České dráhy začaly minulý týden jezdit podle nového jízdního řádu 2002/2003. Koncepce nákladní dopravy podle představitelů Českých drah respektuje požadavky přepravců i závěry přijaté na mezinárodní úrovni, tedy výsledky mezinárodní konference jízdních řádů nákladních vlaků a dvoustranných jednání se sousedními železnicemi.
doprava & logistika online
- Správa železnic uspořádala Den s dodavateli, chce zvýšit konkurenci a zlevnit zakázky
- AutoSAP: Produkce českého autoprůmyslu dosáhla letos v prvním čtvrtletí historického maxima
- Eastlog 2026: Od papíru k technologiím. A nazpět k člověku
- NAPA Trucks dokončila akvizici společnosti Truck Trade
- Česko a Slovensko posilují spolupráci na železnici
- Aimtec, Logio a LogTech vstupují do strategického partnerství v automatizaci logistiky
- Schmitz Cargobull se stává stoprocentním vlastníkem společnosti Berger Fahrzeugtechnik
- Ohlédnutí za Diskusním fórem ACRI o budoucnosti české železnice
- Vláda schválila strategii rozvoje C-ITS, přinese více informací pro řidiče i bezpečnější provoz
- Konference SDP ČR: MHD by měla být pro města i ekonomiku prioritou
- Daimler Truck hodlá v Chebu vyrábět ročně 25 tisíc vozidel
Pomozte nám zpravodajství dále rozvíjet.Váš názor nás zajímá, napište nám!
České dopravní vydavatelství s.r.o.
Petýrkova 1959/11, 148 00 Praha 4
redakce@dnoviny.cz
Partneři Dopravních novin
Společnost České dopravní vydavatelství, s. r. o., využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno. Obdobně je bez souhlasu Českého dopravního vydavatelství, s. r. o., zakázáno i jakékoliv použití dalšího obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií.
Copyright © 2004 - 2026
České dopravní vydavatelství, s.r.o.
