Aktuálně

24.6 – Hospodářská komora České republiky se připojila k protestu proti zákonu o minimální mzdě, který zavedlo loni Německo a od letošního července vstoupí v platnost i ve Francii. Podle komory jde o způsob, jakým chtějí obě země vytlačit ze svého trhu levnější dopravce. Proti ochranářským opatřením Francie a Německa už dříve vystoupil ministr dopravy Dan Ťok nebo sdružení dopravců ČESMAD Bohemia.

24.6. – Ještě před stavbou vysokorychlostních tratí bude zřejmě zmodernizováno železniční spojení mezi Prahou a Ostravou na rychlost 200 kilometrů v hodině. Na diskusním fóru k vysokorychlostní železnici to řekl Václav John, manažer sekretariátu generálního ředitele Správy železniční dopravní cesty (SŽDC), která má stavbu tratí na starosti.

24.6. – Ministr dopravy Dan Ťok si myslí, že práce na stavbách v souvislosti s rekonstrukcí D1 by měly postupovat rychleji. Byl se osobně podívat na rekonstrukci dálničního úseku u Vyškova, kde se ale pracuje téměř nepřetržitě, což by se podle ministra mělo využít i jinde. V létě hodlá ministr zajet na další opravované úseky D1, která se postupně rekonstruuje od roku 2014.

24.6. – Společnost UPS oznámila řadu vylepšení své sítě pro pozemní přepravu, která zákazníkům v Evropě nabídne více exportních příležitostí. Ti budou moci využívat výhody pramenící z rychlejší služby UPS Standard® při přepravě zásilek v rámci celého kontinentu. Tuzemští zákazníci z Brna, Ostravy a přilehlých oblastí ocení rychlejší službu při posílání zásilek do Belgie, Finska, Francie, Irska, Lucemburska, Německa, Nizozemska, Portugalska, Rakouska, Španělska, Švédska a Velké Británie.

24.6. – Politici, manažeři, investoři, akademické obce a média jsou stále více přesvědčeni o potřebě inteligentního partnerství pro lepší budoucnost udržitelné dopravy. Taková byla hlavní zpráva společnosti Scania z nedávného meetingu pod názvem „Den Udržitelné Dopravy". Tento „široký pohled“ na budoucnost dopravy se konal v sídle společnosti Scania ve švédském Södertälje. Součástí akce bylo mnoho diskusí na téma různých přístupů k řešení dopravy na bezfosilní paliva.

24.6 – Průmyslový developer Panattoni Europe a česká skupina Accolade předali v Chebu výrobní halu čínské společnosti BWI Group, přednímu světovému výrobci automobilových komponentů. Budova o rozloze 15 tisíc metrů čtverečních vyrostla za pouhých osm měsíců. Díky investici dosahující téměř tři čtvrtě miliardy korun vznikne na Chebsku minimálně 300 pracovních mís­t.

23.6. – Čínská letecká společnost China Eastern Airlines dnes slavnostně zahájila pravidelné spojení mezi Prahou a Šanghají. Lety bude společnost provozovat třikrát v týdnu, vždy v úterý, ve čtvrtek a v neděli. Linka Praha – Šanghaj je druhým přímým spojením z Česka do Číny.

23.6. – Ředitelé Správy železniční dopravní cesty, Českých drah a ČD Cargo podepsali memorandum o společném postupu při snaze o zásadní zkvalitnění spojení mezi Prahou a Mnichovem. Na této lince není železnice s jízdní dobou téměř šest hodin konkurenceschopná. Neelektrizovaná jednokolejná část trati z Plzně do Řezna se dvěma úvratěmi diskvalifikuje v boji o zákazníky jak osobní, tak i nákladní dopravu.

22.6. – Pražským tunelovým komplexem Blanka projede denně v průměru asi 75 tisíc aut. Vyplývá to z průběžného sčítání automobilů, které provádí Technická správa komunikací (TSK). Podle doposud posledních uveřejněných výsledků je nejvytíženější z tří tunelů tvořících komplex Blanka Brusnický tunel, kterým denně projede téměř 80 tisíc aut. Tunel Blanka byl zprovozněn loni v září a Prahu vyšel na více než 40 miliard korun.

21.6. – Kamionovým dopravcům stát za loňský rok vrátí na mýtném 219 milionů korun. Ve srovnání s rokem 2014 vzrostla výše vyplacených množstevních slev na mýtném o 74 milionů korun. Uvedl to ředitel úseku provozovatele elektronického mýta na Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Václav Nestrašil. Uvedená částka je suma peněz, na jejichž vyplacení mají podle ŘSD provozovatelé dopravních společností nárok, může se ale ještě mírně změnit.