19.6. – Bezpečnostní výzvy od odolnosti kritické infrastruktury po ochranu měkkých cílů, využívání umělé inteligence i její rizika, úspěšné podnikatelské příběhy, marketing v praxi nebo představení nejnovějších dronů a robotů. Tato témata rezonovala v uplynulých dnech v Plzni na konferenci Inovujeme Next Level. Zúčastnilo se jí přes 1 000 českých a zahraničních expertů, odborníků, studentů. Během akce se otevřela celá řada důležitých otázek, vznikla nová partnerství mezi institucemi, firmami i zeměmi. Došlo k podpisu memoranda o spolupráci a zajištění výroby chytrého zdravotnického škrtidla z Izraele v jedné z plzeňských firem. Uskutečnil se první let v Česku speciálním mapovacím dronem. Konferenci uspořádala Správa informačních technologií města Plzně jako pokračování oblíbeného festivalu Inovujeme Plzeň.
Dopravní politika
19.6. – Ministr dopravy Ivan Bednárik ve středu v Praze jednal se španělským ministrem dopravy a udržitelné mobility Óscarem Santiagem Puentem. Hlavními tématy byly vyjednávání o novém víceletém finančním rámci Evropské unie na období 2028–2034, rozvoj vysokorychlostních tratí, budoucnost nákladní železniční dopravy a konkurenceschopnost evropského železničního průmyslu. Oba ministři se shodli, že Evropská unie musí zachovat silnou podporu dopravní infrastruktury prostřednictvím Nástroje pro propojení Evropy (CEF III). Česká republika i Španělsko patří mezi státy, které prosazují dostatečné financování strategických železničních projektů v příštím rozpočtovém období.
17.6. – Ministerstvo dopravy pod vedením ministra Ivana Bednárika během prvních šesti měsíců letošního roku stabilizovalo financování dopravní infrastruktury, odblokovalo klíčové projekty, zahájilo výstavbu strategických staveb a představilo sérii systémových změn, které mají zjednodušit život občanům i snížit náklady státu.
15.6. – Sdružení evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) vyzývá rozhodovací orgány EU, aby zajistily, že příští Víceletý finanční rámec (VFR) se stane nástrojem pro realizaci připravované evropské strategie „Právo zůstat“, jejímž cílem je pomoci Evropanům prosperovat v místech, která považují za svůj domov. Jako partner koalice SGI Europe Freedom to Stay předložilo CER své nedávné společné prohlášení výkonnému místopředsedovi Evropské komise Raffaele Fittovi, v němž zdůraznilo zásadní roli železnice a dalších služeb obecného zájmu (SGI) a vyzvalo k soudržnosti v rámci regulačních a investičních rámců EU. Raffael Fitto potvrdil, že investice do infrastruktury a železnic by měly mít své místo v národních a regionálních plánech partnerství.
9.6. – Ministr dopravy Ivan Bednárik v pondělí na zasedání Rady ministrů dopravy Evropské unie v Lucemburku představil českou iniciativu zaměřenou na posílení konkurenceschopnosti evropské železniční nákladní dopravy. K iniciativě se již dříve připojily Rakousko, Belgie, Slovensko, Maďarsko, Portugalsko, Řecko, Chorvatsko a Rumunsko. Přímo během jednání v Lucemburku ji podpořily také delegace Španělska, Švédska a Polska. Česká republika tím otevírá celoevropskou debatu o budoucnosti odvětví, které je zásadní pro konkurenceschopnost evropského průmyslu, obranyschopnost Evropy i odolnost dodavatelských řetězců.
4.6. – Členové Mezinárodní unie silniční dopravy IRU jednomyslně přijali usnesení, v němž požadují zavedení mechanismu pro řešení palivové krize a vyzývají vlády, aby při vypracovávání pohotovostních plánů spolupracovaly s provozovateli silniční dopravy. Jak uvedl generální tajemník ČESMAD Bohemia a člen prezidia IRU Vojtěch Hromíř, česká vláda jednala rychle a snížila spotřební daň z nafty a zavedla stropy na ceny paliv. O úvěrové nástroje čeští dopravci podle něj v tuto chvíli nežádají.
4.6. – Ministerstvo dopravy společně s Ministerstvem průmyslu a obchodu a Ministerstvem zahraničních věcí uspořádalo v Černínském paláci mezinárodní konferenci Africa Smart Mobility Forum zaměřenou na podporu českých firem a rozvoj spolupráce v oblasti moderní dopravy a infrastruktury v afrických zemích.
2.6. – Debata o zpřísnění podmínek pro uprchlíky z Ukrajiny je podle společnosti ICOM transport legitimní a řada navrhovaných opatření může přispět k větší přehlednosti a funkčnosti systému. Současně ale firma upozorňuje, že nová pravidla musí rozlišovat mezi zneužíváním systému a lidmi, kteří v České republice dlouhodobě pracují.
19.5. – Ministr dopravy Ivan Bednárik odeslal dopis evropskému komisaři pro udržitelnou dopravu Apostolovi Tzitzikostasovi, v němž upozorňuje na klesající podíl železniční nákladní dopravy v Evropské unii a vyzývá k zahájení politické debaty o konkrétních opatřeních na její podporu na evropské úrovni. Zdůrazňuje přitom potřebu koordinovaného postupu, vyšších investic do infrastruktury, lepší přeshraniční koordinace i posílení multimodality, interoperability a digitalizace.
16.5. – Klíčovým bodem jednání byl projekt vysokorychlostní tratě Praha–Drážďany a příprava Krušnohorského tunelu, jehož výstavba by měla začít kolem roku 2032. Projekt je součástí evropské dopravní sítě TEN T a představuje významný impuls pro osobní i nákladní železniční dopravu mezi Českou republikou a Německem.
