Aktuálně

Společnost DHL, přední světový poskytovatel logistických služeb, vydala obsáhlou analýzu logistiky v omnikanálovém obchodním modelu. Na přípravě studie se podílela společnost IDC Manufacturing Insights, která se zabývá analýzou dat. Tato publikace –DHL Omni-Channel Logistics Trend Report (Zpráva DHL o trendech v omnikanálové logistice) – ukazuje, že logistický průmysl bude hrát významnou roli v přechodu na omnikanálový obchodní model.

Polovina řidičů by se cítila komfortněji, kdyby měla vůz vybavený telematikou. Vyplývá to z globálního průzkumu LeasePlan MobilityMonitor, který proběhl v druhé polovině loňského roku mezi téměř čtyřmi tisíci řidiči v 17 zemích. Te­lematická zařízení umožňují sběr a následnou analýzu dat odečítaných on-line přímo z jednotlivých automobilů. Podle průzkumu roste počet řidičů, kteří by korigovali své návyky, pokud by do jejich vozu byla telematická jednotka nainstalována.

Státní podnik Řízení letového provozu České republiky začal oficiálně používat nové logo a grafický styl. Po téměř třiceti letech tak dochází k dynamické změně a významnému posílení vnitřní i vnější identifikace podniku, jako moderního a konkurenceschopného evropského poskytovatele služeb řízení letového provozu. Rozhodnutí o vytvoření a zavedení nového loga má své důvody a reflexi ve změnách, kterými podnik prošel a které ho v budoucnosti, zejména v oblasti liberalizace služeb řízení letového provozu, čekají.

Německý logistický podnik DB Schenker Logistics připravuje posílení přepravních aktivit ve Velké Británii. Společně s britskou spedicí Redhead Holdings se sídlem v Bradfordu vytvoří joint venture. Počátkem roku 2016 převezme v britském partnerovi s celkem čtyřmi pobočkami podíl ve výši 75 procent. Spojením bude doplněna pozemní distribuční síť DB Schenker Logistics na britských ostrovech. Smlouva s Redhead počítá s tím, že po čtyřech letech převezmou Němci zbylých 25 procent.

České dráhy mohou prodat pozemky u Masarykova nádraží v centru Prahy, na kterých chce společnost Penta postavit administrativní budovy. Převod 10 000 metrů čtverečních za zhruba 235 milionů korun schválila dozorčí rada. Dohoda mezi developerem a Českými drahami by měla být podle mluvčího ČD Radka Joklíka podepsána do konce ledna. Plánovaná výstavba by podle drah neměla ohrozit stávající provoz nádraží ani chystané železniční spojení na pražské letiště.

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) chce na Vysočině letos začít s modernizací dalších tří úseků tratě, po které jezdí rychlíky z Brna přes Havlíčkův Brod a Kolín na Prahu. Zjara by měly začít stavební práce mezi Ostrovem nad Oslavou a Žďárem nad Sázavou a ve druhé polovině roku mezi Havlíčkovým Brodem a Okrouhlicí a mezi Golčovým Jeníkovem na Havlíčkobrodsku a středočeskou Čáslaví. Podle informací, které poskytl Marek Illiaš z tiskového oddělení SŽDC, tyto opravy vyjdou na stovky milionů korun.

Královéhradecký kraj bude pokračovat v tendru na autobusové dopravce pro roky 2017 až 2026, který kritizují odboráři. Rada kraje rozhodla, že zadávací podmínky soutěže změní v části řešící odměňování a růst platů řidičů autobusů. Změny v tendru by radní měli schválit 11. ledna, termín pro odevzdání obálek by měli posunout z 18. ledna na konec března. Po zasedání rady to řekl hejtman Lubomír Franc (ČSSD).

Evropská komise chce vytvořit jednotný systém dálničního mýtného pro všechny unijní země. P“ro německý deník Die Welt to uvedla eurokomisařka pro dopravu Violeta Bulcová. Podle listu se Bulcová snaží svým návrhem urovnat spor o podobu zpoplatnění německých dálnic pro osobní auta, které by podle současného vládního návrhu postihlo pouze zahraniční řidiče.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) plánuje letos zahájit stavbu více než 130 kilometrů nových dálnic a rychlostních silnic. Naopak dokončen má být jediný dálniční úsek. Tím je zbývající část dálnice D8 mezi Řehlovicemi a Lovosicemi, která má být hotová v prosinci. Oznámil to mluvčí ŘSD Jan Studecký. Výstavbu nejvíce kilometrů nových staveb zahájí ŘSD v Jihočeském kraji na dálnici D3 a R4, dále pak v Královéhradeckém a Pardubickém kraji na dálnici D11 a rychlostní silnici R35.

Německá policie začíná v letošním roce poprvé využívat úsekové měření rychlosti na silnicích. Pilotní projekt se spouští v Dolním Sasku, a pokud pomůže ke snížení počtu dopravních nehod na sledované silnici, měla by se tato technika rozšířit v celém Německu. Kritici opatření však varují, že úsekové měření může narušit ochranu osobních údajů, což je v zemi citlivé téma.