24.4. – Uvolnění cest do zahraničí, o kterém ve čtvrtek rozhodla vláda, se veřejné dopravy zatím nijak nedotkne. Mezinárodní autobusové i vlakové linky pro převoz cestujících jsou totiž nadále kvůli šíření koronaviru zakázány. Řekl to řekl mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka. Připustil, že při dalším vývoji epidemiologické situace může být zákaz zrušen. Dopravci tak zatím nemohou obnovit své mezistátní linky, pro jejich případné znovuzavedení žádají harmonogram.
Silniční doprava
23.4. – Odklad plateb mýtného o tři měsíce, které kvůli krizi umožnila vláda, zatím neplatí pro všechny dopravce. Vládní záměr není povinný pro vydavatele tankovacích karet, přes které platí mýto většina dopravců. Jejich vozidla přitom tvoří až 60 procent všech zaregistrovaných aut. Správce mýta společnost CzechToll proto nyní jedná s vydavateli o dodatcích ke smlouvám, jasno by mělo být do konce dubna. Uvedl to mluvčí CzechTollu Miroslav Beneš. Provozovatelé tankovacích karet označují vládní záměr za technicky nedořešený. Obávají se, že na ně mohou přejít finanční potíže dopravců.
21.4. – Ještě loni to vypadalo, že první plně autonomní auta, označovaná stupněm 5 (SAE5), budou na trhu velmi brzy. Čím dál víc ale přibývá automobilek i špičkových odborníků, kteří dávají najevo, že tato očekávání jsou přehnaná. Vědci z výzkumného centra Smart Driving Solutions při katedře řídicí techniky Fakulty elektrotechnické ČVUT představili animované video, v němž naznačují alternativní cestu – než vyjedou do ulic plně robotická auta, bude podle nich třeba zavést důležitý mezičlánek, elektronickou řídicí vrstvu známou z letadel a někdy označovanou jako drive by wire.
20.4. – Situace na hranicích se oproti minulému týdnu po změně režimu odbavování nákladních aut zklidnila. Dopravci jednodušší kontroly uvítali, měly však podle nich být rychlejší. Kolony, které se kvůli kontrolám v minulém týdnu vytvářely, způsobovaly dopravcům škody až v desítkách milionů korun. Uvedl to mluvčí Sdružení ČESMAD Bohemia Martin Felix. V pondělí byla asi hodinová fronta u česko-rakouského hraničního přechodu v Dolním Dvořišti, provoz se tam zdržel zřejmě kvůli výjezdu pendlerů.
20.4. – Pandemie koronaviru v Evropě způsobila zastavení výroby téměř ve všech podnicích evropských i zámořských automobilek. Jen několik z nich své provozy neuzavřelo, mezi tyto výjimky patří i kopřivnická společnost Tatra Trucks, která zároveň důsledně chrání zdraví svých zaměstnanců.
15.4. - Mezinárodní unie silniční dopravy IRU vyzvala vlády zemí a vedoucí představitele k zajištění kontinuity a přežití služeb v oblasti služeb osobní soukromé dopravy. Toto odvětví podle IRU poskytuje společnosti životně důležité služby a přispívá k hospodářskému růstu. V důsledku pandemie COVID-19 jsou však miliony lidí nuceny zůstávat doma a provozovatelé osobní dopravy čelí uzamčení oboru, jaké nemá v historii obdoby.
10.4. Mezinárodní ratingová agentura Moody´s ve své nejnovější zprávě konstatovala, že většina globálních výrobců automobilů se sice potýká s poklesem poptávky souvisejícím s koronavirovou krizí, přesto má nyní výrazně silnější likvidní potenciál než v roce 2008. Likvidita je obzvláště silná u většiny evropských a asijských výrobců automobilů, což poskytuje určitý stupeň důvěry v jejich schopnost zvládnout během příštích několika čtvrtletí vysoké finanční náklady na odstranění následků krize.
9.4. – Územní rozhodnutí na úsek dálnice D35 Vysoké Mýto – Džbánov nabylo právní moci. Nikdo se proti němu neodvolal, oznnámila mluvčí Vysokého Mýta Marie Lněničková. Předchozí rozhodnutí zrušil krajský úřad kvůli námitkám části obyvatel Knířova, místní části Vysokého Mýta, obávali se hlavně hluku. „Příští týden bude vydáno územní rozhodnutí na předcházející úsek Ostrov – Vysoké Mýto,“ uvedla Lněničková.
8.4. – Za používání zpoplatněných komunikací zaplatili podle informací společnosti CzechToll dopravci v březnu 998 milionů korun. Březnové výběry mýtného potvrzují útlum zejména autobusové dopravy. Zatímco v prvních dvou březnových týdnech se blížil výběr hranici 250 milionů korun za týden, druhé dva březnové týdny byly nejslabší v letošním roce a výběr mýtného se v nich snížil pod hranici 200 milionů korun týdně.
8.4. – Provozem automatizovaných a autonomních vozidel se bude zabývat nová etická komise, kterou pro tento účel zřídilo ministerstvo dopravy. Jejím cílem bude posoudit otázky etiky a s ní související témata. Informovalo o tom ministerstvo dopravy. Předsedou komise je David Černý z Akademie věd ČR.
