Aktuálně

21.6. – Francouzské velvyslanectví uspořádalo v rámci třetího ročníku Týden France 2016 konferenci „Smart Cities”, kde se setkali aktéři vyvíjející řešení pro inteligentní města, ať už z řad institucí, volených zástupců velkých českých a francouzských měst, nebo firem. Společnost FM Logistic zde prezentovala svůj koncept udržitelné městské logistiky, Citylogin.

21.6. – Společnost DHL spustila dvě soutěže pro inovace a vyzývá vynálezce a vizionáře z celého světa k účasti. Úkolem účastníků je přijít s nápady v oblasti trvale udržitelné logistiky nebo robotiky. Do soutěže se mohou zapojit univerzity, studenti, společnosti i jednotlivci starší 18 let a do 28. září 2016 zaslat písemný dokument a video vysvětlující jejich nápad.

21.6. – Na konci května skončila v pískovně Hrušovany u Brna předváděcí akce s názvem Cat Roadshow, kterou pro své zákazníky a partnery připravila společnost Zeppelin CZ ve spolupráci s firmou TATRA TRUCKS. Návštěvníci roadshow, která proběhla během května ve třech pískovnách v České republice (Chbany, Ledčice a Hrušovany), se tu seznámili s novinkami výrobce Caterpillar v oblasti těžebních, stavebních a zemních strojů, dále s nivelačními a měřičskými systémy firmy SITECH CZ a samozřejmě i s nákladními vozidly značky TATRA. Cat Roadshow, která se zařadila mezi nejúspěšnější akce svého druhu v historii společnosti Zeppelin CZ, přilákala do pískoven více než 800 návštěvníků z přibližně 350 firem.

21.6. – Přepravce DPD zavádí novou službu – sobotní doručení. To bude probíhat mezi 9:00 a 17:00 ve městech, ve kterých se nacházejí depa DPD. V těchto oblastech bude možné využít také ranní doručení ve všední dny mezi 8:00 a 10:00 a večerní doručení mezi 18:00 a 21:00. Cílem uvedení těchto služeb je nabídnout příjemcům ještě flexibilnější způsob doručení v době, která jim bude vyhovovat.

21.6. – Čínská strojírenská společnost Wanfeng Auto Holding investuje 100 milionů USD (2,4 miliardy Kč) do českého leteckého průmyslu. Podpisem memoranda to během návštěvy premiéra Bohuslava Sobotky v čínské provincii Če-ťiang stvrdili zástupci společnosti a agentury CzechTrade. „Firma Wanfeng Auto Holding, která pochází z tohoto regionu, má zájem investovat v první fázi asi 100 milionů dolarů do leteckého průmyslu v České republice," řekl Sobotka po skončení podnikatelského semináře, jehož se zúčastnilo 15 firem z provincie Če-ťiang. V další fázi spolupráce by se investice mohla ještě zvýšit

20.6. – Přátelé a známí se rozloučili naposledy ve čtvrtek 16. června v obřadní síni strašnického krematoria v Praze s paní Miladou Kolaříkovou (95), která byla pracovnicí Sdružení mezinárodních automobilových dopravců ČESMAD prakticky od jeho založení v roce 1966 po více než 25 let.

17.6. – Středočeský Mělník prověřuje, jak přístavní terminál dopravně zatěžuje město. Nechává zpracovat studii, která zjistí počty kamionů i vlaků projíždějících městem. Studie bude hotova v červenci. Radnice případně podá námitky proti dalšímu rozvoji terminálu kvůli vlivu na životní prostředí, požaduje i zpracování nové dokumentace. Řekl to starosta Mělníka Ctirad Mikeš.

17.6. – Společnosti Primark, přední maloobchodní řetězec s módou, a DHL Supply Chain slavnostně otevřely distribuční centrum v západočeském Boru u Tachova. Slavnostního ceremoniálu se zúčastnili starosta města Bor Ing. Petr Myslivec, zástupci vedení společnosti Primark John Lyttle, globální provozní ředitel a Martin White, ředitel dodavatelských řetězců, dále za společnost DHL Supply Chain Todd Starbuck, ředitel péče o zákazníky a Jan Vymazal, provozní ředitel pro oblast západních Čech.

17.6. – Vláda schválila plán rozvoje inteligentních dopravních systémů. Počítá s pořízením moderních dopravních řídicích a informačních systémů, díky nimž budou řidiči dostávat rychleji než dosud zprávy o tom, co se před nimi na cestě děje. Nové technologie také zvýší bezpečnost železničních koridorů, přejezdů a dalších důležitých částí dopravní infrastruktury.

17.6. – Mezinárodní unie silniční dopravy IRU vyzvala v půlce června francouzskou vládu, aby odložila účinnost Loi Macron v mezinárodní silniční nákladní dopravě. Francie by měla ustoupit od aplikace zákona o minimální mzdě v silniční nákladní dopravě podle IRU především z toho důvodu, že stále nejsou k dispozici přesné prováděcí předpisy. Autodopravci by se tak pohybovali v prostředí právní nejistoty. Paříž by proto měla ustoupit od vymáhání ustanovení od 2. července.