V Evropě je řada firem, které se zabývají vývojem a testováním kolejových vozidel či jejich komponentů, velmi vzácné je však spojení obou těchto činností pod jednou střechou. O to důležitější je, že jedna taková instituce, konkrétně společnost VÚKV, a. s., sídlí v Praze. „Existence vývoje a zkušebnictví v jedné firmě je naší konkurenční výhodou,“ říká generální ředitel společnosti VÚKV, a. s., Zdeněk Malkovský.
Železniční doprava
Ing. Zdeněk Malkovský (VÚKV, a. s.) pro DN
Konkurenční výhodou VÚKV je spojení vývoje a zkušebnictví
Ing. Josef Bárta (CZ LOKO) pro DN
„Propad zakázek od národního dopravce je letos citelný“
Druhý největší český výrobce kolejových vozidel, společnost CZ LOKO, se letos musí vypořádat s velmi významným poklesem zakázek od národního dopravce – Českých drah – a jeho dceřiné společnosti ČD Cargo. Částečnou náhradu pro něj představuje několik velmi dobrých zakázek zejména z některých států východní Evropy a z Balkánu. Potvrdil to generální ředitel CZ LOKO Josef Bárta.
Ing. Josef Bernard (Škoda Transportation) pro DN
„Zakázka pro DB Regio je pro nás přelomová“
Na počátku srpna podepsali zástupci české společnosti Škoda Transportation a německého dopravce Deutsche Bahn kontrakt na dodávku šesti souprav a stejného počtu lokomotiv do Německa. Podle generálního ředitele českého výrobce kolejových vozidel Josefa Bernarda se jedná o přelomovou událost, která firmě může pomoci k dalším zakázkám nejen na extrémně náročném německém trhu.
PRAHA (29.8.) – České dráhy vykázaly za letošní první pololetí ztrátu 510 milionů Kč. Meziročně jde o zhoršení hospodářského výsledku celé skupiny o 16 milionů korun. „I přes výrazně rostoucí provozní ziskovost skupina vykázala celkovou ztrátu 510 milionů Kč, což je primárně způsobeno masivními investicemi do modernizace vozidel a zaúčtováním daně z příjmu ve výši 320 miliónů korun," řekl předseda představenstva Českých drah Dalibor Zelený.
PRAHA (27.8.) – České dráhy zahájily zkušební provoz svých nových lokomotiv řady 380 Emil Zátopek na Slovensko. Od soboty jezdí tato nejmodernější a nejvýkonnější česká lokomotiva na spojích Ex 121 a Ex 122 z Prahy do Žiliny a zpět. V září by se měl zkušební provoz této řady rozšířit na několik dalších spojů Praha – Žilina také po trati přes Ostravsko a Čadcu. Zkušební provoz souvisí se schvalováním provozu lokomotiv na Slovensku.
Hlavním úkolem nového ředitele Českých drah, kterým byl na konci července jmenován Dalibor Zelený, je zastavit další zadlužování největšího českého železničního dopravce, aniž by to však mělo dopad na pokračování modernizace vozidel zejména pro vnitrostátní dopravu. V nákladní dopravě považuje za nutné hledat nové obchodní příležitosti a prověřit možnost posílit postavení ČD Cargo prostřednictvím spojení s jeho slovenským protějškem.
Společenství evropských železnic a provozovatelů infrastruktury CER/SEŽ a litevské předsednictví Evropské unie v první polovině července v Bruselu společně uspořádaly politickou debatu o budoucnosti transevropské železniční nákladní dopravy. Setkání se stalo dobrou příležitostí k diskusi o současných úkolech a překážkách, které brání železniční nákladní dopravě využít její velký potenciál, a také o možných politických opatřeních pro odstranění stávajících bariér a zvyšování konkurenceschopnosti železnice.
PRAHA (21.8.) – Nové vedení Českých drah pokračuje v personálních změnách v ČD i v dceřiném nákladním dopravci ČD Cargo. Dozorčí radu Carga opustili Zdeněk Prosek a Milan Špaček, nastoupí do ní šéf drah Dalibor Zelený, předseda dozorčí rady drah Zdeněk Žemlička a Dušan Svoboda. Z místa ředitele pro personalistiku Českých drah byl odvolán Pavel Švagr a vedení drah doplnilo počet členů představenstva Carga na pět. Změny už kritizovali odboráři, podle kterých personální politika nového vedení působí zmateně.
PRAHA (19.8.) – Česká železnice zpřísnila bezpečnostní opatření kvůli možné hrozbě teroristického útoku na železniční dopravu v Evropě. Informoval o tom mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Jakub Ptačinský. Konkrétní podobu opatření neupřesnil s tím, že po jejich zveřejnění by přestala být účinná. Varování týkající se možných útoků dostala SŽDC před několika dny od bezpečnostních složek. Podle Bezpečnostní informační služby (BIS) ale Česku bezprostřední nebezpečí nehrozí.
Vedení Českých drah zažilo nevídané personální zemětřesení. Nový ministr dopravy Zdeněk Žák prosadil minulý týden na jednání dozorčí rady podniku odvolání celého představenstva v čele s jeho předsedou Petrem Žaludou, který následně skončil i ve funkci generálního ředitele ČD. Do té se po deseti letech vrací bývalý ředitel Českých drah z doby opoziční smlouvy Dalibor Zelený.Vedení Českých drah zažilo nevídané personální zemětřesení.