27.12. - Případů, kdy strojvůdce nedovoleně projede návěstidlo, se letos do konce listopadu stalo na železnici v Česku 140. Loni jich za stejné období bylo 146. Vyplývá to ze statistik Drážní inspekce. Tento týden ve čtvrtek ovšem porušili zákaz jízdy dva strojvedoucí, loni byly dva případy za celý prosinec.
Železniční doprava
23.12. - Rychlovlak pendolino, kterým České dráhy svezly první cestující 23. prosince 2004, se pro někoho stal symbolem rychlého a pohodlného cestování, pro jiné je ovšem zbytečným luxusem nevhodným pro české tratě. Běžný provoz zahájilo pendolino v prosinci 2005 a dnes je nejaktivnější mezi Prahou a severní Moravou. Nikde ovšem nevyužívá maximální rychlost 230 kilometrů za hodinu, na českých kolejích se totiž smí maximálně „stošedesátkou“.
23.12. – Železniční dopravci plánují v příštích letech investovat miliardy korun do obnovy svého železničního parku. Největší z nich České dráhy v současnosti pořádají několik soutěží na nákup desítek nových vozů a lokomotiv, v příštích pěti letech chtějí na vlaky vynaložit až 40 miliard Kč. Několik miliard korun chce v příštích třech letech investovat i RegioJet a další dopravci. Vyplývá to z informací dopravců.
23.12. – Společnost PKP CARGO INTERNATIONAL (dříve AWT), člen skupiny PKP CARGO, převzala minulý týden v České Třebové první lokomotivu řady 753 s novým vizuálem. Pravidelnou opravu a nový nátěr lokomotivy provedla společnost CZ LOKO.
23.12. – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) vypsala tendr na modernizaci vlakového nádraží v Českých Budějovicích. Práce začnou v polovině roku 2020, nová bude střecha i fasáda. Uvedl to generální ředitel SŽDC Jiří Svoboda. Předpokládaná hodnota zakázky je podle mluvčího SŽDC Marka Illiaše 540 milionů Kč.
20.12. - Jihomoravský kraj dnes uzavřel smlouvu se Škodou Transportation na dodávku 37 elektrických vlaků za 6,65 miliardy Kč. Jde o typ, kterému se přezdívá Panter a České dráhy ho již provozují jak ve verzi pro osobní vlaky, tak pro rychlíky. Výrobce předpokládá, že všechny vlaky dodá v roce 2022 a od roku 2023 mají jezdit na linkách z Brna do Tišnova, Břeclavi, Letovic a Křenovic. Podle náměstka hejtmana Romana Hanáka se podařilo uzavřít pětiletý proces.
20.12. – ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA – Od změny jízdních řádů 2019/2020 provozují švýcarské dráhy SBB Cargo International dopravu mezi Nizozemskem a Itálií ve vlastní režii. Stalo se tak po založení dceřiné společnosti SBB Cargo Nederland se sídlem v Rotterdamu. Švýcarské nákladní dráhy si od tohoto opatření slibují zlepšení kvality na celé ose Nizozemsko–Itálie, protože přejímají plánování a provoz vlaků a jsou méně závislé na třetích stranách. Zpočátku jsou nasazeni strojvůdci od SBB Cargo Deutschland, ale později nizozemská dceřiná společnost počítá s tím, že zaměstná vlastní strojvůdce na místě. Vedením SBB Cargo Nederland byl pověřen Freek Hilkemeijer, který má v řízení železnice 20 let zkušeností. Do roku 2013 byl mimo jiné manažerem provozu a kvality u HTRS Nederland a od roku 2014 řídí vlastní firmu Rail Competence.
19.12. – Stavební úřady udělily Správě železniční dopravní cesty (SŽDC) územní rozhodnutí k dalšímu úseku, který je součástí projektu Modernizace trati Praha – Kladno s připojením Letiště Václava Havla, konkrétně mezi novou zastávkou Praha-Výstaviště a stanicí Praha-Bubny.
19.12. – Zástupci vedení Českých drah a hlavního města Prahy včera podepsali smlouvu o zajištění provozu regionálních vlaků v metropoli po dobu následujících deseti let. Dopravce podle smlouvy zajistí v metropoli 5,14 milionu vlakokilometrů ročně. Zároveň se v ní zavázal k postupné obnově vozidlového parku a dodržování nově nastavených standardů kvality. Kontrakt navazuje na nedávno podepsanou smlouvu se Středočeským krajem. Nová smlouva s Prahou začne platit od 1. ledna 2020.
18.12. – Železniční trať mezi Plzní a Berounem bude vybavena evropským vlakovým zabezpečovacím systémem ETCS, který umožňuje převzít kontrolu nad vlakem ze vzdáleného pracoviště, například výpravčím. Instalace by podle odhadů měla stát kolem 364 milionů Kč. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) nyní vyhlásila zakázku na vytvoření projektové dokumentace ke stavbě. Vyplývá to z věstníku veřejných zakázek. SŽDC zároveň vybaví několik dalších železničních úseků mobilním signálem, který je pro fungování systému klíčový.