23.10. – Vícesystémová varianta vysoce výkonných, interoperabilních, elektrických lokomotiv Vectron společnosti Siemens, známá i z provozování na železnicích v České republice, obdržela v září 2017 schválení typu od nizozemského drážního úřadu ILT. Homologace opravňuje k provozu těchto lokomotiv i v Nizozemsku.
Železniční doprava
23.10. – Společnost LEO Express podala nabídku na provoz dálkové železniční dopravy na území ČR po roce 2019, kdy vyprší současná desetiletá smlouva mezi Ministerstvem dopravy a Českými drahami. Ministerstvo notifikovalo přímá zadání do doby přechodu na vysoutěžené výkony podle současného harmonogramu otevírání trhu. Státy musí efektivně porovnávat nabídky dopravců a otevřít trh nejpozději do roku 2023.
19.10. – Bezmála 4500 lidí se letos svezlo vlaky na Švestkové dráze z Lovosic do Mostu. Spoje na oblíbené lokálce objednává Ústecký kraj a vypravuje je vlastník trati, společnost AŽD Praha. Na příští rok plánuje rozšíření spojů i další modernizaci trati.
19.10. – Železniční trať Basilej – Karlsruhe je od 2. října znovu otevřená. Přímé spojení bylo uzavřené od 12. srpna, vlaky během uzavírky musely využívat objízdné trasy. Výrazně pomohly Švýcarské spolkové dráhy SBB, nicméně dopady výpadku německého železničního tahu v údolí Rýna na osobní i nákladní přepravu byly značné. Cestující čekaly časové komplikace, extrémní nároky byly kladeny i na logistiku.
19.10. – České dráhy od pátku 20. října posílí expresní spojení Prahy s Ostravskem o další vozy. Během podzimu přitom již několik nových posilových vozů na různých linkách zavedly. Zájem o cestování s národním dopravcem navzdory konkurenci na železnici roste. Za osm měsíců letošního roku přepravil o 1,9 milionu cestujících více a lidé s ním ujeli o 213 milionů kilometrů více než v loňském roce.
19.10. – Společnost RYKO, jedna z největších evropských opraven železničních vozů, otevřela v Děčíně novou opravárenskou halu. Moderní technologie výrazně zrychlí opravy a revize železničních vagonů. Celková investice přesáhla 60 milionů korun, z čehož investice do technologií tvořily 15 milionů korun.
17.10. – Předseda polského Úřadu železniční dopravy povolil provoz vlaků LEO Expressu pro trasu Praha – Krakov. LEO Express se tak stává prvním dopravcem provozujícím mezinárodní dálkovou dopravu v Polsku a prvním ryze soukromým dopravcem v dálkové dopravě v Polsku. Mezinárodní open-access spojení je budoucnost skutečně atraktivní železniční dopravy. Vedle svých současných autobusů a door2door minibusů LEO Express posiluje svou síť o páteřní železniční spojení.
Premium
16.10. – Českolipský výrobce vlakových souprav Bombardier Transportation CR plánuje rozšíření výroby v České Lípě. Společnost, která dnes zaměstnává zhruba 920 pracovníků, z toho stovku zahraničních, chce v příštích dvou letech přijmout dalších 800 lidí. Na setkání se starosty Českolipska o tom informoval mluvčí firmy Vlastimil Waic. Kolik chce Bombardier do rozšíření investovat, říct nechtěl, jedná ale s agenturou CzechInvest o investiční pobídce.
10.10 – Hlavní cena v anketě Best Board Member 2016 byla udělena předsedu představenstva a generálnímu řediteli Českých drah Pavlu Krtkovi na akci pořádané Czech Institute of Directors (Institut členů správních orgánů), který ji vyhlašuje od roku 2012 společně s oceněním Best Board.
Premium
9.10. – V Plzni skončila modernizace východní části hlavního nádraží, konkrétně kolejového rozvětvení na Prahu, která umožní až čtyřikrát rychlejší průjezd vlaků. Kompletní přestavba kolejí a nástupišť přišla včetně přípravy, projektů a výkupů pozemků na 2,56 miliardy korun, samotná stavba stála 1,9 miliardy. EU dala 1,4 miliardy Kč.
