejména zaměřuje.
Ředitelství silnic a dálnic se dohodlo se společností Kapsch na ceně za palubní jednotky pro placení elektronického mýtného, jejichž provoz nekryje stávající smlouva. Místo 1400 Kč za jednu jednotku bude ŘSD platit 237 Kč, což je cena stanovená soudním znalcem. Minulý týden to společnost Kapsch uvedla v tiskové zprávě. Nižší cena se však vztahuje pouze na zhruba 143 tisíc palubních jednotek, které v systému přibyly za poslední dva roky a na jejichž provoz se nevztahuje smlouva z dob někdejšího ministra dopravy Aleše Řebíčka.
Evropský parlament na konci července schválil novelu direktivy o DPH, která podle Společenství čerpacích stanic (SČS) výrazně zvyšuje šanci České republiky získat výjimku na zavedení přenesené daňové povinnosti u DPH a zcela tak zastavit daňové úniky u PHM. „V té souvislosti by pak bylo možné zrušit nebo významně snížit kontroverzní celoplošné dvacetimilionové kauce pro distributory PHM ještě dříve, než začnou platit a zlikvidují část nezávislého trhu,“ uvedl v polovině srpna předseda představenstva SČS Ivan Indráček.
Společnost EvoBus Bohemia, s. r. o., představila na začátku srpna v Praze novinářům autobus Mercedes-Benz Travego Editon 1 s motorem Euro 6, automatizovanou osmistupňovou převodovku GO 250–8 PowerShift a řadou asistenčních bezpečnostních systémů. Poslední verze modelu Travego je vybavena například druhou generací bezpečnostního systému Active Brake Assist. Zatímco jeho první generace při hrozícím střetu autobusu se zádí pomaleji jedoucího vozidla před ním uváděla v činnost brzdy, současné provedení brzdí vozidlo i při zjištění stojící překážky, například ve stojící koloně vozidel na dálnici.
ČÁSLAV (6.9.) – Společnost Arriva Východní Čechy (Arriva VČ) uvádí do provozu nové autobusy pro zajištění dopravní obslužnosti vybraných lokalit Čáslavska, Kutnohorska a Kolínska. Jedná se tři autobusy SOR CN 9,5 a tři vozidla SOR CN 10,5. Na nově zakoupené autobusy získal dopravce příspěvek z Regionálního operačního programu Střední Čechy v rámci projektu modernizace vozového parku „Nákup ekologických, bezbariérových, nízkopodlažních autobusů pro Středočeský kraj“. Výše dotace na nákup celkem sedmi moderních autobusů byla téměř deset milionů Kč.
OSTRAVA (4.9.) – Autobusový dopravce Arriva Morava společně s domácím výrobcem autobusů SOR představily zástupcům Moravskoslezského kraje, Správy Chráněné krajinné oblasti Jeseníky a státní správy a samosprávy novinku – elektrický autobus SOR EBN 9,5. Zkušební jízda vedla z Karlovy Studánky na Ovčárnu a zpět. Vozidlo je z velké části nízkopodlažní, neprodukuje emise a pohybuje se velmi tiše, protože v ostrém provozu je hluk snížen o dvanáct decibelů. Na jedno nabití ujede elektrobus 140 až 160 kilometrů v závislosti na profilu cesty.
PLZEŇ (4.9.) – Společnost Škoda Electric uzavřela další významný exportní kontrakt na trolejbusy. Jedná se celkově o sto vozidel za 1,2 miliardy korun. Zakázku zastřešuje bulharské město Burgas, ale trolejbusy budou v rámci kontraktu dodány rovněž do Varny, Stare Zagory a Plevenu. „Naše společnost uspěla na bulharském trhu jen nedlouho poté, co došlo k podpisu kontraktu na dodávku padesáti vozidel pro hlavní město země Sofii. V rámci nové zakázky ovšem vyrobíme vozidla typu Škoda 26 Tr. Pro Burgas je určeno 22 kusů, pro Pleven 40 kusů, pro Varnu 30 kusů a 8 kusů půjde do Stare Zagory,“ říká Karel Majer, ředitel divize Trolejbusy společnosti Škoda Electric.
Programové prohlášení vlády
ČESMAD Bohemia: Regulační funkce mýta podle denní doby nefunguje
Sdružení ČESMAD Bohemia se minulý týden vyjádřilo odmítavě k programovému prohlášení vlády Jiřího Rusnoka v oblasti dopravy, konkrétně k pasáži věnované elektronickému mýtnému. Sdružení má výhrady vůči této pasáži: „Vláda podpoří plné využití regulatorních i fiskálních funkcí mýtného systému tak, aby byly upřednostněny zájmy občanů ČR a maximalizovány prostředky generované tímto systémem, které bude možné zpětně alokovat na opravy, údržbu a případně i rozvoj dopravní infrastruktury.“
V České republice bylo za prvních sedm měsíců letošního roku zaregistrováno celkem 95 351 nových osobních automobilů (-9,53 procenta), 6069 lehkých užitkových vozidel (-5,51 procenta), 429 autobusů (+2,39 procenta) a 4323 nákladních vozidel (+9,06 procenta). Vyplývá to ze statistik, které minulý týden zveřejnily Svaz dovozců automobilů a Sdružení automobilového průmyslu.