Silniční doprava

24.3. – Město Vídeň zavádí povinného odbočovacího asistenta pro nákladní vozy nad 7,5 tuny. Nový předpis by měl vstoupit v platnost v dubnu, policie ale začne s kontrolami až po přechodném období od ledna 2021. Uvedla to Zahraniční kancelář města Vídně.

24.3. – Současná koronavirová krize dostává do velkých problémů kamionové dopravce. Některé firmy zaznamenaly pokles počtu zakázek až o 50 procent, problémy jsou také s platbami od zákazníků. Některé podniky proto začaly odstavovat část vozidel, pětina firem začala propouštět. Uvedl to mluvčí Sdružení ČESMAD Bohemia Bohemia Martin Felix. Podle něj bude propad dále pokračovat, většina firem bude schopná financovat provoz bez pomoci státu už pouze pár týdnů.

23.3. – Kvůli nebezpečí šíření koronaviru je od pondělí 23. března omezen provoz některých kontaktních a distribučních míst mýtného systému. Na žádných distribučních místech nebude ani možné vrácení palubních jednotek. Řekl to mluvčí správce mýta společnosti CzechToll Miroslav Beneš. V uplynulém týdnu se za mýto vybralo skoro 230 milionů Kč, což je si o osm procent méně, než v předchozím týdnu, přibývá však registrovaných aut.

20.3. - Automobilový provoz na českých silnicích po zavedení opatření kvůli šíření koronaviru prudce klesl. Spolu s tím se snížil i počet nehod, jejichž denní průměr je oproti běžným dnům téměř o polovinu nižší. Vyplývá to z policejních statistik. Policie případné obcházení vládních nařízení například při cestách na chaty a chalupy zatím kontrolovat nebude.

20.3. - Autobusový dopravce FlixBus pozastaví od soboty kvůli současné krizi kolem šíření koronaviru veškerý svůj provoz v České republice. Autobusy nebudou jezdit až do odvolání. FlixBus to oznámil na svých internetových stránkách. Spo­lečnost už v minulých dnech přestala jezdit v domovském Německu. Provoz omezují i další tuzemští dopravci. 

19.3. - Včera večer ve 22.00 hodin zastavila společnost ŠKODA AUTO kvůli pandemii koronaviru po dohodě s koncernem Volkswagen a Odbory KOVO minimálně na dva týdny výrobu ve svých českých závodech v Mladé Boleslavi, Kvasinách a Vrchlabí. Aby bylo zajištěno plynulé zastavení výroby, spolupracuje automobilka úzce se svými dodavateli. Opětovné zahájení výroby je s ohledem na současný stav plánováno na 6. dubna 2020.

19.3. - Volkswagen Užitkové vozy reaguje na koronavirovou pandemii přerušením výroby vozidel. Opatření bude platit od čtvrtka 19. března 2020, pravděpodobně po dobu deseti pracovních dnů. Opatření se týká výrobních závodů v Hannoveru (Německo; modely T6.1, Amarok a eCrafter), Poznani (Polsko; modely Caddy a T6.1) a Vřesně (Polsko, model Crafter). Mezi důvody pro přerušení výroby patří nejistá situace na trhu s lehkými užitkovými vozidly, výkyvy v dodavatelských řetězcích a ochrana zdraví všech zaměstnanců.

19.3. - Současná krize kolem šíření koronaviru výrazně omezila poptávku po jízdách taxislužeb. V posledních dnech se jejich provoz snížil o vysoké desítky procent. Řada řidičů přestala jezdit úplně. Mnohé firmy proto kompenzují výpadky tržeb rozvozem jídla a zboží. Úřady dosud evidují dva případy taxikářů, kteří se koronavirem nakazili. Oba šoféři jezdící pro společnost Uber jsou ve vážném stavu.

19.3. - Na stavbě obchvatu Českých Budějovic, který bude součástí dálnice D3, jsou hotové práce za 1,24 miliardy Kč. Největším problémem je teď rozmanité geologické podloží. U budoucího téměř kilometr dlouhého tunelu Pohůrka je hotový výkop do bezpečné úrovně nad hladinu spodní vody, stěny jsou zastříkané betonem. ČTK to řekl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Studecký.

19.3. - Koncern Volkswagen uzavřel úspěšný obchodní rok 2019 s lepšími finančními výsledky u téměř všech značek. Herbert Diess, předseda představenstva společnosti Volkswagen, k tomu řekl: „Rok 2019 byl pro koncern Volkswagen velmi úspěšný. Položili jsme důležité základy pro všechny zásadní změny. Rok 2020 bude velmi těžký. Pandemie koronaviru před nás staví nepředvídatelné provozní a finanční výzvy. Navíc se obáváme dlouhodobého vlivu na konjunkturu. Společnými silami, úzkou spoluprací a dobrou morálkou v koncernu se nám podaří koronavirovou krizi zvládnout.“