26.2. – Ze dvou vlaků, které v pátek vypravily České dráhy do města Přemyšl u polsko-ukrajinské hranice, se dnes vrátí do Česka jen jeden a oproti předpokladu neukončí svou jízdu v Praze, ale v Bohumíně. Druhý vlak zatím zůstane v Přemyšli a bude operativně použit podle dalšího vývoje humanitární situace na místě. Uvedl to mluvčí ČD Petr Šťáhlavský. Podle náměstka ředitele pro osobní dopravu ČD Jiřího Ješety se většina uprchlíků chce přesunout hlavně do Krakova, Katovic či Varšavy, proto se ČD dohodly s polskými kolegy, že český vlak mohou použít pro cestu uprchlíků do uvedených polských stanic.
Aktuálně
26.2. – Společnost GEFCO, evropská jednička v logistice pro automobilový průmysl, vyměnila vozidla obsluhující sklad hotových vozů v Kolíně za elektromobily. Díky investici sníží firma produkci CO2 o více než 5 tun ročně. Výměna vozů pro rozvoz jockeyů je součástí komplexní strategie udržitelnosti společnosti GEFCO, za kterou firma v roce 2021 získala zlaté ocenění EcoVadis.
26.2. – Cupra Leon v karosářských verzích 5dveřový hatchback a rodinné kombi Sportstourer nabízí nové zážitky z jízdy díky řadě vyspělých pohonů včetně dvou plug-in hybridů, dynamickým podvozkovým technologiím a vnějšímu i vnitřnímu designuVerze Cupra L e-.Hybrid poskytujících nejvyšší výkon 150 kW nebo 180 kW.
25.2. – IVECO Czech Republic, a. s., a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) podepsali tři rámcové dohody o dodávce autobusů Crossway Low Entry a nového modelu Streetway. V letech 2022 až 2027 by tak mohlo být dodáno pražskému dopravnímu podniku až 253 autobusů IVECO. Tříleté a pětileté rámcové dohody o dodávce autobusů uzavřené mezi IVECO Czech Republic a DPP zahrnují nákup až 10 vozů Crossway LE 14,5m, až 100 vozů Streetway 12m a až 143 vozů Streetway 18m podle potřeb a požadavků DPP.
25.2. – Tuzemskou kamionovou dopravu zatím krize na Ukrajině nezasáhla, dopravci se ovšem kvůli eskalaci konfliktu na Ukrajině obávají možných odchodů ukrajinských řidičů. Ti přitom tvoří důležitou část profesionálních šoférů v Česku. Naopak zakázky na Ukrajině byly pro české dopravní firmy už před krizí minimální. Uvedl to mluvčí Sdružení ČESMAD Bohemia Martin Felix.
25.2. – Sdružení dodavatelů ČD-Telematika a AŽD Praha úspěšně dokončilo certifikaci evropského vlakového zabezpečovače ETCS u prototypového vozidla řady 362 WTB pro České dráhy a získalo od Drážního úřadu konečné povolení typu vozidla a jeho uvedení na trh. Toto povolení znamená, že vozidlo je plně způsobilé k ostrému komerčnímu provozu pod ETCS na tuzemské železniční síti, tedy v tzv. režimu Switch-On. Jedná se o vůbec první vozidlo zpětně dovybavené palubní jednotkou zabezpečovače ETCS, které takové povolení v České republice získalo.
25.2. – Společnost Šmídl, s. r. o., v dubnu 2020 navázala na dlouholeté zkušenosti NIKA Logistics, a. s., se značkou DAF a započala tak nová éra spolupráce celého holdingu Šmídl, DAF Trucks CZ a NAPA Trucks. V současné době tvoří podíl vozidel DAF ve flotile holdingu (Šmídl a NIKA Logistics) plných 47 %, to je 251 jednotek.
25.2. – Bývalý rakouský kancléř Christian Kern, který zemi vedl v letech 2016 a 2017, včera oznámil, že odchází z dozorčí rady ruských drah. Informovala o tom agentura DPA. Na vysokém postě v ruské společnosti Lukoil však zůstává bývalý lidovecký kancléř Wolfgang Schüssel, který vedl rakouskou vládu v letech 2000 až 2007. Na svou funkci v Rosněfťu nerezignovala ani bývalá ministryně zahraničí Karin Kneisslová, která na sebe upozornila tím, že si v roce 2018 na svou svatbu pozvala ruského prezidenta Vladimira Putina.
25.2. – Ochrana životního prostředí je jednou z nejdůležitějších priorit snad pro všechny oblasti podnikání. A právě sílící tlak na udržitelnost je jedním z nejvýraznějších trendů, který v posledních letech udává směr v obalovém průmyslu. Čím dál častěji se setkáváme s udržitelnými alternativami obalů a snaha o snížení dopadu na životní prostředí se stává pro řadu firem samozřejmostí. Jaké jsou možnosti recyklace, snižování množství odpadu a celkového množství obalového materiálu?
24.2. – Na stavby nových kilometrů dálnic, obchvatů měst a modernizaci železničních tratí má mít Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) celkem 127,6 miliardy korun. Z toho je pro letošní rok k dispozici z evropských zdrojů 46 miliard. Návrh rozpočtu SFDI schválila vláda, k projednání putuje do Poslanecké sněmovny.
