Aktuálně

5.3. – V roce 2019 bylo na železničních přejezdech evidováno 398 nehod (meziročně +10), 19 usmrcených (0) a 129 zraněných osob (+20). Při srážkách s vlakem (152 nehod) bylo usmrceno 18, těžce zraněno 13 a lehce zraněno 72 osob. Nejvíce těchto nehod bylo evidováno v lednu a v červenci.

4.3. – Město Ostrava by do několika týdnů chtělo mít jasno o dalším osudu společnosti Ekova Electric, která je dceřinou společností Dopravního podniku Ostrava. Věnuje se modernizaci a výrobě tramvají, trolejbusů a elektrických autobusů. Zájem o případný odkup společnosti mají dvě uskupení. Město ale stále rozhoduje o třech možných variantách dalšího fungování Ekovy. Řekl to dnes primátor Tomáš Macura.

4.3. – DB Schenker otevřel v Dubaji své první logistické centrum o rozloze 33 000 m2, jehož spotřebu elektřiny bude plně pokrývat solární energie. Regionální distribuční centrum DLC II se nachází v logistické zóně Dubai South v bezprostřední blízkosti mezinárodního letiště Al-Maktúma.

4.3. – Zástupci evropských leteckých společností mají za to, že to nejhorší, co se týče dopadů nového typu koronaviru na odvětví letecké dopravy, teprve přijde. V následujících týdnech by se ale podle nich mohla poptávka stabilizovat. Šéfové aerolinek včera na konferenci sdružení Airlines for Europe (A4E) také apelovali na letiště, aby vzhledem k současnému rušení letů uvolnila pravidla pro přidělování takzvaných slotů, tedy časů vzletů a odletů.

4.3. – Stát chce vědět o všech vlacích, které do České republiky přijíždějí z rizikových oblastí, řekl ministr dopravy a průmyslu Karel Havlíček po dnešním jednání Bezpečnostní rady státu (BRS). Důležité je, aby na nádražích a ve vlacích bylo dostatečné množství dezinfekčních prostředků, uvedl.

4.3. – V nové roli regionálního ředitele ve střední Evropě, jíž Prologis Pawła Sapka pověřil, bude odpovědný za vedení a zachování dosavadních skvělých výkonů středoevropského týmu společnosti, hledání nových příležitostí a nacházení nových možností pro rozvoj a výstavbu v oblasti.

3.3. – Ve dnech 1. až 3. dubna 2020 se bude konat v Praze 7. ročník Mezinárodního železničního fóra a konference IRFC 2020 pod sloganem „Společně vytvořme železnici nové generace“. Předsedkyně organizačního výboru konference, Jarmily Novákové z pořadatelské společnosti OLTIS Group, jsme se zeptali na probíhající přípravy.

3.3. – Nový Peugeot 208 byl v pondělí v Ženevě zvolen automobilem roku. Porota složená z 60 novinářů evropského motoristického tisku ocenila nabídku motorů, v níž si zákazníci mohou vybrat mezi elektrickým, benzinovým a naftovým pohonem. Porotci dále ocenili odvážný design a technologie vozu nový Peugeot 208. Tento nejprodávanější vůz značky je prvním zástupcem „dvojkové“ řady, který toto prestižní ocenění získal. Nový Peugeot 208 je již 6. vozem značky Peugeot, který byl trofejí Auto roku oceněn.

3.3. – Nový postup při řešení informačního systému elektronických dálničních známek (IS EDAZ) je podle zřizovatele jed­nodušší, a hlavně levnější než předchozí koncepce. Cena za vybudování, provoz a případný rozvoj informačního systému po následující čtyři roky bude 128 milionů Kč, což je podstatně méně než původně předpokládaných 401 milionů. Současnou koncepci připravilo Ministerstvo dopravy ve spolupráci s vládním zmocněncem pro IT a digitalizaci Vladimírem Dzurillou, státním podnikem CENDIS a Státním fondem dopravní infrastruktury.

2.3. – Sedmé, přepracované vydání UN Manual of Tests and Criteria (Příručka zkoušek a kritérií) je k dispozici na webových stránkách EHK OSN v anglickém a francouzském jazyce. Již v prosinci roku 2018 členové výboru Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods and on the Globally Harmonized System of Classification and Labelling – ECOSOC (Výbor odborníků pro dopravu nebezpečných věcí a globálně harmonizovaný systém klasifikace a označování) schválili množství změn v 6. vydání příručky.