Pro členy Sdružení majitelů a provozovatelů soukromých železničních vozů (SPV) z toho vyplývá celá řada změn. Status soukromého vozu byl v původní úmluvě řešen přípojkem RIP k Jednotným právním předpisům (JPP) CIM tak, že každý vůz, který není ve vlastnictví některé železnice (rozumí se státní železnice, členské železnice Mezinárodní železniční unie – UIC, protože jiné tehdy prakticky neexistovaly), musí být na základě smlouvy zařazen do vozového parku některé železnice.
Železniční doprava
„ZVÝŠENÍ NÁKLADŮ NA ŽELEZNIČNÍ NÁKLADNÍ DOPRAVU NEZAVINILA SMLOUVA VSP“
ING. MANFRED SCHUBERT (SPV) K ÚMLUVĚ COTIF
Liberalizace železniční nákladní dopravy v Evropské unii od 1. ledna příštího roku přinese otevření trhu konkurenci pouze z třiceti procent. Na počátku srpna to prohlásil předseda německého zájmového sdružení železničních speditérů IBS Olaf Krüger.
Symbolickým prvním zapíchnutím rýče začaly na konci července jedny z nejrozsáhlejších a nejnáročnějších stavebních úprav v 71leté historii letiště v Drážďanech. V projektu Renovace a prodloužení startovací a přistávací dráhy bude do září příštího roku souběžně se stávající drahou postavena nová, 2850 metrů dlouhá přistávací a startovací dráha z vysokopevnostního betonu.
Ve dnech 19. až 22. září proběhne v německém Berlíně další ročník mezinárodního odborného veletrhu kolejové dopravy a techniky Innotrans, který se v hlavním městě Německa koná s dvouletou periodicitou již od roku 1996.
Unikátní trenažér s největším modelem kolejiště v České republice nabízí vzdělávací středisko společnosti AŽD Praha v Brně. Za 2,5 roku se na něm vyškolilo kolem 600 zaměstnanců Českých drah, uvedl v polovině července před novináři Josef Hendrych z Generálního ředitelství ČD při prezentaci zařízení.
Viamont chce zvýšit tlak na narušení monopolu v železniční dopravě
Železniční doprava
Společnost Viamont, která je jedním z nejvýznamnějších soukromých dopravců v České republice, chce zvýšit tlak na narušení monopolu na českém železničním trhu. Do budoucna chce hrát mnohem větší roli jak v osobní, tak v nákladní dopravě, uvedl nový předseda představenstva společnosti Viamont Luděk Peleška na tiskové konferenci v polovině července v Praze.
České dráhy, a. s., se na základě vykázaného objemu veřejné přepravy zboží v loňském roce mezi všemi železničními dopravci v Evropské unii zařadily na páté místo. V případě srovnatelné míry zpoplatnění infrastruktury železniční dopravní cesty v Rakousku a Francii by ČD zřejmě mohly pomýšlet i na vyšší pozice.
Drážní inspekce v prvním pololetí letošního roku zaznamenala další nárůst počtu nehod na železničních přejezdech. Během prvních šesti měsíců letošního roku na nich došlo celkem ke 162 střetům, tedy o 29 více než za první pololetí loňského roku.
Mezinárodní unie společností kombinované dopravy železnice/silnice UIRR se na své řádné valné hromadě na konci června ve Vídni kromě výsledků hospodaření, volby nové správní rady a hodnocení aktuálního stavu evropské kombinované dopravy jako obvykle věnovala i otázkám kvality železniční dopravy.
Novým předsedou představenstva společnosti Viamont se stal Luděk Peleška. Akcionáři jednoho z předních privátních českých železničních dopravců na valné hromadě kromě jmenování Luďka Pelešky potvrdili všechny ostatní členy představenstva v jejich pozicích.