KLADNO (8.10.) – Kladno nechá zpracovat novou studii modernizace železnice v kladenském úseku trati mezi Kladnem a Prahou. Radnice chce, aby vlaky byly pro obyvatele města dostupnější. Jednou z možností je i nová trať, která by mohla vést blíže centru, například poblíž kročehlavského sídliště. Mezi Kladnem a Prahou denně přejíždí zhruba 20 tisíc lidí. Celkově má plánovaná modernizace železnice mezi oběma městy stát asi 18 miliard korun a ČR na ni chce získat evropské dotace.
Infrastruktura
Modernizace železnice
Kladno chce studii o modernizaci železnice ve městě
Železniční přejezdy
MD zvažuje možnosti zvýšení bezpečnosti na železničních přejezdech
PRAHA (7.10.) – Zavedení detektorů překážek, úprava dopravního značení a do budoucna i využívání systému evropského vlakového zabezpečovače a inteligentních dopravních systémů. S těmito návrhy jako řešením bezpečnostní situace na železničních přejezdech, kde ročně zahyne několik desítek osob a dochází k obrovským škodám, přišlo ministerstvo dopravy ve spolupráci se SŽDC a dalšími členy ministerské pracovní skupiny věnující se situaci na přejezdech.
Dopravní infrastruktura
Bohuslav Sobotka: „Rostoucí ekonomiku brzdí infrastruktura“
Horší dopravní infrastruktura je podle předsedy vlády Bohuslava Sobotky jedním z limitujících faktorů, který brzdí jinak velmi vysoký růst ekonomiky. Vláda tak chce v příštích letech urychlit dostavbu dlouho odkládaných dálnic D8, D3 a R35. Dále chce zvyšovat rozdíl mezi minimální mzdou a dávkami, aby byl co nejvíc motivační a ještě více klesala nezaměstnanost, řekl premiér minulý týden v Brně na sněmu Svazu průmyslu a dopravy.
Rozpočet SFDI na rok 2015
Příští rok budou pokračovat rozběhnuté stavby a začnou nové projekty
PRAHA (1.10.) – Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) bude v příštím roce hospodařit s rozpočtem ve výši 65,7 miliardy korun. Vládou schválený rozpočet pokrývá všechny běžící dopravní stavby, opravy a údržbu silniční a železniční sítě i řadu stavebních projektů, které budou v příštím roce nově zahájeny. Naplno poběží příprava nových silničních a železničních staveb, na níž je v rozpočtu vyčleněno více než 3,6 miliardy korun.
Dostavba dálnice D8
Na D8 začala další fáze sanace sesunutého svahu, hotovo má být za rok
LITOCHOVICE (1.10.) – Na dálnici D8 u Litochovic na Litoměřicku začala druhá etapa sanace sesunutého svahu. Práce potrvají asi rok, sanace bude stát asi 400 milionů korun. Dálnice bude zprovozněna podle plánu, tedy v prosinci 2016. Mohutný sesuv zavalil stovky metrů dlouhý úsek rozestavěné dálnice v červnu 2013.
PRAHA (28.9.) – Vláda premiéra Bohuslava Sobotky schválila návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na příští rok. Fond by měl hospodařit s 65,7 miliardy korun včetně dotací z EU, což je méně než letos. Ze státního rozpočtu má do fondu na stavbu a opravy komunikací podle návrhu ministerstva financí jít 51,3 miliardy korun.
Český přístav v Hamburku
Ťok: ČR je připravena v případě potřeby vyměnit své území v Hamburku
HAMBURK (27.9.) – Česká republika je připravena vyměnit dvě svá přístavní území v Hamburku za jinou lokalitu. „Zástupci německého města přitom nabízejí místo, které je výhodnější než to současné,“ prohlásil řekl ministr dopravy Dan Ťok, který v Hamburku jednal o budoucnosti přístavů. Hamburk plánuje v místě, kde jsou nyní české přístavy, výstavbu pro olympijské hry.
PRAHA (27.9.) – České republice se zřejmě nepodaří vyčerpat deset až 12 miliard korun na stavby silnic, železnic a další dopravní infrastruktury z evropského Operačního programu doprava I (OPD I). Informoval o tom Zbyněk Hořelica, ředitel Státního fondu dopravní infrastruktury, který v Česku peníze pro stavby a údržbu komunikací rozděluje. Sumu fond odhadl na základě čerpání investorských organizací k letošnímu září. Poslední možnost využít peníze z celkových zhruba 150 miliard korun má ČR do konce letošního roku.
Prof. Ing. Karel Pospíšil, Ph.D., LL.M. (CDV) pro DN
„Dopravní výzkum přispívá k rozvoji udržitelné mobility“
V posledním roce se stále více hovoří o potřebě udržitelné mobility, a to i ve vztahu k čerpání evropských fondů. Dobrých příkladů udržitelné mobility ze zahraničí vidíme celou řadu, zmiňme třeba Kodaň či Vídeň. Vědí ale česká města, co toto široké téma představuje konkrétně? Centrum dopravního výzkumu, v. v. i., (CDV) se tímto novým trendem zabývá na expertní úrovni. Na podrobnosti jsme se proto zeptali jeho ředitele, prof. Ing. Karla Pospíšila, Ph.D., LL.M.
Podpora nákladní dopravy
Stát podpoří nákladní železniční dopravu formou vyšší slevy za použití kolejí
PRAHA (21.9.) – Stát od příštího roku finančně výrazně podpoří nákladní dopravu na železnici, a to formou větší slevy z poplatku za použití kolejí pro jednotlivé vozové zásilky. Deník E15 uvedl, že zatímco nyní se tento druh dopravy těší slevě 55 procent z ceníkových cen Správy železniční dopravní cesty (SŽDC), nově bude sleva 80 procent.