Náklady na vývoj motorů splňujících budoucí evropskou emisní normu Euro 6 se budou pohybovat mezi šesti a osmi miliardami €. Každého ze sedmi hlavních výrobců tak nová emisní třída přijde zhruba na jednu miliardu €. Výsledkem budou podle ředitele německé automobilky MAN Georga Pachty-Reyhofena vozidla, která již bude možné považovat za „ekologicky čistá“.
Silniční doprava
Hlavním cílem programu Evropské komise Marco Polo je udržitelná nákladní doprava. Vídeňská konference pro potenciální žadatele o podporu z prostředků programu bude 5. a 6. října zaměřena především na vnit-rozemskou vodní dopravu.
Zákazníci značky Mercedes-Benz mohou od 1. července u všech jejích autorizovaných dealerů objednávat zatím poslední generaci osvědčené dodávky Vito. Německý výrobce Daimler AG ji vybavil upraveným hospodárným motorem; požadavky dopravců na úspory paliva splňuje i technický paket BlueEFFICIENCY pro nejvyšší úroveň ochrany životního prostředí a hospodárnosti, který k ní dodává na přání. Na českých silnicích by se měla první vozidla nové řady objevit poprvé zhruba v polovině října.
Sdružení ČESMAD Bohemia je rozhodně proti rušení Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), neboť by to ohrozilo průběžné financování dopravních staveb z evropských zdrojů. Dopravci také odmítají zvyšování sazeb mýtného. Podle jejich názoru mýtný systém ani po třech letech stále nefunguje, jak má, a je provozně velmi nákladný. Na konci července to po jednání předsednictva sdružení uvedl jeho mluvčí Martin Felix.
Aplikace IRU TIR-EPD, která slouží k podávání elektronické predeklarace, byla v červnu rozšířena o nové prvky. Nově je její účinnost navíc rozšířena i o Lotyšsko, oznámila v polovině července vedoucí celního odboru Sdružení ČESMAD Bohemia Michaela Havelková.
Jedna z předních mezinárodních ropných společností – ruský LUKOIL – představila v červnu v Praze palivovou kartu LUKOIL Fleet Card. Novinka je určena pro majitele vozových parků s roční spotřebou pohonných hmot minimálně 3600 litrů.
Jedním z řešení pro veřejnou dopravu ve velkých městech s kolabující dopravou může být nasazení velkokapacitních autobusů v rámci systému Rychlé autobusové dopravy (BRT – Bus Rapid Transport). Příkladem úspěšnosti takového řešení může být flotila 250 autobusů Mercedes-Benz CapaCity, která v Istanbulu v rámci systému BRT denně přepravuje kolem 750 tisíc cestujících. V dubnu jsme se mohli na letišti v Panenském Týnci s modelem CapaCity podrobně seznámit i my.
Vítězem českého finále soutěže Mladý evropský řidič 2010 (Young European Truck Driver – YETD), kterou pořádá švédský výrobce nákladních vozidel Scania, se na konci června stal třiatřicetiletý Pavel Neterda. Postoupil do evropského finále, které se uskuteční 8. a 9. října ve švédském Södertälje. Utká se v něm o hlavní cenu – tahač návěsů Scania nové řady R v hodnotě 100 000 €.
Společnost Volvo Truck Czech, s. r. o., zahájila v květnu výstavbu nového Volvo Truck Centra v Havířově. Realizace projektu se kvůli povodním pozdržela, zástupci Volva nicméně předpokládají, že na termín dokončení stavby by to nemělo mít vliv. Slavnostní otevření je naplánováno na začátek listopadu.
„Od začátku veřejnosti sdělujeme neveselou pravdu, že nás čekají úspory. A to i za cenu toho, že se některé stavby zpozdí,“ uvedl minulý týden nový ministr dopravy Vít Bárta při svém uvedení do funkce, v níž vystřídal Gustava Slamečku. K jeho prioritám bude vedle hledání rezerv při výstavbě infrastruktury patřit příprava resortního rozpočtu na příští rok, liberalizace železniční dopravy a zvýšení bezpečnosti na silnicích.
