Aktuálně

PRAHA (30.1.) – Novou generaci nativních mobilních aplikací pro operační systémy iOS a Android spustily v těchto dnech České aerolinie. Na rozdíl od předchozí verze technologicky odpovídají nejnovějším trendům, obsahují řadu nových služeb a vylepšení, jako například nákupní košík, speciální nabídky, možnost nákupu vybraných doplňkových služeb nebo realizovat úhrady až dvanácti způsoby plateb. České aerolinie si od nových aplikací slibují meziroční nárůst objednávek realizovaných přes chytré telefony o polovinu.

PRAHA (28.1.) – Společnost Arriva jako první dopravce v ČR komerčně spustila placení bezkontaktní kartou v meziměstské autobusové dopravě. Stalo se tak díky spolupráci s platební asociací Visa Europe, Českou spořitelnou a firmou Telmax. Cestující mohou využít novinky na trasách Praha – Hradec Králové – Žamberk – Králíky – Jeseník, Brno – Olomouc – Šumperk – Jeseník a Ostrava – Opava – Krnov – Jeseník.

PRAHA (28.1.) – Společnost Bonett Gas Investment, která je provozovatelem největší sítě CNG stanic v ČR, spustila do provozu již 12. veřejnou plnicí stanici CNG provozovanou v síti BONETT. Stlačený zemní plyn mohou motoristé naplnit do svých vozidel u čerpací stanice Agip v Praze 4 – Šeberově, v ulici Na Jelenách 1122. Plnicí stanice je situována 300 metrů od exitu 2 dálnice D1.

PRAHA (28.1.) – Společnost WELL PACK vstoupila na řecký trh, kde nabízí obalovou logistiku pro masné a rybí výrobky, ovoce a zeleninu, kterou využívají přední řecké potravinové řetězce a producenti. Od začátku se firma musela vypořádat se specifickými řeckým prostředím a jižanským temperamentem. „Věděli jsme, že je to výzva, jen jsme netušili, jak velká“, říká jeden ze zakladatelů společnosti WELL PACK Jaromír Opatrný.

PRAHA (28.1.) – Koncem roku 2014 se za účasti čtyřech ministerstev uskutečnilo setkání k vyhodnocení celoročních prací Národního akčního plánu (NAP) čisté mobility. Cílem této zásadní koncepce rozvoje udržitelné dopravy v ČR je snižování emisí a závislost na klasických kapalných palivech. Setkání přineslo velmi pozitivní výsledky v otázce zvyšování počtu vozidel na CNG a budování související infrastruktury po celé České republice. CNG je na poli alternativních paliv nyní nejen u nás, ale i ve světě, největším dravcem. Finální materiál NAP čistá mobilita by měl být předložen vládě k projednání v první polovině roku 2015.

PRAHA (28.1.) – Předepsané pojistné meziročně vzrostlo o 1,1 procentního bodu na celkových 115,2 miliard korun. Výsledky členů České asociace pojišťoven (ČAP) ovlivnil v loňském roce především pozitivní vývoj neživotního pojištění. Životní pojištění, které několik let drželo pojistný trh v kladných číslech, v loňském roce naopak pokleslo o 0,7 procentní­ho bodu.

PRAHA (28.1.) – Zákon o minimální mzdě, který vstoupil v platnost v Německu 1. ledna 2015, přináší pro firmy z České republiky, jež zaměstnávají pracovníky v Německu, celou řadu změn. K nim patří především ohlašovací, evidenční a archivační povinnosti zaměstnavatele, u kterých musí být dokumenty k dispozici v německém jazyce. S orientací v poměrně složité problematice pomůže informační brožura vydaná Česko-německou obchodní a průmyslovou komorou (ČNOPK), která je k dispozici zdarma na stránkách www.cnopk.cz

PRAHA (28.1.) – Více než polovina českých firemních řidičů sleduje ceny paliv, kdykoli jede tankovat. Češi se tak v tomto ohledu řadí mezi šetrnější národy. Vyplývá to z rozsáhlého průzkumu LeasePlan MobilityMonitor, do kterého se zapojili respondenti z dvaceti zemí.

PRAHA (28.1.) – Předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) Petr Rafaj potvrdil milionovou pokutu pro České dráhy za chybný pronájem lokomotiv Taurus od rakouských drah v roce 2014. Rozhodnutí je už pravomocné. Informoval o tom mluvčí úřadu Martin Švanda.

PRAHA (27.1.) – Zaměstnancům Českých aerolinií klesnou platy o desítky procent. Od února vstoupí v platnost nový mzdový řád. Proti citelnému snižování mezd ve společnosti dlouhodobě vystupují zástupci pilotů i stevardů. Ti se doposud s vedením dopravce nedohodli na nové kolektivní smlouvě, do vyjednávání proto museli vstoupit prostředníci. Vedení dopravce snížení mezd obhajuje nutností šetřit.