PRAHA (3.7.) – Stát zpřísňuje kontrolu kamionů. Kvůli chybně nastaveným emisním třídám odhalil na mýtném nedoplatky za zhruba 30 milionů korun, které nyní vymáhá. Informace o emisní třídě vozidla, od které se odvíjí výše mýtného, budou nově na fakturách i na internetových stránkách sloužících automobilovým dopravcům, uvedl provozovatel českého mýtného systému společnost Kapsch. Zvýšení transparentnosti oceňují i zástupci dopravců ze sdružení Česmad Bohemia, podle nichž většina nedoplatků vznikla administrativním pochybením, a nikoliv úmyslně.
Silniční doprava
Na konci května se v Praze uskutečnilo plenární zasedání Sdružení ČESMAD Bohemia, na kterém dopravci mimo jiné hodnotili uplynulé období. Například posílení ekonomiky se podle nich sice příznivě promítlo do nárůstu poptávky po dopravě, ale mělo zároveň nepříznivý dopad na nedostatek řidičů. Právě na tuto problematiku v úvodu svého vystoupení upozornil prezident sdružení Vladimír Starosta. Velkou komplikací pro dopravce podle něj byla také řada legislativních změn a personální obměny v resortu dopravy, včetně další výměny ministra dopravy. A další změny se vyskytly i v mezinárodním měřítku a vedly k posílení protekcionismu a komplikacím na dopravním trhu řady západních zemí.
Mgr. Vojtěch Hromíř (ČESMAD Bohemia) pro DN
„Je třeba chránit náš trh před nekalou konkurencí“
Květnové plenární zasedání Sdružení ČESMAD Bohemia (viz str. 1 a 9) se nezabývalo jen hodnocením uplynulého období, ale nastínilo i cíle sdružení pro následujících dvanáct měsíců. O některých z nich jsme hovořili s generálním tajemníkem sdružení Mgr. Vojtěchem Hromířem.
Zastupitelský úřad ČR ve Francii vydal v návaznosti na rostoucí problémy s běženci (viz DN 24/15) doporučení pro řidiče, kteří by se v oblasti Calais dostali do potíží. Před dvěma týdny o tom informovalo Sdružení ČESMAD Bohemia.
Společnost Iveco uvádí na český a slovenský trh novou osmistupňovou automatickou převodovku Daily Hi-Matic, první v segmentu lehkých užitkových vozidel, která měla premiéru v lednu na 93. evropském autosalonu. Dealeři značky a novináři se s ní mohli podrobně seznámit koncem května na letišti v Příbrami – Dlouhé Lhotě. New Daily Hi-Matic je osmistupňová automatická převodovka, kterou již používá celá řada renomovaných světových automobilových značek. Nyní bylo toto řešení poprvé použito také ve třídě lehkých užitkových vozidel. Tato nová generace převodovek podle zástupců značky Iveco zvyšuje všestrannost, účinnost a úspornost při současném zajištění maximálního komfortu řidiče.
Renault Trucks a skupina Rave předaly v květnu výrobci letadel Airbus klíče od flotily šesti vozidel Euro 6 s pohonem na bionaftu. Rave zvítězil ve výběrovém řízení vyhlášeném výrobcem letadel v Toulouse s nabídkou dvou podvozků a čtyř tahačů Renault Trucks D Euro 6 na bionaftu. Rave v úzké spolupráci s Renault Trucks zvítězil ve výběrovém řízení pořádaném DHL a zadaném Airbusem s nabídkou vozidel na bionaftu. Výběrové řízení se týkalo čtyř tahačů a dvou podvozků, které jsou alternativním řešením naftových pohonů.
Automobilka Volvo vylepšila svou modelovou řadu FH o provedení s mohutným předním nárazníkem. Zesílená přední část umožňuje nasazení vozidla ve zhoršených podmínkách, typicky na stavbách či v lese při přepravě dřeva. Verze FH se zesíleným předním nárazníkem se veřejnosti představila na veletrhu Intermat v dubnu v Paříži.
Historie značky Langendorf se začala psát v roce 1889, kdy Franz Bernard Langendorf založil v německém Waltropu vesnickou kovárnu. V roce 1952 vyjel z bran tamní dílny první sklápěcí přívěs a od té doby byl zdejší rozrůstající se závod místem, kde často vznikaly technické novinky, které určovaly další vývoj v oblasti speciální přípojné techniky. Velkou novinkou bylo v roce 1956 představení nízkoložného podvalníku s otočnou nápravovou sekcí, která umožnila nakládat přepravovaná vozidla na návěs najížděním zezadu bez potřeby použití nakládacích ramp.
Společnost Iveco Bus uspořádala na začátku června týden oslav 120. výročí založení výrobního závodu ve Vysokém Mýtě věnovaný zaměstnancům i veřejnosti. Oslavy vyvrcholily ve čtvrtek 4. června, kdy vedení společnosti přivítalo ve Vysokém Mýtě vládní představitele, mezinárodní tisk i své zákazníky.Závod ve Vysokém Mýtě v ten den navštívili například i Jan Hamáček, předseda Poslanecké sněmovny Parlamentu České republiky, Andrej Babiš, ministr financí ČR, a Amati Aldo, italský velvyslanec v České republice. Hosty přivítali Pierre Lahutte, prezident značky Iveco, Sylvain Blaise, ředitel Global Bus v CNH Industrial, a Jiří Vaněk, generální ředitel Iveco Czech Republic, a. s.
PRAHA (29.6.) – Více než stamilionové škody na ukradeném zboží způsobují ročně tak zvaní fantomoví dopravci jeho odesílatelům. Hlavním principem je zneužití identity skutečného přepravce. Při páchání této trestné činnosti velmi často používají doklady, které jsou špatně rozeznatelné od dokladů skutečných přepravních firem. Pro samotné odesílatele nákladu je nezřídka značně komplikované prověřit předložené dokumenty a odhalit jejich pravost.