Aktuálně

PRAHA (12.1.) – Provoz na lince mezi Ostravou a Düsseldorfem zahájí od letošního března České aerolinie. Spoje budou provozovány třikrát týdně letadly ATR 72 s krátkým mezipřistáním v Praze. Kromě nových spojů do Düsseldorfu otevřou ČSA na Letišti Leoše Janáčka Ostrava kancelář pro vystavování letenek a další služby. Od loňského ledna posílily ČSA letecké spojení mezi Ostravou a Prahou a díky novému letovému řádu více propojily Ostravu s dalšími linkami, které společnost a její partneři vypravují z Prahy.

PRAHA (11. 1.) – Česká společnost AŽD Praha podepsala smlouvu o dílo v hodnotě 3,1 milionů eur na dodávku a instalaci zabezpečovacího zařízení pro železniční koridor Kumanovo- Beljakovce, Makedonie. V tendru, vyhlášeném správcem infrastruktury železnic Makedonie v roce 2013, se česká společnost zařadila jako jeden ze zhotovitelů vedle německé společnosti H.F. Wiebe GmbH & Co KG, a italské společnosti MerMec S.pa.

PRAHA (11. 1.) – Ředitelství silnic a dálnic je připraveno zahájit v roce 2015 celkem 31 nových staveb s celkovou délkou hlavní trasy 124 kilometrů. Dalších osm staveb (44 km) bude letos dokončeno. Pokud jde o dálnice a rychlostní silnice, plánuje ŘSD v roce 2015 zahájit celkem 12 staveb o celkové délce hlavní trasy 87 kilometrů. Skutečný rozsah zahájených staveb se může lišit v závislosti na tom, jak úspěšně se ŘSD podaří dokončit jednotlivá výběrová řízení pro výběr zhotovitele.

HRADEC KRÁLOVÉ (11. 1.) – Stavba dálnice D11 z Hradce Králové v úsecích do Smiřic a dál do Jaroměře by podle hradeckého hejtmana Lubomíra France mohla začít v roce 2016. Potřebné pozemky by v optimistické variantě mohly být vykoupeny či vyvlastněny v polovině letošního roku. Vyvlastnění by se týkalo sedmi pozemků. Dálnice D11 zatím končí před Hradcem Králové, Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) od loňského léta buduje chybějící 2,5 kilometru dálnice do krajského města.

PRAHA (8. 1.) – Do nového roku vstupuje společnost CTP se třemi novými obchodními parky v Česku (CTPark Kadaň a CTPark Odrava) a na Slovensku (CTPark Žilina). CTPark Kadaň je situován zhruba 30 minut jízdy od německých hranic a nedaleko tradičně průmyslového města Chomutov.

PRAHA (8. 1.) – O koupi některé z pětice nevyužívaných železničních tratí, které Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) nabídla k odprodeji, neprojevil zájem žádný zájemce. Vyplývá to z dopisu správy železnic, který firma zaslala ministerstvu dopravy. Důvodem jsou podle potenciálních zájemců ceny, za které SŽDC nepotřebné tratě nabízí. Například 22 kilometrů dlouhou trať z Kopidlna do Dolního Bousova správa prodávala za minimální cenu 98 milionů korun.

PRAHA (8. 1.) – Vláda premiéra Bohuslava Sobotky rozhodla, že Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) může prodat šest nemovitostí v ceně téměř tří milionů korun. Informoval o tom tiskový odbor vlády. O možnost prodat nepoužívané drážní domky a pozemky v okolí železničních tratí žádá správa železnic kabinet pravidelně.

PRAHA (8. 1.) – Příprava stavby děčínského jezu se může opět zkomplikovat. Dlouhodobý projekt ohrožuje snaha ministerstva životního prostředí prosadit rozšíření evropsky významné přírodní lokality Labské údolí na řece Labi k Litoměřicím. Kvůli přísnějším podmínkám v chystané zóně by mohlo ministerstvo opět vrátit k přepracování dokumentaci dopadu stavby na životní prostředí (EIA), kterou chce Ředitelství vodních cest (ŘVC) předložit letos na jaře. Informoval o tom mluvčí ŘVC Jan Bukovský.

PRAHA (8. 1.) – Předseda představenstva Českých drah Pavel Krtek bude brát měsíčně 320 tisíc korun bez odměn. Podle mluvčího ČD o tom rozhodla dozorčí rada tohoto státního dopravce. Ve srovnání se svým předchůdcem Danielem Kuruczem tak bude jeho základní hrubá mzda přibližně o 50 tisíc korun nižší. Kromě toho bude mít předseda představenstva Krtek spolu s ostatními členy představenstva státního dopravce možnost získat odměny ve výši 60 procent pevné složky, pokud se mu podaří dostát stanovených ekonomických cílů.

PRAHA (8. 1.) – Systém na placení silničního mýta přinesl v roce 2014 do státní pokladny celkem přes 8,7 miliardy korun, což je o zhruba 200 milionů korun více než v roce 2013. Do této částky jsou započítány i poplatky, které dopravci zaplatili na kontaktních a distribučních místech a na portálu pro doplácení incidentů. Rok 2015 přinese do systému některé dílčí změny, které například zvýhodní provozovatele nízkoemisních vozidel.