Silniční doprava

Prioritou státní příspěvkové organizace Ředitelství silnic a dálnic je podle jejího nového generálního ředitele Alfreda Brunclíka dobudování celé české dálniční sítě v rozsahu 948 kilometrů do roku 2013.

Stát za první tři měsíce provozu předepsal na dálnicích a rychlostních silnicích mýtné v celkové výši 1,322 miliardy Kč. Pokud by výběr pokračoval stejným tempem i nadále, výnos z mýtného za celý letošní rok by dosáhl zhruba 5,2 miliardy Kč, oznámil minulý týden mediální zástupce společnosti Kapsch David Šimoník.

Veřejnost může nadále zasílat připomínky a náměty k Zelené knize o aplikacích družicové navigace, i když původně stanovený termín – 31. března – již vypršel. Oznámil to ředitel odboru strategie Ministerstva dopravy ČR Martin Pichl.

Společnosti Volvo Truck Czech, Volvo Stavební stroje Czech, Volvo Financial Services a Volvo Cars minulý týden v pískovnách u Račiněvsi a Žabčic uspořádaly předváděcí akce vozidel a služeb pro stavebnictví, těžařství a zpracování nerostných surovin.

Prodej nákladních vozidel Scania se loni v celosvětovém měřítku zvýšil o třináct procent. Celkem švédský výrobce prodal 59 344 a přijal objednávku na téměř 75 tisíc vozidel. V polovině března to na tiskové konferenci v Praze oznámil generální ředitel Scania CZ Bengt Thorsson.

Ústředním tématem třetího ročníku mezinárodní konference o dopravě Eurotraffic, kterou minulý týden v Praze uspořádala společnost ABF, bylo zpoplatnění v dopravě. Dále se její účastníci zaměřili na problematiku ITS v dopravì a podporu logistiky z veřejných zdrojù, veřejnou dopravu a dopravní řešení pro hlavní město Praha.

Večerníčkové televizní hvězdy Pat a Mat jsou tvářemi současné reklamní kampaně japonského výrobce Nissan. Na český trh uvádějí řadu užitkových vozidel, která značka představila loni na podzim na veletrhu IAA v Hannoveru.

V jednotlivých regionech nyní probíhají regionální shromáždění Sdružení ČESMAD Bohemia. Jaké požadavky na nich zaznívají, co v současné době silničním dopravcům nejvíce komplikuje podnikání a co chtějí změnit, o tom jsme hovořili s generálním tajemníkem sdružení Ing.

Je pravděpodobné, že během německého předsednictví v Evropské unii přijdou v prvním pololetí letošního roku na pořad dne i nová pravidla pro kabotáž v silniční nákladní dopravě. Německé spolkové ministerstvo dopravy je již na konci loňského roku zařadilo do přípravy dopravně-politického pracovního programu pro německé předsednictví (viz DN 01/07).

Tak jako se Česká republika a Slovensko – alespoň podle počtu vyrobených kusů – v posledních letech staly velmocemi ve výrobě osobních vozidel, pozici bezkonkurenčně největšího evropského producenta autobusů si ve stejné době vypracovalo Turecko.