Železniční doprava

PRAHA (20.11.) – České dráhy od nového jízdního řádu sníží počet vlakových spojů o 0,6 procenta, spolu se změnou řádu zdraží v průměru o dvě procenta jízdné. Státní dopravce bude od 15. prosince provozovat celkem 8411 spojů, z toho 554 dálkových. Na dálkových linkách by se v příštím roce měly postupně objevovat modernizovaná a nová vozidla, zkrátit by se měly dojezdové časy například do Českých Budějovic nebo v mezinárodní dopravě do Lince a Moskvy. Informoval o tom generální ředitel ČD Dalibor Zelený.

PLZEŇ/MNICHOV (20.11.) – Společnost Škoda Transportation založila v německém Mnichově dceřinou společnost Škoda Transportation Deutschland GmbH. Plzeňská firma tím potvrzuje, že se hodlá orientovat nejen na tradiční východní, ale i na západní trhy. Vedením nové společnosti byl pověřen Zdeněk Majer, který je zároveň viceprezident pro obchod mateřské společnosti.

PRAHA (15.11.) – Státního dopravce ČD Cargo opouští finanční ředitel a člen představenstva Petr May. Na oba posty rezignoval ze zdravotních důvodů a zaměstnanecký poměr ukončí do konce měsíce. Nástupce odcházejícího člena vedení dopravce zatím nenašel. „Konkrétního nástupce zveřejníme, až bude definitivně rozhodnuto," uvedl mluvčí mateřských Českých drah Radek Joklík.

PLZEŇ (15.11.) – Společnost Škoda Transportation ve spolupráci s Nadací ČVUT Media Lab udělila letos pojedenácté Ceny Emila Škody. Jedná se o soutěž o nejlepší diplomové práce pro studenty českých technických univerzit za účelem podpory výjimečných výkonů studentů technických oborů univerzit. Celkem bylo uděleno pět cen a rozdáno 175 tisíc Kč.

Možnosti pohodlného a rychlého cestování po železnici na jih Čech ukazují první modernizované úseky čtvrtého tranzitního koridoru, jeho přestavbu zahájila Správa železniční dopravní cesty před osmi lety. Z vnitrostátního hlediska spojuje 4. koridor jihočeský region a jeho krajské město České Budějovice s hlavním městem Prahou a zabezpečuje jejich spojení i s dalšími významnými městy, především Táborem, Veselím nad Lužnicí a Benešovem u Prahy.

Nákladní divize Rakouských spolkových drah ÖBB Rail Cargo Group (RCG) investuje společně s dalšími šesti evropskými nákladními železničními podniky do vývoje nového rezervačního systému pro provoz jednotlivých vozů. Inovativní řešení již Verkehrsclub Ősterreich ocenil za „trvale udržitelnou mobilitu v oblasti nákladní dopravy“. Nový rezervační systém by měl přinést vyšší komfort zákazníkům dopravců.

PRAHA (7.11.) – České dráhy koupí od rakouských drah (ÖBB) 80 starších rychlíkových vagonů za 413 milionů korun. Souhlas s jejich nákupem udělila státnímu dopravci dozorčí rada. Informoval o tom mluvčí Českých drah Radek Joklík. Vozidla by se na české železnici měla začít objevovat od příštího roku podle toho, jak je budou rakouské dráhy uvolňovat z provozu.

CHODOVÁ PLANÁ (5.11.) – Česká i bavorská strana začaly po několikaleté odmlce opět připravovat vysokorychlostní železniční koridor Praha – Plzeň – Domažlice – Řezno – Mnichov. Plzeňský kraj i Horní Falc považují stavbu této železnice za motor hospodářského růstu. Na společném fóru to řekli šéfka regionální správy Horní Falce Brigitta Brunnerová a náměstek plzeňského hejtmana pro regionální rozvoj Ivo Grüner (ČSSD). Jízda po nové dvojkolejné elektrifikované trati by trvala zhruba tři hodiny, což by bylo zhruba o dvě hodiny kratší než po silnici.

Nákladní železniční dopravce ČD Cargo bude s odboráři pravděpodobně ještě během října jednat o propuštění zhruba 300 zaměstnanců v příštím roce. V pořadu České televize Otázky Václava Moravce to minulý týden řekl předseda Odborového sdružení železničářů Jaroslav Pejša. Propouštění podle něj ještě nebylo oficiálně oznámeno, ale neočekává, že by firma přišla s rozsáhlým propouštěním až 1600 lidí, o kterém se mluvilo dříve.

Společenství evropských železnic a provozovatelů infrastruktury CER/SEŽ vyzvalo na počátku října poslance Evropského parlamentu, aby dosáhli co nejrychleji kompromisní dohody o tzv. Čtvrtém železničním balíčku. Reforma by měla vést k vytvoření jednotného evropského železničního trhu, jehož základními atributy má být otevřenost, flexibilita a interoperabilita.